第三百六十二章 記里鼓車（1/2）

李嗣業拽著下巴上的淺須淡定地說道：「記里鼓車你不必管，這個我自有方法。」

封常清狐疑地點頭，心想李將軍是在說大話吧，記里鼓車這東西除去皇城宮宦誰都沒有見過，造化神奇更如巧奪天工，非張衡馬鈞等大家所不能為，一般人根本無法推導出其中結構，更別說再造一個了。

他將白絹背在身後，朝著李嗣業躬身叉手：「若將軍沒有別的事情，屬下就先下去了，我先將地圖的方寸用墨斗打出格子。」

李嗣業朝他擺了擺手，任由他轉身離去，自己則開始低頭沉思。

記里鼓車發明於東漢，相當於現代汽車的里程表，車輪轉動通過齒輪傳動的差動原理，構造複雜度還不如鐘錶，但整整領先了西方的一千七百年。傳說是由張衡發明的，但沒有明文記載。它的作用其實是用來當做天子的車輿鑾駕，又稱之為大章車，出行時排在指南車之後。

傳說黃帝發明了指南車，自周代開始，天子出行時以指南車為先導，東漢時加入了記里鼓車，車中有掌車和史官負責記錄天子起居注，之所以後來人看史書說某年某月某日天子出行，向東走了多少里，到達某個地方。這裡面的里程數可不是估摸出來的，而是經過記里鼓車精確測量出來的。

難怪古人會稱呼地圖為輿圖，這與帝王的車駕還是脫不開關係。

李嗣業默默盤算，唐里是以李世民的雙步來計量，一步等於五唐尺，一里就是三百步。根據這個來製作鼓車的車輪，直徑一步調整圓周率為三步多一點兒，這樣車輪每轉動一百下便是一里。在輪軸裝上木齒輪，大輪周長咬齒為小輪十倍，然後在旁軸上再裝一輪，仍然調整變速倍數，直至車輪轉一百圈，最上面的齒輪轉一圈。

這只是完成了基礎構造，接下來還要裝一個擊鼓的裝置，齒輪上裝撥環用弓弦結構，使小人的鼓槌按在鼓面上，齒輪每轉一圈就擊鼓一下。當然這還不算，上面還要再加一個裝置，當鼓聲每敲擊十下時，頂層的鐃鈸就會發生清脆的響聲。

這樣打造成的計里鼓車遠比用腳丈量要精確得多，雖然依然無法解決地球曲率，還有海拔地勢坡度問題，但已經很厲害了。從晉初直到明清，歷代王朝的輿圖都是按照這個方法理論來繪製。

他回到正堂中點了油燈，坐在案幾前拿出一根細毫筆，在紙上寫寫畫畫，不斷進行計算，費掉了幾十張麻黃紙，才勾畫車輛的整體結構和其他部分的圖紙，勾畫好尺寸。

等他伸了個懶腰長立而起時，不覺已是下午時分，但躊躇滿志絲毫不覺得累，只想著儘快把實物搞出來。

十二娘進入堂中，看到地面上一團團的廢紙，不由得哀怨地看了他一眼，低下身子將紙張撿起來。

李嗣業快步走到門口，燕小四正率領著親兵在院子中清除雜草，修繕些破敗的地方。

「小四。」

「來了，來了，喏。」

燕小四快步跑過來，站在台階下叉手問道:「別搞衛生了，這地方能住就行，你帶幾個人到城中，把凡是會木匠手藝的人，都叫到鎮使府上來。」

正在屋內的十二娘一聽，不由得竊喜，李郎這是要準備為洞房做家具了，其實也沒什麼可做的，不過是弄一個木榻，兩個胡床、妝奩、再去找工匠磨一個銅鏡，用不著這樣大費周章。

燕小四抬頭看看天色，撓著幞頭為難地說道:「現在就都叫過來，等把人都召集到一起，天可就黑了。」

「你說的對，那就今日去通知，明日讓他們來府上做工。」

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