828、交付儀式（1/2）
矽谷一家酒店門口。
印有特斯拉Logo的簽到牆前，人群排成了一條長龍。
按照秩序出示邀請函，簽完到後，人們可以領到一個特斯拉禮包，裡面裝著一些小玩意兒，比如一輛特斯拉汽車玩具模型。
戴著一頂鴨舌帽，粘了一個假的大鬍子，還戴著墨鏡的馬斯克接過禮包，大搖大擺的朝酒店裡面走去。
他作為一方商業大佬，喬裝打扮去刺探對手軍情，其實是一件很危險的事，下屬紛紛勸誡他，還有人提出了代老闆深入虎穴的方案。
馬斯克沒有聽下屬的，他就是想來現場親眼看看。
特斯拉居然開始量產交付了，而他們的原型車還問題重重，甚至還沒開始對外銷售。
從發展上說，特斯拉至少領先了尼古拉一年至兩年。
馬斯克漸漸也認清了現實，沒有再小瞧特斯拉，小瞧夏景行。
現在人家是領先者，他們才是追趕者。
要不是怕被抓住太丟臉，他都想半夜翻牆進入特斯拉園區看看了。
其實，他們先前也曾派人去特斯拉轉悠過，還偷偷拍照，但被抓住一次後，就再也不敢派人了。
因為特斯拉很損，不僅把這件事宣揚的整個矽谷都知道了，還把相關視頻發布在了網上，讓尼古拉汽車大大的出了一次名。
電動汽車不好搞，這也是馬斯克入坑三年得出的血淚教訓。
尼古拉燒錢沒有特斯拉厲害，但也吞掉了馬斯克幾千萬美元，直到現在，量產、盈利都還遙遙無期。
另外，尼古拉麵臨的外部融資環境也非常惡劣。
一想到這，馬斯克氣就不打一處來。
特斯拉好幾次曝出財務危機，嚇得整個矽谷的投資人都不敢再看電動汽車的案子了，真踏馬是個禍害，連累同行。
沒辦法，沒有投資人看好尼古拉，那他只好學夏景行，一人供養一家公司了。
更踏馬氣人的是，他沒有夏景行有錢，而且還要供養另外一隻吞金巨獸spaex。
spaex現在混的也不好，雖說拿到了nasa的近4億美元合同，可獵鷹一號第一次發射在半年多前失敗了，放了個昂貴的大煙花。
目前spaex還在舔傷口，沒法照顧另外一個難兄難弟尼古拉汽車。
馬斯克驅散腦中雜念，大步走進了會議廳。
他找了個不起眼的角落坐好，準備擦亮眼睛好好看看特斯拉今天組織的這場交車儀式，看能不能從中學到些什麼。
隨著時間推移，會議廳中的座位漸漸被填滿。
突然，全場的燈光暗了下來。
斯特勞貝爾拿著話筒，快步走上了台。
「今天，是2006年的最後一天，在這新年來臨之際，特斯拉終於完成了客戶的囑託，趕在2007年之前，把第一批Roadster汽車造了出來，今天就會把首批200輛汽車交到客戶手上，陪伴大家度過一個愉快的聖誕假期……」
台下掌聲雷動，口哨聲不絕於耳。
到場的客戶，有部分人笑得很開心，因為他們就是第一批獲得汽車的幸運兒。
他們是Roadster這款車的真愛粉，不然也不會花10萬美元買這車，而且還要等上一年半甚至兩年，才能拿到車。
斯特勞貝爾看著台下叫好的觀眾，笑容苦澀，有些不敢往下講了。
他咬了咬牙，硬著頭皮說道：「但是在這裡，先要向訂購Roadster的客戶道個歉。」
台下觀眾愕然，有些懵逼。
「我們本可以向各位客戶發一封致歉郵件，或者打一通道歉電話，但我們沒有選擇那樣做，因為我們想盡最大努力表現出我們的誠意。」
台下觀眾有人以為是特斯拉延誤了交付時間，所以想給大家表達歉意，還是eo現場親自致歉。
這種重視和尊敬客戶的企業，已經不多了！必須得包容！
「沒關係！這是我們收到的最好的聖誕禮物。」
「不就是延期交付了嘛！我們原諒你了！」
「特斯拉，weareallin（全力以赴）。」
……
台下一片歡聲笑語，還有人喊出了特斯拉的企業口號。
斯特勞貝爾撓了撓額頭，這事弄的，更不好開口了。
「你們這位新eo好年輕啊！」
坐席第一排，貝佐斯扭頭看向坐在自己身旁的夏景行。
「年輕好啊，意味著創新力，正適合特斯拉這種創新型企業。」夏景行笑著回道。
坐在夏景行另一側的蓋茨突然問道：「戴倫，你為什麼不擔任eo啊？」
夏景行搖頭，「手上事情實在太多了，無暇分身他顧。」
這兩位商業大佬今天來到現場捧場，其實讓夏景行挺意外的。
貝佐斯風投和瀑布投資就只投了一點點錢，對特斯拉也不是很重視。
不過，兩人都訂購了一輛「創始人」型號的Roadster跑車。
今天，限量100台的創始人版Roadster汽車也會全部交付給各方商業大佬。
畢竟加了錢的，20萬美元一台，理應優先享受。
在這100台汽車身上，特斯拉不僅沒有虧錢，反而小賺了一筆，只是不多，幾百萬美元而已。
這點錢，也無法填補普通版本跑車成本高昂造成的虧損。
台上，斯特勞貝爾還是咬牙說出了真相：「除了交付延期，需要向大家表達歉意外，Roadster這款汽車的製造成本也出了點意外……」
在觀眾的目瞪口呆下，斯特勞貝爾快速解釋了一下成本高企的原因多級變速箱改成了單速變速箱，將原本的晶閘管替換成更加先進的IgBT以控制功率。
台下頓時一片噓聲，隨即一片譁然。
都已經售價10萬美元了，聽這口氣，難道還要漲價？
早不漲價，晚不漲價，偏偏選到交付的時候漲價？這是幹嘛，威脅客戶嗎？
這也不能怪客戶多想，實在是特斯拉太能折騰了，售價高昂就算了，大家因為喜愛選擇忍，交付一次次延期，大家繼續忍……
可現在你還要漲價，叫我如何忍？
不過，大部分人還是很理智的，準備聽聽斯特勞貝爾接下來的話，再做打算。
馬斯克陰惻惻的笑了，這下有好戲看了。
他覺得這趟沒白來，以後尼古拉定價可要注意點，這叫摸著特斯拉過河。
台下另一處角落裡，王韜和導師李澤湘也在對話，討論特斯拉的定價。
斯特勞貝爾聽見了台下嘈雜的聲音，索性豁出去了，一股腦全抖了出來。
「Roadster為了追求極致性能，成本被迫增加到了12萬美元，但我們不打算在10萬美元售價的基礎上再漲價2萬美元。
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