第213章，你信得過我嗎（1/2）
夜色包圍深城，上燈了，街面昏黃昏黃的，無力地照著這些吵吵鬧鬧的市井鄉民。
感覺時間不太早了，王欣抬起左手腕瞄了眼，不看不知道，一看嚇一跳，時間偷偷溜溜的眨眼就轉到了凌晨。
起身，王欣看著他說：「有點餓，要不一起下去吃點東西？」
不提還好，一提林義也覺得肚子餓，倒也不矯情，爽利地說：「行，一起去吃點。」
兩人沒有去酒店，沒有去餐廳，也沒有去大排檔，而是選了個拐角的小賣攤。
理由很簡單，這攤主是個會來事的，每張小桌子上都有一盞煙燻的煤油燈。
可能是剛經歷了看守所的緣故，王欣感嘆：「記憶中的煤油燈光，無比溫暖，承載著回不去的時光。」
林義笑著打趣：「你喜歡，那我們在這多待會。」
吃夜宵的人比較多，兩人運到不怎麼好。來遲了，小木凳子沒了，圍著幾張小桌子轉了一圈，沒法，只得揀兩個挨著的石墩坐下。
林義喊：「老闆，來兩份涼拌麵，要辣，多加點花生米和香菜。」
中年老闆應了聲「要得」，又問，「大份的還是小份的？要哪一種面，白面，還是黃面？」
林義回答：「大份的，黃面。」
中年老闆咧個嘴：「稍等，馬上來。」
國人就是這一點不好，習慣性騙人，而且騙完人他們自己都還意識到不對。
比如，常見的客戶問供應商要樣品，供應商第一次回答的標準答案是：做好了，正準備快遞給你呢。
過一天，客戶第二次催問樣品，索求快遞單號時。
供應商這麼回答：我正在外面，要晚點才能回去。不過你放心，等會一會去，就把快遞單號發給你。
等了一天，客戶又問：快遞單號呢？
供應商回答：哎呀，真是不好意思，樣品太多了，我助理把你這個樣品落下忘寄了，我剛還狠狠批了她。您在等等，我馬上就叫人來取貨。
客戶不傻，頓時問：樣品你到底做了沒有，沒做我就換一家。
供應商馬上舔個臉：做了，做了，您的貨敢不做嗎。要不我先把填好的快遞單號給你，你明天就能查到。
再過一天，客戶一查快遞單號，空的，頓時就打電話發火質問。
這時候供應商就說：哎，老實告訴你吧，工廠大貨實在太多太多了。那些師傅不願意停下大貨去特意做個樣品，畢竟停下就要重新調試機器，一來一回就得浪費半天，那可就損失大了，所以得等這批大貨做完才能插隊做樣品。
客戶被氣了個半死，但也早就習慣了國內的生態系統，換一家還是一樣，時間花的更多，於是只得問：你老實說能不能做？多久能做出來？
供應商回答：我以人格擔保，能做！肯定能做！就算三天之內不吃不喝，我也守著給你做出來。
掛完電話，供應商終於喊一嗓子：xxx，快把老子的樣品做好啊，自己不行就外發做。這麼多天還沒做出來，單可就黃了。
你看看這騙人的藝術，真是充滿了生活的各個角落。
這不，小賣攤的老闆也是這類人。說好的馬上來，卻等的頭髮都花白了。
問一遍，說馬上；問一遍，又說馬上。
眼瞅著小攤老闆被一群又一群後來的人圍著，林義也熄了去催促的心思。
反而側頭看向王欣，問起了她們召開的電池研討會的情況。
王欣回答說：「前段時間，我在一份叫《國際電池行業動態》的刊物上看到一則消息，說日本方面鑑於鎳鎘電池對環境的污染，以後將不在本土生產鎳鎘電池。
我覺得這是個機會，肯定會引發全球鎳鎘電池生產基地向低成本地區轉移。」
講到這裡，王欣又琢磨：「北極光微電子上馬電池項目也差不多快一年了，我意識到這是個騰飛的好機會。
但後來由於王傳喜和管一路眉來眼去的打得火熱，我就調查了一番比亞迪，驚訝發現，這王老闆竟然已經在做鎳鎘電池了。」
「已經在做了？眼光夠毒辣的。」這女人提到鎳鎘電池，林義才隱約想起比亞迪好像就是靠這種電池一飛沖天的。
「是啊，快要上市了。」想到自己調查得出的結論，王欣心裡也有一絲緊迫和佩服：「林總，你知道王老闆在這種沒錢沒先進設備的情況下是怎麼做的嗎？」
林義怔了下：「沒錢沒設備怎麼做？你不會告訴我用手工吧，這可是技術型產業，不是單純的勞動力可以彌補的。」
「還真是這樣，就是靠手工。」王欣在林義的驚訝中，唏噓的點了點頭：「由於調查結果有點唬人，我當時怎麼也不信，後來為了證實信息的準確性，也為了滿足自己的好奇心。
趁王老闆還沒注意到我之前，我專門花了一筆大錢通過一些特殊渠道，混進了比亞迪專攻鎳鎘電池的生產車間考察。
我當時粗略的統計了下，比亞迪把它們起家的產品定為可用於無線電鑽、電鋸、應急燈等產品的鎳鎘工具電池。
不過這些並沒有讓我意外，意外的是...」
說著，王欣靠近了些，壓低聲音描述了她的所見所聞：「林總你知道嗎，業內都傳，王老闆是個技術痴漢，以前不信，我現在信了。
與比亞迪的競爭對手所採取的全自動化的操作方式不同，王老闆沒有錢購買這些動輒要上億美金的生產線，但對技術高度痴迷的他，竟然找到了一種冒似落後但成本更低的策略。
他沒有出錢購買那些現成的設備，而是把那些已經在日本完全自動化的電池生產流程進行了一點一滴的分解。
並把每一道工序分解成若干個工位，由全世界最廉價的熟練工人和他們手上價值只有幾塊錢的夾具來完成。」
聽到這種顛覆性的競爭策略，林義也是驚呆了，從來沒小看過王老闆，但也從來沒想到對方這麼厲害。要是真成了，那還得了？
情不自禁地咽了口唾沫，林義有點不敢置信的問：「那成功了嗎？」
王欣也是一臉欽佩和凝重：「成功了。在王老闆的技術革新下，我看到了這些讓索尼、三洋和富士康、甚至我們北極光微電子都感到恐懼的電池生產車間。
一條條六七十米長的流水線上，密密麻麻地坐著四五十名工人。
他們身穿普通的棉布工作服，坐在常溫的車間裡，每個人手邊都有一種夾具，幫助他們準確地完成點焊、檢測、貼標籤等工作，手中的動作可以以秒計算。
十幾條生產線組成的車間，雖然看起來擁擠，而且也顯得有些雜亂。
但正是靠著這些簡陋乃至有些凌亂的車間，僅僅過了半年多點，比亞迪就生產出了比它的競爭對手——包括索尼、三洋成本便宜28%而且品質更高的電池。
目前市面上，索尼電池的出售價格是10美元。但我得知，比亞迪電池將來上市的定價是3美元。」
林義皺眉：「3美元？」
「是的，從我收集到的信息來看，就是低到令人髮指的3美元。
而且有消息證實，因為高品質、低價格的巨大優勢，王老闆來了招暗度陳倉。
暗地裡，比亞迪成功取代了三洋與灣灣無繩電話製造商大霸的達成了電池供應協議。」
「這消息可靠嗎？」
「應該沒錯，可能過不了多久就會向外界公布了的。」
說完，兩人都陷入了沉默，在這種兇猛的競爭對手面前，北極光微電子的電池項目還沒開始發力，好像就已經看到了失敗。
真是...
良久，兩人點的涼拌麵上來了，老闆一邊道歉還一邊說：給你們多加了一勺花生米和香菜巴拉巴拉的一大堆。
涼拌麵的味道不錯，花生米也很脆很香，林義低頭悶吃了幾口，感覺胃裡的空腹感好些了，才問：
「那你目前怎麼想的？是用索尼式生產方式，還是照搬王老闆的經驗？」
把懸著的長麵條用筷子慢慢騰騰夾到嘴裡，細嚼慢咽了幾口，吞下去，王欣才說：
「北極光微電子現在很缺錢，而我們國家又是出了名的勞動力多，所以打算照搬王老闆模式，只是又要向他借幾個人了。」
聞言，林義會心一笑，「沒事，他反正做了初一，咱做十五也不算冒犯他。這叫互相尊重。」
王欣點點頭，「我倒不怕得罪他。只是有點可惜，電池項目在短時間內，估計只能跟在他屁股後面吃殘根剩飯了。」
林義安慰道：「這可不像你，光長他人志氣、滅自己威風了。要知道龜兔賽跑，鹿死誰手尚且難說。」
吃到中間的時候，王欣又提出了一個疑問：「林總，有一點我一直不懂，王老闆這樣肆無忌憚地分解索尼、三洋等國際巨頭的電池專利技術，也不怕被人發現告他個傾家蕩產嗎？
國外可不比國內啊，這是個很嚴重的問題。」
林義默然，這也是他最佩服王老闆的地方。
你真當這些巨頭是病貓嗎？並不是，人家不但起訴了，而且還起訴的特別凶。
要是沒記錯，前生里，大概新世紀初的樣子。日本三洋電機在美國起訴比亞迪侵犯該公司專利，索尼同樣以侵犯專利為由向東京地方法院起訴比亞迪。
但結果都出人意料，這兩場官司比亞迪均取得了最後的勝利。
當時這事在國內的影響很大，因為大家都在傳：技術出身的王傳喜似乎找到了破解專利技術的「武器」。
聽到業內瘋傳，當初剛到步步高不久的林義還特地拜讀了當時的各類新聞報紙。
了解情況後，林義也是感慨良多。因為在他看來，王傳喜對專利的公開藐視，在國內、甚至國際上都無人能出其左右。
可能是贏了這2場官司的緣故，王老闆似乎對拆解別人的專利技術上癮了，而且在這條道路上一發不可收拾，越走越遠。
比如幾年後，當王老闆收購秦川汽車，開始推出比亞迪汽車時。
王老闆幾乎如法炮製，極力模仿本田與豐田。
他先是拆解了豐田花冠，反覆測量、分解、檢測，並研究其結構，試驗其性能，認真分析其零部件。
然後，對沒有專利的，王老闆就照著做；如果有專利，就稍微把它改一改，繼續做。
就這樣老王同志通過大量採用非專利技術的方式，迅速擁有自己的核心技術。
如果沒記錯的話，大概是2005年吧。比亞迪汽車模仿豐田花冠，推出了比亞迪F3；隨後推出的F3R與上海通用的凱越HRV高度形似。
而此後不久推出中級車比亞迪F6，則被人指責是廣本雅閣和豐田凱美瑞的混合體；而其推出的比亞迪F8，更是被曝出極力仿照了奔馳轎車C級和雷諾梅甘娜CC……
王傳喜因此被稱「山寨大王」，這也是他至今備受爭議的原因之一。
當時令人費解的是，雖然F3與豐田花冠的類似已經眾所周知，豐田公司卻遲遲沒有對比亞迪提出侵權訴訟。
後來談及此事，王老闆透著微笑的眼睛背後又忍不住透露著幽默。他用一種技術人員特有的偏冷語氣，不緊不慢地陳述著自己的經營哲學：
「智慧財產權要尊重，但可以迴避。我們的車沒有任何專利問題。比亞迪對那些屬於其他廠家的專利，規避得一乾二淨，特別是汽車產品。」
王老闆甚至還搬出了他的「五個面」智慧財產權理論：「汽車的外觀專利有五幅照片，前面、後面、側面、正上方和斜上方，這五個面都是相似的，就可能是侵權的。
但只要其中有一幅照片風格完全不一樣，其餘的完全一樣也不侵權。」
同樣的，作為比亞迪首席設計師，廉玉波更是毫不避諱地表示：「我們每年要拆很多車，有專利就規避掉，沒有就拿來用，並做好了打官司的準備，而且100%不會讓對手贏。」
憑藉成本優勢——豐田花冠的價格要10萬以上，而不僅「形似」甚至「神似」的比亞迪F3隻要7萬元，從未有過汽車銷售經驗的比亞迪竟然取得了空前的成功。
大概在2008年，比亞迪轎車竟然超過有著多年營銷經驗的奇瑞與吉利汽車，成為國內自主品牌的銷量冠軍...
...
回憶一番當時的報導內容，再結合自己從業幾十年的經驗。林義有些嗤之以鼻地說：
「專利是死的，很多都可以繞過去。實際上一種新產品的開發，有60%來自文獻，還有30%來自樣品，5%來自原材料等因素，自身的研究實際上也就5%左右...」
說著說著，林義突然頓住了，重來這個世界這麼久了，竟然忘記了分解專利這麼重要的東西。
當即慎重對王欣說：「明天回到北極光微電子，除了恢復公司的正常運轉外，你還要著手做一件重要的事情。」
「什麼事情？」看林總這麼認真，吃的正歡的王欣也把筷子擱紙碗上，側耳傾聽。
林義看著她說：「回去後，你要以最快的速度成立一個智慧財產權部門。
這個部門的重要職責就是對我們公司的各個產品事業部進行監督，隨時提出哪些技術是別人的專利，哪些是可以改改就能用的，哪些是必須規避的...」
聽了差不多20來分鐘，王欣懂了，林總這是為了以最快的途徑獲得大量技術，打算走專利流氓的路子了。
這種別開生面的方式，既讓王欣佩服，同時也讓她有點哭笑不得。
不過在這巨大的利益面前，這女人是一點免疫力也沒有，於是想了想就問：「那這部門多少人合適？」
「目前沒有硬性規定。不過隨著時代的進步，所需要的人才也就越多，所以我給你設置一個上限，無論什麼時候都不能過百。」
講到這，林義又囑咐道：「我們接下來不是要和郭老闆大戰麼，那就讓智慧財產權部門從這裡開始練兵。」
「好。」
兩人分開前，林義問到了「克隆」技術有沒有備份。
王欣告訴他，不僅香江那邊有備份，步步高電子也複製了一份走。
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