第290章 投資受挫（2/2）

說完了俱樂部的事情，蔡致良提起汽車廠的收購，問道：「里奇介紹的幾家工廠都不靠譜嗎？」

蔡致良看過朱國信從歐洲發回來的收購計劃，既不是瑞典的薩博汽車，也不是義大利的蘭博基尼，而是德國的一家機械廠。

朱國信道：「根據我的調查，薩博已經與通用達成一致，價格為6億美金收購薩博五成的股份。通用需要薩博的技術，以及通過薩博來打開歐洲市場，而薩博同樣需要通用在全球，尤其是北美的銷售渠道。我們提供不了收購以及後續所需的資金，更別說薩博急需的北美市場。」

「6億美金……」這確實是蔡致良無法提供的，總不能壓上全部的身家。但即便是壓上全部身家，也提供不了薩博急需的銷售渠道。在大陸市場還沒有爆發之前，北美，歐洲和日本市場三足鼎立。

「蘭博基尼呢？我前一段時間遇見高盛的朗德，談及克萊斯勒似乎沒有出售蘭博基尼的意願。」

「是的，這都是里奇瞎編的，目的就是打著我們的旗號與蘭博基尼取得聯繫。」朱國信道，「里奇想成為蘭博基尼的銷售商，於是就打著我們的旗號聯繫克萊斯勒和蘭博基尼，隨後又以克萊斯勒和蘭博基尼朋友的名義與我們協商。我懷疑里奇壓根就不是什麼克萊斯勒的經銷商。至於那一家義大利的小型汽車廠，也是里奇投資的，只是近幾年不斷虧損，想找一家公司接盤。」

聽朱國信這麼一說，里奇簡直就是拿蔡致良當墊腳石，一方面取得蘭博基尼的經銷權，另一方面將陷入虧損的汽車廠賣出去，兩頭通吃。

「是我太心急了。」這種事情估計以後會經常遇到，蔡致良道：「德國的那家機械廠呢，怎麼只是一家零部件供應商。」

「那是一家鍛造廠，能夠製造包括車身在內的各種鍛件、衝壓件。」朱國信道：「我的計劃是，再聯合傳動系統、發動機系統、電器儀表系統等幾家製造商，完全能夠滿足我們的要求。」

「這還不如收購里奇那家虧損的汽車廠？」

蔡致良心裡想著，嘴裡卻是提醒道：「汽車是各種零部件組裝出來的不假，但這不表示有了零部件，就一定能夠製造出汽車的。」

「這家機械廠的名字叫華格納機械廠，而華格納就是造車工的意思。」朱國信道：「二十年前，華格納機械廠還是一家當地的汽車製造廠，沒能挺過石油危機，變成了如今的汽車零配件供應商。蔡先生，只要假以時日，華格納機械廠會重新成為一家汽車製造廠。」

不是很靠譜，這是蔡致良的結論。凡是造汽車的都是造車工，但是造車工不一定都是造汽車的，這完全是兩個概念。好吧，有點繞。

「這個方案就作為備選吧，再考慮一下其他的方案，說不定有更合適的，暫時不著急。」蔡致良轉而道：「你這兩天熟悉一下東來貿易行的資料，等處理完，我們再討論。」

「好的。」

隨後聊了些目前還沒有什麼進展的服裝零售，朱國信便告辭離開了。

蔡致良隨後也撥通了蔡明浪的電話，問候了近期狀況，道：「二叔，我這邊有些法律方面諮詢，得借用美慧幾天。」

「我這邊倒是沒有問題。」蔡明浪接著道：「只是美慧剛畢業沒兩年，估計也幫不了你，你還是找家律師事務所做諮詢為好。」

蔡致良道：「二叔，我需要一個信得過的人。」

蔡明浪沉默片刻，道：「你自己跟她說吧。」

當日下午，蔡致良以蔡氏影業的名義，向遠東集團遞交報價，比之前麗新集團的4億提升了3000萬，達到4.3億，以觀後效。