第74章 榮威和申海品牌推出（1/2）

確實這麼大面積的辦公場所，才二十五萬每年，一點兒也不貴，不過現在申海的寫字樓市場的確還沒有火爆起來，隨著浦東大開發，後來才火起來的。

一九九三年，申海開始大規模推出辦公用地，一批寫字樓開始建設，到一九九七年的時候，申海寫字樓面積達到一百萬平方米。

而五百平米的寫字樓，就相當於一層樓面的一半了，所以興華汽車系統有限公司的辦公總部，還是很寬敞的，每位股東一個辦公室都是綽綽有餘，畢竟以後在工廠還要建辦公樓的。

搞定辦公場所以後，海陸便開始招兵買馬了，現在海陸的人脈就起作用了，在申海汽車的眾多供應商裡面，挖幾個專業人才過來，還是很容易的，其餘的人就從人才市場招聘，當然還有米韻那裡也有很多資源，同濟大學汽車工程系，今年畢業生可不少呢，只要打出海陸這塊金字招牌，不知道有多少畢業生要擠破頭。

與此同時，申海汽車這邊，上京車展快要開幕了，這次申海汽車集團自然是不能缺席的，而且將成為上京車展的主角！

在剛剛過去不久的日內瓦國際車展上，申海汽車集團一舉獲得兩項大獎，轟動整個國際汽車界，影響力已經開始顯現，上京車展當然遠遠沒有辦法和日內瓦國際車展相比了，所以在車展上，申海汽車肯定會更加的引人關注。

這次海陸自然是不會缺陷上京車展的，另外米韻，王麗，麗塔，寧雪，秦歌都跟著去了，現在她們可都是興華汽車系統有限公司的股東了，所以她們這次自然要去看一看車展的，儘管興華汽車系統有限公司這次不會參展。

第二屆上京車展，在六月底拉開帷幕，這次申海汽車集團，租下了位置最好，最顯眼的一個展台，除了SH950轎車以實車亮相外，還有S350轎車以及RX2這款非常時尚的SUV全尺寸模型亮相車展。

當然了，除了這三款車外，申海汽車集團，還推出了幾款概念車，這些車都是以後R系列和S系列家族的車型，榮威品牌和申海品牌正式推出，雙品牌戰略的發布，讓申海汽車再次贏得業界關注！

這時候的上京車展，其實還叫做上京國際汽車工業展覽會，其實它是比較冷清的一個展會，只有業內人士參觀，而且也沒有什麼新聞發布會和車模啥的，但是第二屆上京車展呈現出來的亮點，便是申海汽車集團，它不僅帶來了頂尖的車模，而且還有品牌發布會，可以說一時間也把上京車展的名氣打響了。

當然在這一屆上京車展上，除了申海汽車集團以外，倍受關注的就是一汽大眾捷達轎車正式亮相，它可以算作是申海大眾桑塔納轎車的姐妹車型了，在原來的種花家汽車史上，它的地位與桑塔納轎車幾乎相當。

除此之外，一些國際豪華品牌帶來的展車，也是很吸引眼球的，比如說法拉利帶來了法拉利348超跑。

這款超跑在三年前首次亮相於法蘭克福國際車展，當時就引起了轟動，在九十年代初，這款超跑車定位中型跑車，採用2門2座敞篷車結構，配的是中置引擎，搭載的是一台297匹馬力的引擎，最大功率為219kw，排量為3.4L，採用V8引擎，百公里加速5.4秒，在九十年代來說，還是動力非常強悍。

有意思的是，在上京車展上，一位富有的商人，當場就買下了一輛法拉利348跑車，引起了不小的轟動。

海陸和幾位極品美女，引起了不少人的注目，畢竟現在海陸也是業內的名人了，再加上寧雪她們幾個，個個都是一等一的大美女。

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