397、發車了（1/2）

次日，在返回矽谷的101高速上，夏景行接到了艾伯哈德打來的電話。

「戴倫，我不得不通知你……」

電話那頭停頓了半天，才大笑著繼續說道：「Roadster在技術上取得重大突破，我們認為，是時候對外承接訂單了。」

臥槽！

夏景行聽對方一停頓，還以為電池又炸了，結果驚嚇變成了驚喜。

「真的？可以開始接受客戶下單了？」

夏景行的聲音也有幾分喜悅，這距離他投資特斯拉，已經過去一年半了。

在這期間，他分兩次，一共向特斯拉注資了1630萬美金。

其中，A輪融資750萬美金，他個人領投了其中的630萬美金，拿下42%股權，現在已稀釋至輪融資1300萬美金，遠景資本立春基金領投了其中1000萬美金，拿下股權。

兩項合計，他一共實際持有特斯拉股權，將近一半。

所以，他對特斯拉的發展，一直是無比上心的。

今年以來，他更多精力放在了臉書的發展、淡出、工作交接，以及遠景資本的建設、打造上面。

沒怎麼跑去特斯拉廠區，但和艾伯哈德仍然保持著一周一次電話，或者一周一封工作郵件的交流頻率。

現在聽到特斯拉終於開始接受訂單，開始賣車了，怎能不令他感到驚喜。

只是這還只是萬里長征第一步，接下來的挑戰還有很多。

但不管怎麼說，這也是一個相當有里程碑意義的事情。

平復了一下心情，夏景行笑著說：「祝賀你，也祝賀所有員工，你們完成了一項了不起的壯舉。

特斯拉跨出的這一步，註定將在電動汽車發展史上留下濃墨重彩的一筆。」

艾伯哈德在電話那頭也很開心，這距離他和塔彭寧成立特斯拉公司，已經過去了整整三年。

中間，他們經歷了破產危機，經歷了以犧牲大股東席位引來風投，換取生存機會。

如今，終於迎來了勝利的曙光。

只要車能造出來，能賣出去，能變成和福特一樣成功的汽車廠商，出讓絕大多數股權，在他看來，都是值得的。

造電動汽車，是一個投入無比大的瘋狂行為，光憑他自己的力量，無法長期持續。

以前他就是低估了成本和難度，差點把特斯拉搞破產，幸好引入了大金主戴倫·夏。

他和夏景行這個大股東相處得很愉快，對方不僅熟悉電動汽車產業，還非常支持他們的工作，打錢，更是從來沒皺過眉頭。

這不，他又準備向夏景行要錢了。

「戴倫，雖然可以靠接訂單、收訂金的形式獲得一定的現金流，但我們的研發工作還不能停止，還需要再投入一筆錢。」

夏景行痛快的回應道：「好，這沒問題，我一會兒到特斯拉，咱們面談。」

「那好，就這樣。」

艾伯哈德笑呵呵的掛斷了電話。

夏景行在打電話的時候，坐在後排的高麗麗、沈心儀也聽到了。

此時夏景行一掛斷電話，高麗麗就迫不及待追問道：「特斯拉是不是要賣車了？」

夏景行扭過頭，看著她說道：「對啊，怎麼，你要買一輛？」

「買不起，肯定很貴，畢竟純手工打造的。」

高麗麗以前採訪過特斯拉和艾伯哈德，知道一些特斯拉的內情。

「電池還起火嗎？我們上次去採訪的時候，看見電池……」

沈心儀意識到好像這話說得有些不是時候，偷瞟了夏景行一眼，不再說後面的。

「已經把起火的概率降到最低了，但只要是機器，就一定有故障率，這是沒法完全杜絕的，會不斷去改善。」

夏景行笑著說：「第一款車型，我們命名為「創始人系列」。

兩位創始人，來一輛唄！」

「沒錢，等哪天莉莉絲上市了，我買十輛，當作獎勵發給員工。」

高麗麗不愧是點亮了成功技能的女人，畫起餅來，讓夏景行都甘拜下風。

「好，那我可記住了。」

說話的同時，夏景行還想起了一件事，是不是該讓網紅出來帶帶貨呢？或者更進一步，把莉莉絲的網紅簽約獎勵定為特斯拉。

網紅時不時的秀下車，或者專門拍個視頻介紹一下，那品牌曝光度一下子就上去了。

車也賣了，還有免費GG打，一舉兩得。

眼下還不行，主要是莉莉絲窮。

把兩女載到矽谷附近，夏景行就讓張晨光停車了。

夏景行叫兩人去換乘艾布拉的騷粉色甲殼蟲，因為他要節省時間，早點趕去特斯拉。

「一點都不憐香惜玉，你這樣，是不會有女孩子喜歡你的。」

高麗麗罵罵咧咧的下了車，一旁的沈心儀則在偷笑，趕緊拉走了夥伴，不想再看她丟人了。

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