首頁 > 現代都市 > 重生之北國科技 > 第609章 908工程(4)

第609章 908工程(4)(2/2)

目錄

電工部部長,不是能人?

.

第五,埋怨國家對半導體產業的投資,沒有持續。

這個觀點令人難以置信。因為他們相信的就是市場導向。

首先,像909工程這種傾家蕩產的投資力度,根本無法持續。

其次,基於市場化思路,909工程的投資,並沒有惠及到國內的半導體設備行業。

舉個簡單的例子,同在上海的微電子在2007年就拿出了90nm光刻機,但在這之後,不得寸進,因為沒有人買。

也就是說,按照909工程的思路,不論國家在半導體產業投資多少,都無法擺脫被人制約的問題。最有可能的結果就是,一個又一個的NEC分廠罷了。

909工程對上海來說是一個巨大的成功。但對中國半導體行業而言,就未必了。

近些年,國家的所作所為,就是對市場化的反思。01,02專項,都是國家意志的體現,全國科研力量大協調。

————————

當然也不能說東三省自己就沒有責任。至少,成都,西安在後世也都發展成為重要的半導體封裝及製造基地。

而春城,空守著林大半導體系,郵電學院,光機學院,光機所這麼好的條件而無所作為,實在說不過去。

從某種程度上,汽車廠在春城,既是幸運,也是不幸。

後世的幾次振興東三省戰略的著眼點,始終放在東北亞融合。希望利用地塊優勢來振興東三省。

但依靠別人發展到的思路上就有問題:

1,承接南韓和日本的產業轉移,沿海地區更有優勢。海運的成本,遠比直線陸地運輸來得低。

2,承接兩國轉移過來的落後產業,不可避免的,成本因素就會變成主要考量。

東三省是一個城市化很深的地區,缺乏農民工這種低成本勞力。另外氣候的因素,也會導致在比拼成本的時候很吃虧。

3,俄羅斯與北韓的經濟形勢。

他們不拖累東三省就算不錯了。

4,交通條件。

隨著國內交通條件的日益改善,與俄羅斯接壤帶來的地理優勢,在商品成本里的占比也會越來越不明顯。

靠旅遊,貿易活下去不成問題,但找不到合適的產業升級方向,振興就是一句空話。

靠東北亞概念來振興東三省,純屬禍害錢。

重工業是一個資本和技術雙密集的產業。其他任何產業,例如輕工業,紡織業,食品業等,都不足以承擔此責任。

如果有什麼建議的話,建議東三省參考瑞典,丹麥這些北歐國家的發展路線。趁著東三省人均高校數字還遠大於全國的機會,充分發揮高校的作用,徹底發展高科技。

這也許是東三省最後的機會了。否則等林大都出走南方之後,東三省真的只剩下資源了。

大林大的思路,就把林工大等一批優質學校,當做包袱甩給了林大,實際上是甩給了教育部。

這種把大學當包袱的思路,就是到後世也沒有轉變過來。

林大冒出資不抵債的新聞,即是林大的不幸,也是東三省的不幸。

————————

光電的出現,它的最大意義,在於給東三省帶來了一個產業升級的機會。一個從軍事重工業轉型到半導體產業的機會。

林大半導體系成立很早,但是東三省苦等一個晶圓廠而不得。另外林大的理科大學屬性,也導致半導體系很難通過科技產業化而獲益。

所以,光電對林大,對東三省的作用,不言而喻。

目錄
返回頂部