1288、把火燒起來（1/2）

坐在Model S原型車上把玩了一番簡陋的令人髮指的方向盤後，豐田章男心中充滿了好奇以及感慨。

就這粗糙的做工和內飾，能賣6萬美元？美國人有這麼好忽悠？

不過當他聯想到三年前上市銷售的那款Roadster高達11萬美元的售價，心中也就釋然了。

只要故事講的好，不愁有傻子來買單。

拋開內飾用料和做工，Model S的一些設計理念和性能還是挺打動他的。

夏景行沒坐進汽車內，就站在汽車旁邊, 默默地觀察著車內的一切。

他注意到豐田章男不停地在觀察汽車座椅縫線，還用手去撫摸和測量車窗、車門之間的縫隙，於是便笑著解釋道：「內飾不是我們產品的主打方向，買我們車的人也不是因為看重內飾才買它。」

豐田章男抬起頭，微笑說道：「向客戶灌輸一種新的汽車審美？簡約等於科技化？」

夏景行哈哈大笑，「豐田先生, 你這建議非常好, 我們以後試著朝這個方向努力。」

「戴倫，我看出來了, 特斯拉現在的確還非常稚嫩，你們距離成為一家真正成熟的汽車廠商，還缺少了一家成熟的工廠。」

豐田章男笑著從汽車內走下，「砰」的一聲把汽車門關上了，然後他背靠著車門，雙手抱胸望著夏景行。

夏景行不置可否的笑了笑，沒說話。

豐田章男注視著夏景行，緩緩道：「我現在有個建議，可以令特斯拉迅速成為一家成熟的汽車廠商，不知道你有沒有興趣聽聽。」

「好啊，對於所有能夠令我們發展壯大的建議，我從來都不會拒絕。」

豐田章男笑著說：「假如我們把弗里蒙特工廠賣給特斯拉，你們一時半會兒也沒辦法開足馬力生產。。

如果我沒記錯的話，你們的Roadster貌似只銷售出去了2000多輛。

就算Model S比它更便宜、技術更成熟，但想要賣到2萬輛、20萬輛，需要費很大的心思以及時間。

如果沒有足夠的訂單供工廠運轉起來，特斯拉的汽車製造工藝也不會快速的成熟起來，同時工廠的生產資源也處於閒置狀態, 算是一種極大的浪費。

弗里蒙特工廠巔峰期可以年產50萬輛汽車，特斯拉需要多久才能達到這個銷量？」

見夏景行不接話，豐田章男也不再掩飾了，終於說出了自己的真實目的。

「與我們合作開發新一代RAV4純電動版本怎麼樣？」

夏景行不動聲色的問道：「怎麼合作開發？」

「很簡單，你們提供新能源方面的技術，我們則負責提供成熟的汽車開發平台。」

夏景行沒有急著答話，臉上露出了沉思。

這副表情落在豐田章男眼裡，他又繼續添加了一塊重重的砝碼。

「如果特斯拉願意與豐田合作開發RAV4純電動版本汽車的話，你們對弗里蒙特工廠的收購，在價格上面，我們可以適當的進行讓步。

同時，豐田還可以股權投資特斯拉一筆，幫助你們完成Model S量產。」

豐田章男笑吟吟的看著夏景行，原本他急匆匆的從曰本趕來美國，是想把工廠變廢為寶，宰新晉的亞洲首富一筆。

但接觸下來，他發現夏景行並不好糊弄，對方年紀輕輕的就能掙下這麼大的家業，怎麼可能是庸才。

於是他快速地改變了策略，跟著夏景行來參觀了特斯拉。

一番考察過後，他在心裡做了評估，特斯拉基本滿足他對合作夥伴的要求。

首先，汽車品牌不大，名聲不顯，不會威脅豐田的霸主地位。

其次，特斯拉的新能源技術確實有過人之處，這也是豐田目前欠缺或者說不足的地方。

假如他們能夠以極小的代價委託特斯拉把RAV4升級一番，拿去市場試試水，無疑可以節約豐田大量的研發支出。

如果純電動RAV4推出後大獲成功，後面豐田完全可以自己搞，大舉進軍純電動領域。

如果失敗了，也就虧一點小錢。

總之，在他眼裡，特斯拉只是豐田的一個馬前卒，可驅使和利用的對象。

最後，他還打算入股特斯拉一筆，以提高豐田對這家新興汽車廠商的影響力。

他聽說奔馳也入股了特斯拉，美國能源部還對其發放了貸款，預計很快就會IPO上市，豐田的這筆投資搞不好還能賺上一筆。

夏景行假裝思考了一會兒，才笑著遞出手，「這麼好的提議，我想我們沒有理由拒絕。」

豐田章男嘴角微微勾起，還是太年輕啊，一點蠅頭小利就打發了。

不過話又說回來，豐田這種全球排名第一的汽車廠商願意與初出茅廬的特斯拉合作，不見得就是他們豐田占了便宜，對方指不定也在偷著樂。

各懷鬼胎的兩個人笑呵呵的握手，都覺得自己在這筆買賣中沒有吃虧。

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搞定了豐田以後，奧觀海辦公室又去做了做通用方面的思想工作。

谷鉵

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