第四百八十八章 定位（2/2）

龍皇汽車公司的日子是過得舒坦了，可是BBA還有其他外國車企的日子可就過得很難受了。

龍皇汽車公司的定價策略，直接就沖看他們殺過來的，所有在華廈的外國車企無一倖免，成為對方攻擊的對象。

單純的在定價策略上和他們爭奪市場也就算了，還大量的曝光了他們的配置、缺點以及銷售內幕，造成華廈民眾非常的恐慌，根本不敢

買他們的產品。、

而被曝光出來的4S店捆綁消費、強制消費、亂收費，也成為了他們銷售渠道堵塞的弊病。

更可恨地是就算他們找人大量刪除那些不好的言論也沒有用，對方馬上就會有更多的言論爆發出來。

尤其還有一些媒體是華廈的管方主流媒體，根本不會受他們的利益妥協。

而龍皇汽車公司剛剛成立不久的優勢也爆發出來了，那就是因為沒有大量用戶體驗，沒有暴露出缺點。

而現在原本被他們所攻訐的排面和品牌影響力，也在成為李老爺子座駕之後，化為了烏有，反而讓排面成為了對方的優勢!

看著經銷商報上來的慘澹數據，他們除了銀牙直咬，狠狠罵咧。並不能有其他任何的作為。

想要狠狠地把對方咬上一口，撕下一塊肉來可對方就是個鐵王八，根本無從下口。

更可氣的是，那些該死的經銷商們，還抱怨問題出現在他們公司的身上，要求他們降價!

要求他們讓利給顧客，以挽回流逝的顧客和市場!

他們也想降價，經過一系列對比之後，他們也清楚的明白，只有降價才是挽回華廈市場的唯一出路!

可是，他們根本沒有定價的主導權，定價的主導權掌握在母公司的手中。

同時他們自己也是怨恨良多，除了對楊龍和龍皇汽車公司，就是對經銷商也是充滿了怨言。

雖然他們在華廈銷售的車輛確實價格比本土昂貴了不少，配置上也削減了不少，甚至核心技術上也因為削弱，而出現了不少的問題。

可是，那些該死的經銷商們的問題，也同樣的嚴重。

如果不是這些該死的經銷商不顧他們制定的計劃，進行強制消費還有胡亂收費，他們的銷售狀況也不會如此的惡劣!

滿腹怨恨的外國車企在華廈的老總們，連帶著對經銷商的怨恨一同打包把提議發給了母公司。

然後，等待著母公司的回覆。

至於國內其他車企的老總們和經銷商們可是合作得非常順利。

因為他們的態度都非常明確。

從龍皇汽車公司的上市發布會召開之後，他們就非常清醒的知道，環管龍皇汽車公司和那些外國車企怎麼廝殺，反正他們是沒有和龍皇汽車公司打擂的資格的。

要想在市場上存活，唯一的方法就是降價。至於什麼金融服務費、捆綁配置銷售，他們的4S店可不敢這麼幹。

他們本來就沒有核心技術作為核心竟爭力，就靠組裝、總裝和賣內飾賺錢。

他們又不是那些外國車企，要是這樣玩，早就把自己給玩死了!

所以，當他們提出降價，在不損害經銷商利益的同時縮減自身利益，讓利給顧客，經銷商非常的配合。

同時，他們也在對那些外國車企步步緊逼，要求降低發動機、變速箱以及底盤等核心配件的價格，不然他們就更換合作商。

同時，他們也對技術部的研發工作要求得更嚴格，投入的資金也更多。

要想在降價的同時，又保持利潤，他們也只能進一步地減少核心技術對外國車企的依賴和開支，同時發展起自己的技術了。