第1786章 鐵道的困難（2/2）

今天認識的那位大姐姐留的電話號碼，陳文已經記在了通訊錄小本子上，他一定會找機會拜訪大姐姐，以及……身在閩省的大姐夫。

12月5日，星期天。

臨近中午，陳文駕駛吉姆尼來到帝都火車站，接到了蘇星程。

蘇星程沒有坐飛機，坐了一夜的火車。滬市地鐵三號線總指揮，一個人來帝都出差，沒有帶隨從，特別簡樸的出行規格。

陳文問老丈杆子：「蘇叔叔你住哪兒？我安排你住五星級？」

蘇星程說了一個賓館名。

陳文一聽就知道是哪裡，前世他收蘇淺淺一血的地方，這一世遇難援建職工的家屬曾經住過的那家賓館。

一腳油，到地方。

賓館離鐵/道/部很近，也是部里的協議單位。

到了房間，放下行李。

陳文說：「我請您吃烤鴨去！」

蘇星程擺擺手，從行李箱裡取出一個被塑膠袋層層包裹的東西。

逐層拆開，居然是一隻帶蓋的大號搪瓷杯，一升的容量。

拆到最里一層，陳文聞到香味了。

蘇星程打開蓋子，笑著說：「淺淺媽媽燒了給你吃的。」

滷蛋紅燒肉，滿滿一大搪瓷缸。

丈母娘的疼愛，老丈人千里迢迢帶來的心意，絕對不能辜負。

得趕緊吃，這菜已經在火車上呆了十幾個小時，再不吃就壞了。

翁婿倆來到賓館餐廳，點了米飯、素菜和一個湯，就著一搪瓷缸的滷蛋紅燒肉，香噴噴吃了一頓愛心午餐。

蘇星程拿筷子夾了一隻滷蛋放到陳文碗裡：「小陳啊，你在帝都的工作做得還好嗎？」

陳文吃著滷蛋：「成績有，困難也有，總的來說，辦法總比困難多。對了蘇叔叔，我現在是春晚導演組的人了，嘿嘿。」

蘇星程讚許的微笑：「好，好孩子啊！給我說說，明年春晚哪個節目是你考核的？」

陳文說：「我們公司戴饒即將登上春晚舞台，歌曲暫時待定。另外，春節前，戴饒的歌曲新專輯就要面市了。」

蘇星程又誇了幾句。

陳文借著機會，把港台抵制春晚的事，告訴給老丈人。

蘇星程嘆了口氣：「你說的這事，前天，禮拜五晚上，淺淺回家裡吃飯，也說了。好些個地方，咱們國家現在都是困難重重。」

陳文問：「咱爺倆喝點酒唄，邊喝邊聊。」

「我酒量可比不上你。」蘇星程笑道，「這裡人來人往，咱們回房間說去。」

陳文買了幾瓶啤酒和一大袋鹽花生米，陪著蘇星程回到標間。

翁婿倆喝著啤酒，吃著花生米，話題聊開了。

蘇星程從宏觀開始講課。

我國當前經濟建設，涉及所有民生領域，鐵路這一塊特別具有代表性，困難特別多，屈辱特別多。

90年代初期每年的春運是全國老百姓的痛，那擁擠的車廂，糟糕的運力，已經成為時代標籤了。

國家一直在努力。

80年代鐵路客運最高時速只有80多公里/小時，1990年提升到120公里/小時。但是這僅僅是最高時速，考慮到停站、緩速等各種因素，真正的平均時速只有最高時速的一半多點。

緩解客運峰值壓力有兩個辦法。

一是完善「兩橫三縱」鐵路幹線，貫通一條京九線，可以分流京廣線四成的民工返鄉客流壓力。

二是列車提速，速度上去，效率也就提升。

陳虎現在忙的是第一件事，蘇星程參與的滬市地鐵建設，則與第二件事有重要關係。

地鐵和鐵路幹線之間，還真是有關。

這個概念，指的是機車。