1287、願者上鉤（1/2）

「戴倫，這就是我們的工廠了，有將近50萬平方英尺的生產車間和辦公區，汽車年產量可達50萬輛。

最難得的是，它距離矽谷還這麼近，非常適合特斯拉。」

從曰本趕來的豐田章男帶著夏景行和斯特勞貝爾參觀起了坐落於弗里蒙特的Nummi聯合製造工廠。

夏景行掃了四周幾眼，發現工廠的很多設施都有些陳舊了。

而且也沒看見幾個工人, 所有生產線都停工了，只有一些運輸工人進進出出的在搬運機器和廢料。

豐田章男順著夏景行的目光看了一眼，解釋道：「這座工廠始建於1962年，在1984年以前都隸屬於通用，之后豐田進軍美國汽車市場，入股了這家製造工廠，一直持有股權至今天。

但隨著金融危機的爆發以及戰略調整，我們和通用決定共同關停這家工廠, 並把它賣給一個合適的買家。」

夏景行事前做過功課, 知道豐田去年遭受到了很大的業績衝擊。

在向來貢獻超過40%利潤的美國汽車市場，豐田汽車銷量驟降21.4%；

08財年共計錄得虧損1500億日元，創下了自1938年以來的首次年度虧損；

在中國和美國市場，汽車還出現了嚴重的質量問題，召回頻率大幅增加。

這個由織布機起家的龐大汽車王國在去年上半年創下了全球482萬輛銷量，成功超越通用汽車，成為了全球最大汽車生產商，在《財富》五百強中排名第五，但同時也迎來了巨大的內憂。

即使沒有這場金融危機，豐田汽車也會面臨大規模湧入新員工、高管老齡化、人才青黃不接、過於依賴北美單一市場等問題。

因此，社長渡邊捷昭都快被幹掉了，新上任的就是面前的豐田家族第四代長孫豐田章男。

夏景行笑著說道：「豐田先生，我有個問題想請教你一下。。」

「你請說。」

豐田章男停下腳步，滿臉笑容的看著夏景行。

對於亞洲首富夏君，他還是很尊重的。

當然了，更尊重夏景行的錢包。

因此, 他在收到孫正義的傳話後, 立馬趕來美國做買賣了, 期盼在六月份正式上任豐田社長前先干出一點成績來，也好讓豐田財團里一些反對他的聲音閉嘴。

「現在全球經濟都在衰退，美國經濟衰退得最為嚴重，你覺得汽車銷售市場大概需要多久才能恢復金融危機之前的水平？」

豐田章男思考了幾秒，才答道：「大概需要兩三年吧。」

「美國汽車銷售市場已經很飽和了，市場增長率很低，又趕上了金融危機，我想這是豐田裁員和出售工廠的主因吧？」

豐田章男點頭，微笑說：「對，我原本是想關停工廠後，一邊尋找合適買家，一邊等待經濟回暖。

當我聽說特斯拉對我們的弗里蒙特工廠感興趣後，我第一時間就從曰本趕來了。

我聽說特斯拉已經研發了第二款純電動車型Model S，接下來的主要任務是量產了吧？」

夏景行與豐田章男對視了一眼，笑笑沒說話。

他想提醒豐田章男現在是金融危機期間，汽車銷量都在萎縮，沒幾個合適買家。

而豐田章男顯然也調查過特斯拉，知道他們急需一家工廠開啟量產計劃。

於是，夏景行又換了個角度，與豐田章男聊起了普銳斯。

普銳斯prius是豐田於1997年推出的，是世界上最早實現批量生產的混合動力汽車。

豐田跟通用一樣，也算是世界上最早關注新能源領域的汽車廠商。

「下個月，我們打算在曰本市場推出第三代普銳斯，每升汽油能夠行駛38公里，燃油效率比舊款提高10%，可以說擁有了世界最高的燃油效率。」

說起普銳斯的時候，豐田章男滿滿的自豪感。

與特斯拉玩票性質的推出純電動汽車不同，他們豐田雖然也關注新能源領域，但卻更加務實。

谷菥

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