第347章 魚餌（1/2）

或許是未能適應這糟糕的天氣，以至於上半場有些沉悶，雙方都毫無建樹。

「蔡先生的生意越做越大了。」馬丁?愛德華茲雖然不清楚蔡致良的生意，但是索爾正在迅速膨脹。

蔡致良難得解釋了一句：「最近正在同維克斯集團合作開發位於非洲的一處油田。」

「曼聯俱樂部對你來說，不過是很小的一部分財產，而對於廣大的球迷來說，意義卻是不同的,他們全力支持了曼聯，卻無法分享曼聯俱樂部增值所帶來的紅利。」馬丁?愛德華茲舊事重提，有意再次推動曼聯的上市。

「馬丁，你的想法很好，但是你有沒有想過一件事，股權越分散,其實更有利於財團的收購。球迷支持俱樂部不假，但是等有人支付雙倍,乃至更高的價格購買他們手中的股份時,想必也不會拒絕。現在曼聯已經擺脫危機，感興趣的大有人在，你不要冒險，想想當初你們愛德華茲家族入主曼聯的過程。」

愛德華茲家族入主曼聯俱樂部，也是空難之後，老愛德華茲趁機收購了大量的債券，進而收購了曼聯，其實同分散的股權沒多大的差別。

蔡致良鄭重地說道：「自從索爾進入曼聯，已將近三年的時間，我並沒有干預俱樂部的運營，你應該明白，換成其他老闆，可就不一定這麼有耐心了。」

去年年底，索爾收到來自曼聯的第一筆分紅，238萬英鎊，照此趨勢，未來五六年就可以收回成本。雖然正如馬丁所言,這對於索爾是不起眼的，但是擁有這樣的一家足球俱樂部，對於朱國信和索爾融入英國卻是大有好處的，這不是用金錢所能衡量的。更何況，還有俱樂部增值所帶來的收益，總之是不會再啟動上市了。

在馬丁?愛德華茲思索之餘，蔡致良也有時間詢問朱國信一些情況。

「剛才那個歐洲船王是什麼來歷？」

「帕帕斯家族在六十年代也曾興盛一時，擁有歐洲最大的打撈船隊，一度在地中海打撈起一艘價值上千萬美元的貨船，阿森西奧也由此有了「船王」的名號，激勵著大量的探險家進入這個行業。進入七十年代，競爭愈發激烈，帕帕斯家族的船隊開始深入廣袤的大西洋，在1979年遇到颶風襲擊，損失了兩艘千噸級打撈船，從此一蹶不振，再加上經營不善，阿森西奧四處尋找資金,以維持船隊的運營。」

朱國信道：「阿森西奧到處化緣，也不僅僅是索爾投資,我是在年前在倫敦遇到的,反而被他纏上了。但是現在阿森西奧僅擁有一艘800噸的打撈船，還是六十年代建造的，也無法深入遠洋。」

「阿森西奧有出售的意向沒有？」蔡致良問了一句。

「沒有。」朱國信搖頭，道：「曾有打撈公司意圖收購他的船隊，但是被他拒絕了……蔡先生，您的意思是？」

蔡致良道：「買下它，需要多少錢？」

「大概需要200多萬美元，帕帕斯家族的負債並不低，我跟他談談。」朱國信道：「這樣的一支船隊，無法深入大洋，近海早已經被搜刮的差不多了。」

「讓他們沿著非洲海岸線，繞過好望角，在印度洋上去碰碰運氣。」蔡致良問道：「阿森西奧走過這條路線沒有？」

「人窮志短，走出去沒有問題，但是糟糕的財務狀況，讓阿森西奧擔心回不來，總歸是陌生的海域。」朱國信笑道：「阿森西奧曾經蘇伊士運河，到過紅海，阿拉伯海，已經是二十年前的事情了。」

「沒關係，有遠行的經驗就行。」蔡致良道：「姜太公釣魚，願者上鉤，我還沒有達到那種境界，需要這麼一勺魚餌。」

「魚餌？」朱國信不明所以。

「等時機成熟，我會交代你怎麼做。」蔡致良沒有滿足朱國信的好奇，道：「總之，有這樣一支船隊，是一個不錯的籌碼，先養著吧，說不定也會有其他驚喜。」

「我明白了。」朱國信點點頭，每年數十萬美元的支出而已。

短暫的休整之後，下半場的比賽開始了，相較於巴薩的晉級之路，曼聯是比較輕鬆的，也得以保證完整的主力陣容，卻遲遲無法建功。這是決定命運的45分鐘，畢竟觀眾只記得冠軍。

蔡致良看著球場，腦海里卻思考著歐洲的產業規劃，直到蔡美慧大叫一聲「球進了」，方才集中注意力，問道：「誰進的？」

「就是那個……」蔡美慧自然是說不上名字的，道：「那個正在奔跑的，領頭的那個。」

人由遠及近，畢竟蔡致良所在區是曼聯的球迷區域，只是蔡致良也不知道這是哪個。

「是10號，馬克?休斯。」朱國信說了一個名字，曼聯的主力球員他都心裡有數。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。