第343章 342-最後一戰-3（1/2）

短短的1分鐘後，步澤履沒有啞火，他直接修正了『彈指神通』把目的地放在了泥濘路段的視線盡頭。

這樣虛線在指引下，竟然給了他驚喜，在虛線的判定下，也就是很多路段是走不了的，這就給了步澤履驚喜。

雖然在泥濘路段上七拐八拐，可是卻意外的輕鬆，沒有再次摔外黃泥湯在摔黑泥湯。

這裡的泥濘路段已經不能稱之為泥濘了，都快趕上沼澤地了，這破路看著上面有些草皮，但實際上都是青苔。

『MD，這就是組委會說的輕鬆行程！』步澤履總算脫離的泥濘路段。

不過兩段最麻煩的路已經完成了，現在剩下的就是碎石路段了，雖然又不少地方涉水，但已經非常容易通過了。

越跑越快的步澤履完全拉開了差距，他根本不知道身後的馬克·科馬又或者西里爾·德斯普雷斯距離他多遠。

他現在就要拼盡全力的去跑，5分鐘可不是那麼好追的，但是誰還沒個夢想了呢。

至於18分鐘能不能追出來步澤履不清楚，但需要做的就是拼命跑就行了。

不管時間如何，步澤履已經是本屆達喀爾摩托組實質上最有可能第一個衝線的選手了。

他已經完成了對前面三輛車的超越，不管他的比賽成績如何，可是第一個衝線是沒跑了。

至於登上領獎台，現在官方這邊已經大膽的預測可以完成了，5分鐘的差距已經被他追出來了。

要知道此時的納尼·羅馬才剛剛進入那條涉水土坑路段。

步澤履的時間不做考慮，但和西里爾·德斯普雷斯以及馬克·科馬的通過時間計算，他已經慢了步澤履5分鐘了。

再加上步澤履現在追到第一，直面上已經拉開了8分鐘的差距。

這還是納尼·羅馬能夠像前兩位一樣儘快通過這段路，要知道這種涉水路面越往後越難跑。

通過的車輛越多，車轍就越多，而這些新的車轍本身就是在重新壓下去的泥巴。

完全沒有保障性，即使沿著車轍走也容易打滑。

這又不是汽車輪胎壓出來的，而是摩托車那細窄的輪胎。

汽車組可是排在了摩托組後面發車，至少要有一半的摩托組出發後，汽車組才會進入發車階段。

只有最後發車的摩托車組反倒容易一些，畢竟這種路面有了汽車組的碾壓後，泥巴的間距不僅拓寬，也厚實了不少。

而一窩蜂的摩托亂壓出來的車轍，呵呵，那是誰跑誰知道。

就好像在北方半化開的雪地，在路上騎自行車，你敢隨便換另一個車轍嗎？

就是自行車那種慢悠悠的速度都會摔車，更別提這種高速的比賽模式摩托車了，壓歪了就等著摔吧。

130公里的垃圾路段跑完了，步澤履不知道時間，可是眼前開闊的碎石土路豁然開朗了起來。

道路兩邊的車迷已經完全幫他規劃好了線路，剩下的獎金50公里的路完全不需要路書，因為所有人都知道該怎麼跑了。

歡呼，尖叫，甚至是路邊的汽車喇叭聲音，伴隨著步澤履急速馳過不絕於耳。

偶爾的飛坡出現，在步澤履的全油門下，一陣飛躍更是引的兩旁車迷陣陣歡呼。

40公里，土路已經變成了夯實的土路。

30公里，夯實的土路已經變成了鋪裝路面。

最後20公里，步澤履完全開上了柏油馬路，而且此時他已經完全進入了布宜諾斯艾利斯的市區。

隨著來到城市，道路兩盤更加吵雜，車迷也越來越多，但同樣的沒有了狂飆的爽快，城市裡面的彎道邊多了。

再加上車迷已經徹底放開自我了，擠在了路上，讓步澤履不得不小心的控制著車速。

他很明白車迷的心情，就是想近距離接觸車手，但是這對步澤履造成了很大的影響。

『唉，領獎台已經穩了吧！』到了這會步澤履也不再苛求速度了，至於到底跑成什麼樣子只能聽天由命了。

怪不得到了這會系統仍舊沒有給他彈出任務，看樣子對他奪冠並不苛求。

仍舊是那個『前十完賽』的任務。

『就不能來個前五，或者領獎台？白送一下？』步澤履大概估算了一下時間，他已經很確定他攆回了和第三名的差距。

畢竟這個差距是在上一個賽段的，而且在加上兩段惡劣路段通過技能彌補，他就不信納尼·羅馬能比他還快。

這一段計算後，步澤履估計他有很大概率登上領獎台。

『喂，系統，你確定不送個任務？我這絕對前三吧！』步澤履很是輕鬆的心裡嘀咕了一句。

行吧，系統沒有搭理步澤履，隨著前方的道路情況，這是一個雙向4車道的路面。

而最前方步澤履已經可以看到布置好的汽車『跳台』了，這段最後的14英里大直道是所有汽車飆速度的最後機會。

這可是阿根廷的首都布宜諾斯艾利斯啊，合法飈車，百公里加速。

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