1284、奧觀海到訪（1/2）

「交付一輛汽車？」

特斯拉公司旳某間會議室里，一個留著兩撇聖誕老人鬍子、地中海髮型的白人老頭把手放在桌子上，十指交叉，望著天花板一副若有所思的樣子。

坐在老頭對面的夏景行點了點頭，繼續忽悠：「過去一直有人質疑特斯拉是一個小作坊、DIY愛好者集中營。

可是我們製作出了全世界第一款量產電動跑車Roadster，並在紐北賽道創造了佳績。

但還是有人對特斯拉取得的成績和技術水平存在質疑，覺得我們是沾了路特斯和AC驅動器的光。

因此,莪們打算自己研發底盤、自己研發動力總成，依靠自己的能力獨立開發並量產一款汽車。

而且還不是一輛炫技的跑車，是一輛以寶馬5係為目標對手的中大型轎車。」

蔡澈微微一笑，「只對標寶馬5系，不包括奔馳E級？」

夏景行笑道：「寶馬不是一向主打性能牌嗎？摸delS未來會與他們一較高低，前提是寶馬CEO敢接我們的戰書。」

看著對面意氣風發的年輕人，蔡澈不知道該笑對方太過於自大，還是佩服其自信。

寶馬作為他們戴姆勒的老對手,與他們相愛相殺多年,是除奔馳以外他最喜歡的汽車品牌。

他自己私人車庫裡就收藏有不少寶馬經典車型，但他絕不是媒體口中的叛徒，也不是寶馬打入戴姆勒內部的間諜CEO，他的主要目的是更好的研究老對手。

夏景行如此輕視寶馬，令他不是很喜歡。

念及此，他當即也不再留什麼面子。

「戴倫，我知道你是網際網路的明日之星和金融界的霸主，但汽車工業可不是搭幾台伺服器、選中一個好時機投資就能輕易建立起來的。

百年汽車工業，全是一點一滴探索出來的進步。

像你們中國，與戴姆勒合作多年，雖然汽車工業有一定進步，但距離追上世界頂級的汽車廠商還很遠。

當然了，我說這話沒有貶低中國的意思，而是事實如此。」

夏景行笑了笑,懶得跟蔡澈爭論這件事,難道說北奔不漏油，比進口奔還好？

「新能源汽車沒有燃油發動機和傳統變速箱,我們進入的是一個全新領域,大家處於同一起跑線。

當然了，傳統汽車廠商在整車製造上面有我們所不具備的優勢和經驗，這一點我不否認。

可我們也有優勢！」

夏景行笑眯眯的看著蔡澈，頓了頓又介紹道：「蔡澈先生看過我們的原型車，應該知道摸delS和傳統汽車的區別。

中控觸控螢幕、全新的集中式電子電氣架構、更少更利於管控的電子控制單元、OTA空中升級……

我們追求的是科技化和智能化，這也是我把特斯拉放在矽谷的原因，這裡有全世界最多、最聰明的科技人才。」

蔡澈沒有反駁夏景行的話，微笑說：「這也是我們看重特斯拉的地方。

如果你們的車型跟之前的電動汽車相比毫無創新的話，戴姆勒也不會給你們合作訂單，並投資你們。」

夏景行淡淡一笑，「但蔡澈先生，你們的看重好像不夠「重」啊？

特斯拉創業六年了，擁有幾百項電動汽車和鋰電池方面的專利，還賣出、交付過價值近3億美元的汽車。」

蔡澈笑著搖了搖頭，「戴倫，我大老遠的從德國跑來矽谷，自然是非常希望談成這筆投資與合作。

但這不應該是你們隨意開價的理由，特斯拉說到底還是一家初創企業，你們甚至沒有自己的製造工廠。

以前有路特斯為你們提供底盤和組裝，以後呢？」

蔡澈攤了攤手，就差說年輕人不要太囂張了。

夏景行淡笑道：「工廠很快就會有了，並且還會在明年6月份以前交付第一輛摸delS。」

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