第453章 造車宣言，igbt項目（2/2）

但王川富的造車夢實現起來並不容易，造車是有門檻的，國家發放的汽車生產許可證就那幾張，現在想申請都申請不了。

另外，資金也是一個大問題。

「蕭董，我不是跟你鬧著玩，我是經過深思熟慮才和你說這事的。我前段時間不是外出考察了嗎？

我和幾個汽車行業內的精英聊了聊，他們給我出了一個主意，可以直接收購一家有資質的造車企業。」

王川富上次外出選擇建設鋰電池工廠的地點，順便也考察了一下汽車行業。

他研究過國外的混合動力汽車，心裡便產生了一個想法，未來自己一定要做出來純電動汽車。

純電動汽車就是電池組加上汽車外殼以及傳動裝置等等，和燃油汽車不是一回事。

但現在從傳統的燃油汽車入手，掌握汽車製造技術，應該是最好的選擇。

「王總，這件事我需要考慮一下。你回頭成立一個項目組，做好前期的調研工作，然後出具一份詳細的報告給我。」

蕭白沒有馬上表態，他其實在心裡已經同意了王川富的計劃。不過該走的程序一樣不能少，上這麼大的項目必須要經過評估。

接下來，兩人就開始安靜的吃飯。

吃過飯，蕭白和王川富分開，自己一個人回到了辦公室。

下午下班前，李凱跑了過來，給蕭白送來了項目計劃書。

「小凱，你的計劃總得來說沒什麼大問題。但有一條，生產怎麼辦？按照你計劃的投資額，是沒辦法建設工廠的。」

這其實就是李凱的尷尬之處，他目前正和有製造能力的廠商談代工的事情，但接觸下來他才發現人家根本不感興趣。

IGBT模塊（包括晶片），是電力電子最重要的一個原件。目前核心技術掌握在世界上少數幾個巨頭的手中，比如像三菱、英飛凌。

友達微電子就沒有這方面產品，整體模塊的生產需要專門的生產線，功率半導體還是屬於分立器件的範疇。

IGBT的晶片製程要求不高，只要有設計方案，友達微電子也可以生產，主要看訂單數量。

但模塊的生產就需要李凱自己搞定，沒有工廠的話，真是寸步難行。

「蕭哥，我這幾天也仔細考慮過了，我願意讓出大部分股權，但公司的生產經營必須由我說了算。」

所謂事非經過不知難，滿懷著創業夢想的李凱，短短的一段時間就明白了什麼叫現實很骨感。

蕭白想了想，說道：「小凱，你先坐會兒，我先打兩個電話。」

說完，他就抓起桌上的話機，分別打給了徐長青和王川富，說晚上請他們吃飯。

徐長青沒說什麼，痛快的答應了下來。

王川富一聽馬上就樂了：「蕭董，你這也忒快了點吧？中午我才請過你，晚上你就要還回來呀？我會按時去的，等我。」

蕭白隨即就掛了電話。

晚上。

蕭白、徐長青、王川富還有李凱，四個人坐在了一起。

酒菜上桌之前，蕭白簡單的說了一下李凱的計劃，然後想聽聽徐長青和王川富二人的意見。

「李先生，你介入IGBT行業，準備先從哪一方面入手？」

徐長青是行家，他對於功率半導體並不陌生，只是友達微電子沒有做一塊而已。

IGBT簡單的說，就有具有交、直流轉換以及變頻的能力。

從技術等級上來說，軍用級＞車規級＞工業級＞商用級。具體的應用很廣泛，包括很多方面。

舉個很簡單的例子，家用變頻空調需要用到IGBT，風力發電需要用到IGBT，電力機車牽引需要用到IGBT，電動汽車也需要用到IGBT。

這些都不是通用的，需要針對不同產品的特點進行研發。

所以徐長青才會這麼問。

「我打算從家用電器入手，然後重點研發風力發電設備的IGBT產品。」

風力發電、太陽能發電都是未來的潮流，市場需求會很大。李凱的選擇沒什麼問題，先易後難嘛。

「李先生，我相信你的眼光。家電產品放在第一位是明智的，不僅僅是因為技術難度的問題，主要還是銷售的問題。」

徐長青點點頭，對於李凱的選擇，他覺得還是很聰明的。

目前國外巨頭在IGBT方面最大的優勢還不是技術優勢，最大的優勢是品牌優勢。

後來者很難撬動這方面的市場，因為從整體來說，IGBT的全球市場份額算不上太大。