第五百零六章 重要的排面（2/2）

當天，受到龍皇汽車公司邀請來自世界各大媒體的記者們以及熱愛龍皇汽車的車迷朋友們都匯集到了這裡。

本次上市發布會，依舊由龍視負責現場會場主持，津門市電視台全程跟蹤報導，申請貓熊直播進行現場全程直播。

在本次上市發布會上，周方明為盛唐國粹和盛唐國尊兩款車向現場的觀眾以及直播間正在收看的觀眾們介紹這兩款車的配置以及性能。

在外觀方面，盛唐國粹和盛唐國尊，比盛唐國賓在外觀上鋒芒畢露的線條相對要少一些。

但並不是說盛唐國粹和盛唐國尊就缺少了鋒芒，在減少鋒芒線條的同時，楊龍對關鍵部位的線條設計得更加兇猛。

因為C級車、D級車相對B級車長度、寬度、高度、軸距上的優勢，使得車身顯得更沉穩、大氣，同時又富有雄渾與巍峨，將用戶的身份顯現得更為尊貴顯赫。

在內飾方面，在保持真皮內飾的情況下，增添了大量的木質結構，使內飾變得更加豪華。

中控部分則改進成了兩塊液晶觸控大屏。

上屏幕主要負責導航，而下屏幕則主要負責空調、電話以及多媒體功能。

下面那塊液晶屏幕的角度更平緩，更符合人機工程學，能夠讓駕駛員操作的時候更順手些。

在盛唐國賓的基礎上，楊龍在盛唐國粹和盛唐國尊增添了新的科技感。

那就是不僅僅是駕駛位，就是副駕駛以及後排座位都增添了自動調節座椅的功能。

這也是專門為領導服務的人性化功能。

因為到了C級車和D級車這個層次，很多人都不再自己開車了，而是專門配備了司機。

同時，座椅都可以左右調節，在后座中間的位置改造成了可伸縮摺疊的桌面，在前排座椅的背後也都有設置摺疊小桌板，方便後排乘客進行車內辦公、就餐。

在高配版的盛唐國尊甚至還有前后座的隔離板，可以完美實現前后座的空間隔離，確保私人空間。

當然更智能的方面是盛唐國粹和盛唐國尊上搭載的盛唐智聯語音系統。

在盛唐智聯繫統，用戶不僅可以直接通過語音使用最常用的導航、音樂、收音機這三大功能，減少駕駛者分心操控中控系統的時間，從而降低了駕駛的風險。

更是可以通過語音系統，對車內的控制空調、控制車窗、控制座椅、車況查詢、車輛信息報警提示、輔助駕駛系統、HUD系統、自適應巡航系統等功能與系統進行控制。

在用戶使用手機與車載系統進行連通的時候，用戶甚至可以直接使用手機對汽車進行遠程操控。

可以啟動或者熄滅車輛發動機、控制空調、開閉車輛燈光、自動泊車、開閉車輛門鎖、車況查詢、車輛信息報警提示、緊急救援、安全防盜等多項系統功能。

這些都是楊龍從系統學習過來能夠運用到現代車輛上的一些普通的科技技術。

他想要用這些科技上的區別，來正式開啟用戶們對龍皇汽車公司在科技化方面的認知。

為將來全面推行高智能方程式賽車的黑科技技術進行進一步的鋪墊。

如果說之前運用在盛唐國賓車身上的自動調節方向盤和座椅是序章的話，那現在盛唐系統的開發和運用，就是正式拉開了龍皇汽車公司的科技之路。