1192、逼空行情（2/2）
「哦，是嗎？特斯拉的新車上市以後，要不要跟911一起上紐北賽道切磋一下？」
夏景行嘴角微微上揚, 他記得Roadster剛剛上市的時候，為了達到營銷效果，各種碰瓷保時捷和法拉利、蘭博基尼等跑車品牌，然而這些公司全都不願意下場跟特斯拉一戰。
一個沒什麼名氣的電動汽車品牌, 贏了不漲面子，輸了那就大跌面子了。
現在沃爾夫岡願意派出王牌車系911出戰，似乎是給了自己天大的面子？
夏景行也懶得去刨根問底，痛快的應承下來，「好啊，我到時候讓美國的臉書、油管，中國的海內網、土豆視頻進行一下活動預熱，等活動開始後全程進行直播，相信應該可以吸引全球幾億人的關注。」
沃爾夫岡淡淡一笑，年輕人啊，口氣還挺狂的，希望汽車到了賽道上還能像現在這麼樂觀。
沒再提這茬，沃爾夫岡說起了大眾汽車與自己家族的淵源。
「相信夏先生應該也清楚，大眾汽車的前身國民汽車的首款車型，是我祖父費迪南德·保時捷親手設計的。」
夏景行輕點了一下頭，大眾汽車跟保時捷家族的確有著很深的淵源。
當時元首的競選口號就是「德國要像美國一樣，人人有車開」。
上世紀三十年代的美國，每5個人中就有1個人擁有汽車，而德國則是每50個人中才有1輛汽車。
保時捷的設計工作室接受了元首委派的任務，設計一款老百姓能買得起的汽車，價格還不能比摩托車貴。
大眾的標誌「VW」就是德文Volkswagen（人民汽車）的簡稱。
在保時捷創始人的操刀下，甲殼蟲這款神車很快就橫空出世了，售價僅為990馬克，而當時德國人均月收入為128馬克，一個人大半年的收入就能買輛車，說明元首還是沒有亂開空頭支票，基本履行了競選時的承諾。
「二戰結束後，法國人把我的祖父抓了起來，想把大眾汽車搬到法國去，因為法國內部的反對，此事才最終作罷。」
說到法國人的時候，沃爾夫岡一臉不屑。
夏景行暗覺好笑，法蘭西究竟怎麼了，誰都要踩上兩腳。
「沒過多久，我祖父就去世了，但他的遺願是，希望我們這些繼承者把他一手打造的大眾汽車收回保時捷家族！」
在沃爾夫岡的目光注視下，夏景行點了點頭，「我其實非常能理解你們的這種家族情感！
但是據我所知，前大眾董事長兼CEO、現在的監事會主席費迪南德·皮耶希先生也是你們家族成員吧？
這位老先生主導推動了大眾汽車進軍中國，在大眾內部很有影響力，如果有他的幫助，保時捷家族收回大眾品牌，無疑會很輕鬆很多。
而且他應該也繼承了不少保時捷的股份吧？」
沃爾夫岡嗤笑了一聲，「夏先生，你誤會了，他已經不是我們家族成員了，他的姓氏是皮耶希，他不配叫費迪南德這名字。」
如果不是夏景行來之前，先了解過這段豪門恩怨，差點被老頭這一番話整暈了。
前大眾CEO皮耶希，其實是現任保時捷家族掌門人沃爾夫岡的表哥，是他姑姑的兒子。
兩家人以前還挺親近的，把保時捷創始人費迪南德的名字都加在了皮耶希姓氏的前面。
歐美經常有這種操作，如果母親出身名門的話，還要把母親的姓氏，或者祖上名人的名字給後代加上去。
究竟有沒有用，那肯定是有用的，皮耶希能當上大眾CEO，很難說完全沒有他外公影響力的作用。
不過自從皮耶希睡了表弟的老婆，也就是面前這老頭的二嫂子，兩大家族就交惡了。
特別是皮耶希還離婚娶了表弟的老婆，這件事就更傷大家族的顏面了。
夏景行感覺，保時捷三代目沃爾夫岡這麼執著的要收購大眾，也許也存著報復表哥的心思在其中。
你不是挺牛的嗎？我把你最得意的事業給搶過來！
夏景行也不跟老頭繼續兜圈子了，直接說起了大眾股權的事情。
「保時捷先生，你們現在距離75%的控股線已經近在咫尺了，只需要再收購1%的大眾股票，就能圓了家族七十多年來，三代人共同的夢！
而你，作為家族的第三代掌門人，肯定會載入光輝的家族史冊！」
沃爾夫岡笑呵呵說道：「是啊，馬上就要圓夢了！」
夏景行默默地看著老頭在那感慨，可對方半天都沒下文。
他出聲提醒了一下，「今天過後，大眾的流通股肯定不到2%了，保時捷選擇從二級市場購買股票的話，免不了與空頭發生哄搶。」
沃爾夫岡擺擺手，「我們不著急的，我們的持倉成本很低，耐心也很好，圓夢也不急著這幾天。」
夏景行聽出了話外之音，笑著說道：「好，我明白了，那我們也跟保時捷先生學習一下，多培養一下耐心。」
沃爾夫岡目光炯炯的看著夏景行，曬然一笑，「夏先生，我勸你最好還是別等，等下去飯菜就涼了。」
「謝謝保時捷先生的建議！但我們中國有句老話說得好，叫做好飯不怕晚！」
夏景行笑容滿面的與沃爾夫岡對視了幾秒，後者突然嘆了口氣，「那好吧！獵槍已經準備好了，一起去黑森林轉轉吧，裡面獵物很多！」
夏景行說道：「今天就算了吧，下次再陪保時捷先生一起打獵。」
沃爾夫岡飽含深意的看了夏景行一眼，臉上迅速擠出一絲客套的笑容，「也好！以後會有機會的。」
說罷，他起身與夏景行握了握手，擺出了一副送客的樣子。
見狀，夏景行也不打算再呆下去了，握手後轉身就帶著人離開了。
這老頭喜歡跟他玩心眼兒，那就一起玩玩唄。