第69章（1/2）

同治十三年六月五日，蘇子辰一行搭乘太古輪船公司上海至新加坡航線客輪塞壬號離開了上海前往香港。

不過，與最初相比，雖然隨行總人數沒有變，但原本隨團的同文館翻譯周道鴻因病被上海廣方言館通譯孫齊學所代替----原本蘇子辰向劉坤一提出調用廣方言館通譯是以防萬一之舉，結果他從蘇州都回到上海了，卻發現半大小子杜寶貴已經活蹦亂跳了，周道鴻還趴在那養病呢，這倒不是說小孩子的恢復力更強一些，而周道鴻有了心結，對接下來的漫長環球旅行產生了畏難的情緒，屬於治都治不好的那種，於是，洞察了周道鴻心思後的蘇子辰也不勉強，寬慰了周道鴻幾句，給他寫了證明讓他病癒後帶回北京，然後再度前往上海道衙門調人，這才有了孫齊學頂替上崗的一幕······

塞壬號一鍾八邁的速度其實並不快，但耐不住蒸汽船日夜不停，所以，離開上海的第一個晚上，塞壬號就通過了杭州灣；第二天，塞壬號穿越舟山水道進抵了三門灣以南洋面；第三天，過台州抵達溫州以東······

第五天，陪著蘇子辰在甲板上散步讓·巴爾遙指遠處向蘇子辰介紹道：「蘇，那個方向就是馬江了，在馬江里由我們法蘭西協助貴國成立的一所大學和一處造船廠。」

蘇子辰的腦海里第一時間跳出了福建船政局的名字。

是的，在十九世紀九十年代以前馬尾正是亞洲第一流的造船企業，然而更讓蘇子辰點讚的是，馬尾船政學堂還是中國最早的造船、操船人才培訓基地，只是由於刻意追求權操我手的主權效果，阻礙了對未來西方先進造船技術的吸收、死板的生產調撥制度則扼殺了船廠的活力，最終導致了船政局從一度的輝煌不可挽回的走向末路。

而最最讓蘇子辰詬病的是，船政學堂培養了造船和操船人才卻沒有培養出真正的海軍來，倒是日本稍晚創立的江田島海軍兵學校以純英式教育，培養出了一批又一批的日本海軍精英，給自命強大的北洋水師和清廷中樞以刻骨銘心的致命一擊。

當然，導致黃海海戰失利、北洋水師滅亡的原因錯綜複雜，不能全怪一線水師官兵，但是甲午一戰，整個北洋水師沒能擊沉任何一艘日艦的結果，並不是用時運不濟和清流掣肘能解釋和掩蓋的，至於旅順和威海失守前魚雷艇部隊的醜態更能說明了問題的關鍵所在······

蘇子辰還在浮想聯翩，一邊的凱恩斯卻冷笑道：「很抱歉打斷巴爾先生的自吹自擂，事實上，我個人認為，當年左總督選擇由法國方面承辦福州船政局是一個錯誤，誰都知道在造艦和海軍方面，大不列顛才是世界最強。」

讓·巴爾不服道：「在日意格上尉、德克碑上尉的幫助下，福建船政局已經先後下水了十餘艘西式軍艦，還有多艘在建，而貴國雖然在海軍上較為強大，但貴國除了阿思本艦隊外，與中國海軍建設又有何裨益？」

打人不打臉，讓·巴爾的話讓凱恩斯有些惱羞成怒：「德克碑上尉是陸軍上尉吧，一名陸軍上尉居然能指導海軍造船業務，是清國政府過於信任貴國了，還是貴國有意誤導清國政府呢？至於日意格上尉雖然是海軍上尉，了解一些海軍業務，但區區上尉又不是造船專家，居然成為馬尾船廠的正監督，用清國古話說，這叫做誤人子弟。」

兩個洋鬼子當即吵了起來，一個說我們誠心誠意幫著中國進步，一個說你們用老舊不堪用的艦型誤導中國政府實屬惡意，一個說法蘭西的軍艦船型優秀戰力卓絕，一個則說英國軍艦設計才是真正引領時代潮流的傑作，一個又說你們的舷側列炮鐵甲艦已經落伍了，一個則說我國的鋼殼快速巡洋艦獨步世界······

兩人嘰里呱啦如連珠炮一般的爭吵，讓通譯孫齊學都傻了眼，根本跟不上兩人吵架的速度，更不要說能完完全全的翻譯給蘇宬、祺恩幾人聽了，倒是蘇子辰有另一個時空記憶，又跟著蘭度和羅伊斯學了段時間當代的英語、法語，倒是大致能明白了兩人吵架的內容，但許多專有名詞專業術語聽起來還是雞同鴨講。

兩個洋鬼子在甲板上的激烈爭執，讓其他在甲板上散心的乘客指指點點的，看到這樣的場景，蘇子辰只好出面打斷道：「兩位先生，請不要再吵了。」

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