第四百二十三章 第一步的開始（1/2）

此刻的地下船形大廳，那些之前配備酒吧、影視廳、咖啡廳、茶室、健身房等娛樂休閒設備的空間全部不見一空。

連帶著與地下船形大廳相通的地下停車場也都被他打通改建。

取而代之的是，無數的機械臂、操控平台以及模具車間、衝壓車間、焊接車間、測試車間、總裝車間等生產製造汽車所需要的全部車間以及儲備倉庫。

之所以回國之後，他會住進紫園而不是九間堂就是因為紫園地下面積的寬敞、龐大。

自從他回國之後與唐振華交談後，他就通過唐振華聯繫上了基建1處公司，為他改造船形

大廳。

要論基建實力華廈說自己第二，全世界沒有人敢說自己第一。

基建1處更是基建中的戰鬥機，曾經40多小時就完成了一座帝都的立交橋重建、一個晚上茅成一個老舊火車站的改造。

而這些關於汽車的生產車間設備，全是瑪莉幫忙聯繫購買並運送過來的。

畢竟汽車行業投資，一直是她們克里斯丁家的牌面。

不過車間雖然多，綜合全面，但每個車間的面積並不是很大，並不是汽車生產流水線那般的龐大車間。

這裡只是他用來製造第一台車的實驗室。

這也是邁出他汽車帝國第一步的開始。

注目著眼前的廣闊天地，楊龍昂聲說道:「系統，我現在需要提取獎勵，給我提取阿斯拉達AKF-O/G!「。

阿斯拉達AKF-O/G!

是系統所提供的高智能方程式賽車中最牛批的跑車!

全長: 4，701mm;

全寬: 2，493mm;

全高: 942.7mm;

車重: 458kg;

總排氣量: 4，497cc;

最大馬力: 2，298馬力/23，200轉:

最大扭力: 205kgm/17，900轉;

最高速度:/ 707km/h+a;

0-400m: 6.57秒:

引擎型號: GIOVSPEC-02V-12;

構造: CTS6WDS;

車體材質: SPRM （高分子誘導體）+SCFR

B（超碳素合金）+LM （液態金屬）;

變速箱:前6後1。

和這輛車相比，整個世界的跑車都是」一個笑話，根本不值一提!

哪怕是最快的柯尼塞格AgeraOne:1，最大馬力和扭力輸出分別達到1341和1371，0-400km/h加速也需要20秒，最高時速也僅僅只有45

0km/h而已。

哪怕是最快的柯尼塞格AgeraOne:1/在這輛車面前也不過是個小得不能再小的弟弟!

更強大的數據是，在如此高的馬力、扭力、速度之下，這輛車的重量僅僅只有458kg !

而柯尼塞格AgeraOne:1的重量卻高達1435kg.是這輛車的三倍不止!

更讓楊龍期待的是，這輛車所運用的超級黑科技:

氫氣動力引擎!

SPRM （高分子誘導體）+SCFRP （超碳素合金）+LM （液態金屬）車身!

構建在液態金屬車身技術之上的車身變形!

二段升壓渦推進器!

以及搭載在這輛車上的超級人工智慧電腦一一阿斯拉達

「叮咚!阿斯拉達AKF-O/G提取成功!」隨著系統清脆的聲音響起，楊龍的手心不由一緊。

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