第164章 潮流轎跑車s550來了（1/2）

時間來到一九九五年，種花家汽車工業正在悄然崛起之中，特別是種花家汽車工業的龍頭，申海汽車，又迎來了一個新產品的下線，它就是申海品牌旗下的首款轎跑車S550！

要知道轎跑車，那可是高端產品了，有著跑車的基因，它的性能也不是普通轎車可以相比的，當然在顏值方面，就更不用說了，要比普通轎車更加漂亮。

申海汽車現在如日中天，成為國內汽車市場上的絕對一哥，每年賺的錢，有相當一部分都投入到了研發和產能規模的擴大上了。

S550轎車，定位於中型轎跑車，它的配置當然要比普通的轎車更高，這款車搭載了兩種發動機，一種是1.5T發動機，一種是1.6T發動機，這兩種渦輪增壓發動機，都是申海汽車未來的主力發動機了。

其中1.5T發動機，最大功率達到一百四十馬力，而1.6T發動機更為強悍，最大功率達到一百七十馬力！

它們分別匹配申海汽車研製生產的4AT變速箱和6AT變速箱，也就是說它將是全球第二款搭載6AT變速箱的車型，第一款車是紅旗H5轎車。

第一批樣車就製造了十二台，這些樣車，要進行各種的測試工作，還有第二批樣車也在製造當中。

當然今年的申海車展，又是申汽獨霸全場的時候，屆時S550轎車將會隆重的亮相。

而正式上市，還需要一段時間，得到年底去了，因為一款新車的上市，需要進行全面的測試調校，只有達到設計要求了，才可以正式上市。

這是種花家汽車工業推出的首款中高端轎跑車，所以S550的下線，也引起了不小的轟動，經過媒體的報導，業界內外，都對這款轎跑車充滿了好奇。

申海汽車集團，為了S550轎車的下線，也做了很多的準備工作，這次下線儀式將會非常的隆重，請來了不少的領導和嘉賓，還有國內外媒體記者。

作為S550轎車的首席設計師，海陸自然要參加下線儀式了，當然還有米韻，她也要參加下線儀式，為了這款車，米韻也付出了很多。

當然米韻還非常喜歡這款車，到時候她還想換一輛S550來開呢，畢竟這樣漂亮的潮流轎跑絕對是很吸引美女的。

而王麗作為全國知名的汽車媒體節目主持人，這次也要到下線儀式現場進行報導。

在下線儀式的前一天晚上，海陸，米韻，王麗相約找了一家餐廳，坐下來一邊吃一邊聊起了明天的下線儀式。

王麗笑道：「最近我們電視台做了一期S550轎車的節目，反響很是不錯呢，有很多觀眾都對它非常感興趣，特別是一些年輕都市女性，更是說非這款車不買呢！」

海陸呵呵笑道：「確實，我個人也很喜歡這款車，它是我最滿意的作品之一了，轎跑車雖然說比較小眾，但是只要一炮打響了，銷量也絕對不會差，因為它的實用性和轎車其實並沒有什麼不同，在外觀方面更吸引年輕人！」

在汽車工業史上，成功的轎跑車可不少，比如說大眾CC，銷量就非常不錯的。

當然大眾CC出現的年代，要比現在的S550晚得多了，大眾集團推出CC是在奧運會在種花家舉行的那一年，在那一年的上京車展上，大眾CC首次亮相。

它是一款標準的轎跑車，只是最開始原裝進口價格太高，所以在種花家國內沒有大熱，後來國產之後，便真正的火起來了。

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