0241.四輪馬車（2/2）

這處新建的工坊，直接以磚木結構搭建得寬敞無比。

得益於東山建工的優秀建築技術，在陸遙決定大力發展馬車製造業後，工棚的建設速度便極快。

其實這也得益於，馬車工坊實際上是一處組裝車間的緣故。

所有零件的生產，卻是依靠原有的各個工坊。

其中最關鍵的，自然是鐵匠工坊，他們要打制四輪馬車最重要的承重和運轉部件。

除此之外，便是木匠工坊了，為了節約重量，四輪馬車自然不可能全用鋼鐵打造，車廂最合適的材料，在這個時代自然便是木材。

當然還有林林總總的部件，比如馬燈之類的物件，均有現成的部門負責。

四輪馬車的大體結構早已由葉載墨親自畫出完善的圖紙。

可惜的是，目前大周境內尚未找到合適的煤油來源，陸遙也還沒有能力發展出跨時代的化學工業，煤油燈這種神器，也只能等待偉大的勞動人民來創造了。

四輪馬車工坊，全都按照流水線生產的思路來。

各個工坊按照圖紙打造出各個構件，然後在馬車工坊進行總裝。

其中的難點，卻是在細節的標準化上。

畢竟四輪馬車的構件比起盔甲和刀劍要複雜上太多也多上太多，若是不能做到標準化，便很難提高生產速度。

好在大周本就有官方統一的度量衡，為了方便生產，陸遙在工坊之中順理成章地開始推行阿拉伯數字。

還指導工匠們製作出遊標卡尺、圓規等輔助生產工具，大大提高了生產力。

葉載墨和自己的愛妃們熱火朝天地忙碌了幾日後，終於有些扛不住了開始投身工作中。

有了葉載墨的加入，造馬車和賣馬車便成了二人接下來這個冬天的主題。

在葉載墨的指導下，生產線的完善速度大為提高，不過半個月第一批四輛馬車便出了生產線。

如何宣傳馬車，將馬車高價賣出去的問題便擺上了台面。

在這個人力不值錢的年代，比起結構簡陋原始十分顛簸的馬車，達官貴人們的出行，的確更加喜歡轎子。

若非長途趕路，平日裡誰又願意坐著馬車來折騰自己？

於是二人乾脆，直接帶著馬車去面聖去了。

這個冬天沒有南國作怪，周皇都要輕鬆許多。

他饒有興致地在馬車上坐了幾圈，覺得十分舒適有趣，乾脆讓人駕著馬車帶著他和葉載墨、陸遙在整個皇宮溜達了一圈。

風風火火地來到乾寧宮和坤寧宮，見到這新奇物件，卻是太后先開了口。

「這馬車著實不錯的緊，坐著比轎子都要穩當，而且這車廂設計地也別致，跟重要的是還夠私密。

皇后，若是這馬車用在皇家女子會館，接送會館的會員們，倒是更加方便她們來往會館不是？」

皇后笑道：「母后說的極是，而且比起那轎子，馬車還能裝下不少東西，姐妹們來會館來的方便快捷，來得也會勤上不少。

又方便帶東西的話，每次定然不會少買商貨的。」