174、又起風波（1/2）

安德魯身高體肥，手勁兒很大，夏景行被拖拽著廠房，幾乎沒什麼反抗之力。

當然了，主要是夏景行不想反抗。

畢竟艾伯哈德和塔彭寧還看著的，不能讓人笑話。

另外，他也察覺到安德魯似乎有話想對自己說。

兩人出了廠房，又走了幾百米，夏景行一把掙脫了安德魯的手，理了理衣服，暼了這個死胖子一眼。

「這裡夠遠了，想說什麼，直接說吧！」

安德魯指著特斯拉廠房方向，一臉激動道：「那幫人就是騙子，電動汽車，以現階段的技術，根本不可能達到量產，頂多就造出來幾輛手工打造的汽車！

而且能不能合法上路還是一個問題？

為了幾輛車，你要砸進去一億美金！

這麼一大筆錢，你干點什麼不好？別說汽車了，私人飛機都可以買一架！

戴倫，作為朋友，我不想看到你跳進這麼大的坑裡面。

再說了，別以為我不知道你的身家，你有一億美金嗎？

掏750萬美金出來都很費勁吧？斯蓋普那邊你還要追投144萬美金，這就900萬美金了！

你的愛美可股票很大一部分屬於大宗交易，必須鎖定一年，現在還不能賣出。

而且你還欠第一證券500萬美金！

你告訴我，這些錢從哪裡來？」

看到臉都氣的要變形的安德魯，夏景行沒有生氣，反而覺得安德魯是一位非常不錯的朋友。

因為除了他和鋼鐵俠，估計目前世界上沒幾個人敢往電動汽車領域砸入巨資。

美國政府停止新能源補貼，百年車企通用召回並銷毀電動汽車……

在這種大背景下，絕大部分人都認為電動汽車的未來註定一片黑暗。

安德魯學法律的，沒有工科背景，也受限於時代眼光，不看好電動汽車，再正常不過了。

「安德魯，我知道你是一片好意。」

夏景行笑著說，「但任何新技術的推出，註定是面對質疑和不信任的。

幾十年前的人，能想到今天的人可以通過網際網路，通過社交網絡認識新朋友？大家能在網上自由的聊天？

直到今天，還是有人堅持「網際網路崩潰論」，並預言網際網路在未來幾年之內，一定會技術崩潰。

乙太網之父羅伯特·梅特卡夫博士在上世紀九十年代初，還預言過網際網路將因過載崩潰。

他說：隨著越來越多的用戶開始接入網際網路，網際網路遲早會過載成為壯觀的超新星，並且在1996年出現災難性崩潰。

如果這個網際網路不會崩潰，他就把刊登他的預言的報紙給吃了。

不過，乙太網之父所預言的災難性崩潰並沒有出現，中心化的伺服器反而促成了新商業的興起CDN服務商誕生了。

最後，羅伯特當著記者的面，把那張報紙吃了。」

夏景行攤攤手，「現在呢，網際網路的發展一片欣欣向榮。

可根據英特爾創始人之一戈登·摩爾提出的摩爾定律，每18個月，帶寬資源就能翻一番，但目前的網絡流量，卻是每12個月就翻一番。

於是網上時不時有人跳出來預言：網際網路上流量的增長速度，超過了處理能力的增長速度，最終會造成網絡崩潰。」

夏景行雙手抱胸，看著安德魯，問道：「你覺得網際網路會不會崩潰？」

安德魯搖頭，「這不好說，要看技術發展情況。」

「那你投資臉書，不是風險很大？」

安德魯再次搖頭，「這是兩碼事，我投資臉書虧了，也才25萬美元，最多以後少去撩妹。

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