第七十三節 克洛斯號到東海（2/2）

這次張一買的是公務艙機票，全程16小時，轉東京降落一次，票價4700美元一張。

在長崎機場降落後，四人在港口租了一條中型遊艇，直奔克洛斯號破冰船而去。

長崎市往西，離福江島還有一百公里，只是福江島上沒有機場，為了便捷張一直接在長崎租船了。

而福江島到丹尼停船的位置大約還有350公里，這樣加在一起總共450公里的海程。

遊艇的航速大約是時速40公里，大約要11小時，兩船才會匯合。

傑里、彼得、陳龍三個輪流開船，張一在船艙里研究海圖，根據入江洋佐所言，那麼沉船位置可以鎖定在很小一片位置里，而克洛斯號現在就停在那裡。

克洛斯號！再次見到它，張一還是非常震憾，它厚重、巨大、有力量，那怕在茫茫的大海里，它也能給張一帶來安全感。

而安全感，正是張一缺少的，克洛斯號恰好可以給他補充一些。

和丹尼、哈維分別一個多月，張一還是很想他們的，上前給兩人各一個擁抱。

把遊艇拖在破冰船後面，一行人來的駕駛室，張一表面對著一張海圖發呆，實則精神力正在搜查海底。

和印度洋平均深度3840米相比，東海平均深度僅370米，這大大降底了搜查的容易度。

張一在海圖上畫下一條線，指著說，「把船沿著這條線開，正常速度就行。」

到現在為止，陳龍、丹尼、哈維、傑里、彼得，都還不知道，張一為什麼要來這片大海。

張一不說，服從精神讓他們也不問，按著張一指的方向，把巨大的破冰船，緩緩開動起來。

「丹尼船上有聲納對吧，把它打來，在附近海里搜索一艘沉船。」張一對他說。

萬一找到沉船，並不好解釋，不如打開聲納，兩頭齊出，找到了沉船功勞推給聲納就行。

原來張一在找沉船，雖然不明白老闆為什麼要找這種虛無縹緲的東西，但只要照做就行。

所謂多做事情，少說話。這樣的員工，才是老闆的最愛。

「好的boss！」丹尼應聲，在控制台左邊一台電腦上打開聲納系統，盯著屏幕尋找海底傳來的不同回形圖像。

破冰船以時速20公里的速度航行，張一精神力掃過一片片海底，直到一小時後，精神力枯竭。

「哈維，船停下來，陳龍、傑里、彼得把水下機器人投下水，從這裡開始搜索海底。」張一對他們說。

「好的boss。」四人齊齊應聲。

駕駛員哈維隨即停下發動機，螺旋槳緩緩停轉。克洛斯號在海上隨波飄蕩。

水下機器人，也叫無人潛水艇，通過無線或有線的聯接方式，來操作它在水下探索。

克洛斯號攜帶的潛水機器人可深潛800米，它擁有四條機械手臂、高清環繞攝像頭，可以適應複雜的海底環境。

船尾，陳龍、傑里、彼得三人操作吊令把重達兩噸的機器人放進大海，然後返回控制室。

控制室，機器人入水後，哈維和傑里兩人同時操作它向海底游去。水下情況，在機器人自帶的強光下，可視約二十米範圍。

機器人下水，開始正常後搜索工作，把工作交給丹們他們。張一返回船長室休息，精神力耗盡，他感覺很疲憊。

這樣的日子周而復始，直到第六天。