第四百四十九章 設想（1/2）

但無論他們提出什麼問題，楊龍都能夠對答如流，並提出自己的一些鮮明的設想。

這讓那些設計師們眸光湛亮，喟然嘆服。

原來這位楊總不僅僅只是一位行zheng管理高層是一位真正的汽車設計師!

楊龍，用他的實力，贏得了這些參賽車企的汽車設計師們的尊敬。

更贏得了這些參賽車企的老總們的震驚!

誰能想像得到一位金融天才，同時還是位天才汽車設計師!

上帝對這位年輕人實在太過於寵愛了吧!

這讓他們同時對楊龍又更多的幾分警惕和凝重。

因為狼來了!

一位天才汽車設計師帶著他的汽車企業挺進了汽車界!

這樣一位天才汽車設計師作為老總和一位對汽車知識有了解的人作為老總，其產生的影響力是完全不可同言而語的!

這意味著龍皇汽車公司設計出來的車輛，，至少在外觀與內飾方面，有了與他們同等對話的人的資格!

這讓他們決心回去之後要對公司里的汽車工程師們加工資了。

汽車工程師，全名汽車設計工程師。

主要負責整車總體設計、總成設計和零件設計。

雖然他們也冠有『設計的名頭，但其實這個『設計「只是針對於『汽車設計「這個大專業而存在的。

他們其實和設計不沾邊，他們是負責汽車真正核心技術的人，是研發者也可以說是汽車真正框架的構建者。

簡而言之，就是負責汽車真正硬體設計的人比如研發設計三大件。

而現在和楊龍交談的這些設計師們，嚴格來說應該稱呼他們為汽車設計內外飾設計師。

當然，也並不是說汽車的內外飾設計不重要。

沒有好看的外表，誰會關注你有趣的靈魂。

他們的存在是為了讓那些汽車設計工程師們研發出來的車子的內飾、外觀更好看，讓顧客更有購買的***。

這也是為什麼沃德十佳評選會分為兩大環節比賽的原因。

如果說上午的外觀與內飾評選是設計師的盛會，那下午的發動機與底盤測試就是工程師的角逐。

兩者相對獨/立、分工合作，但又相輔相成，一同設計構造汽車。

如今楊龍自身就擁有強大的內外飾設計能力，若是讓龍皇汽車公司得到大量能力出眾的工程師。

在汽車製造的核心技術方面得到突破，那可就真正能對他們構成威脅了。

不過這樣想來，楊龍帶給他們的震驚，卻又算不得什麼。

和那些在網絡上對龍皇汽車公司依舊不看好的人一樣，他們比那些人更為明白汽車的硬體核心技術對汽車的極阿端重要性。

沒有三大件技術、沒有焊接技術、沒有總裝技....沒有那些真正核心的技術，

就算龍皇汽車公司的內飾和外觀設計得再好，車造得再漂亮，也是白搭，也沒有消費者會真正喜歡購買這樣的產品。

就算有消費者喜歡這樣的產品，沒有核心技術的汽車的利潤，還不如他們單單賣三大件技術的車來得利潤高昂。

只要他們封鎖住真正的核心技術，就算龍皇汽車公司的車設計得再好看，也成長成為不了真正的對手，對他們夠不成威脅。

「楊總，恭喜你，果然如你所說，你們公司的運氣還真不錯!」

這時，風田本安也帶著風田集團的人走了過來滿帶著笑容祝賀道。

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