第425章 424-聚會（1/2）

翌日，步澤履早早的就起來了，他不在乎睡覺的環境，但是他在乎跟誰睡覺，一般來說，步澤履從夢境中出來後，還會磨蹭一會賴個床之類的，可是這會已經被周圍的呼嚕聲吵到崩潰了。

以前他都不知道，馬修這個混蛋的呼嚕聲會這麼大，平常看起來斯斯文文的，作為步澤履的新聞官，西裝打領的他怎麼可能會有磨牙，打呼嚕，放屁這種事情。

不過就在步澤履剛剛起身後，周圍不少人也從帳篷裡面鑽出來，步澤履好笑的看著凌俊傑和李建，還有車隊的工程師都陸續的鑽出睡袋。

「你也被折磨到現在還沒睡？」凌俊傑打著哈欠，搓著胳膊站在穀倉的門口凍的哆哆嗦嗦的說道。

「沒啊，我睡的還行，一般我都這個點醒，唔，大概提前起了半個多小時吧！」步澤履看了看手錶，此時才凌晨3：15左右。

「該死，你這麼早起來幹嘛？」凌俊傑揉著頭髮有些狂躁。

「鍛鍊身體啊，要不跟我來個晨跑？」步澤履站在穀倉門口深深胳膊踢踢腿。

「S·B！」凌俊傑認真的看了看步澤履，罵了一句轉身回到了穀倉裡面。

「你就不會帶個耳機聽著音樂？哪怕被吵醒也是被音樂吵醒的喲，音樂才子！」步澤履嘿嘿一樂，就走向了旁邊的別墅。

在別墅內簡單的洗漱了一下後，就來到了別墅門口的露台這裡開始今天的鍛鍊。

說是周常鍛鍊，也就等於是給他了一個請假的機會，一天不練，次日就要趕緊補一個難度更高的。

好在步澤履已經算是習慣了，這就跟國內的一些上班族一樣，早上一睜眼就欠著銀行錢，再不情願也要爬起來準備上班。

步澤履雖然沒有貸款，但是系統的懲罰更嚴重，他可不想回到以前了。

擺放好攝像機，老老實實的開始一星難度的訓練，這會也不好意思把攝影師給吵起來，一般早上都是他自己錄製的。

不過要是兩星以上的鍛鍊，步澤履就不會入鏡了，那些難度已經有些過分了，他怕網上有人學他。

練出來好說，在練廢了可是很麻煩的，前一陣在邁阿密玩直播打遊戲的時候，就有人想要他出一份『健身計劃』步澤履哪有資質啊。

就一星難度的鍛鍊有的動作都屬於需要專業健身教練在身邊輔助下才能開始鍛鍊的動作了。

而且這個一星鍛鍊，系統現在也不知道是進化了還是改良了，如果步澤履身邊有健身器械的話，會讓他進行器械鍛鍊。

要是沒有的話，那就是無器械鍛鍊。

這不，旁邊也不知道掛了多久的跳繩，上面都落灰了，他的第一項就是跳繩鍛鍊。

「步桑真的很刻苦啊，以前有些懷疑，但是現在是真的相信了！」渡邊次郎看著步澤履在別墅門口進行鍛鍊的空隙很是友好的說道。

渡邊次郎，是這次團隊的首席工程師，之前的大內涼太雖然屬於川崎，但是真正在機械上面他僅僅是一個行政人員。

「習慣了，渡邊先生我想問一下，我在三擋退二擋的時候，繼而重新提速的時候，總有一種轉向不足的感覺，尤其是我在過左彎的時候……」

正在進行道理伏地挺身的步澤履到是開始跟工程師進行交流。

「左轉向嗎？這樣一會我們測試一下，調整一下齒輪比……」

摩托車就是這樣，需要不停的調試，不是說出廠設置在街上跑的摩托，各項數據穩定就可以了，不壞，不死火這種簡單的功能就可以了。

比賽用車就是要把所有機械的配合調整到接近理論的極限，再加上還要和駕駛人員的各種習慣相結合。

一輛車調試到最理論化的數值，卻沒有人能發揮出來，那不僅僅是賽車的悲哀，也是設計師的悲哀。

就像步澤履這輛六眼魔神，當他達到13000轉的時候，機車會在提升20匹的馬力，可以讓他的極速達到理論上380KM的速度。

這輛車的原車內部測試就已經達到了330KM，要知道在11年的今天，300KM以上的摩托車已經沒有了，今年1月起，全世界都下發了一個『危險駕駛安全……』之類的條例。

簡單的說就是所有的量產摩托車最高時速只有299KM，因為超過300是不允許上路的。

而川崎的內部測試，也是工程師告訴他的，六眼魔神達到過330KM的速度，當然了，你在量產車上永遠看不到這樣的數值。

步澤履的這輛當然是賽車版的，把動力最大化，車身輕量化，全部都是卡在改裝組的限制內。

根據工程師他們的測算，這輛車理論上的急速可以跑到380KM，但是這畢竟是理論，也沒有人測試過。

至於曼島的最高時速，現今為止由紐西蘭車手BruceAnstey騎著改裝bai的duGSX-R1000，在Superbik級別賽事的時候所創下的331.5kmh。

步澤履的理論車速卻是380KMH。

不過這東西理論數據永遠都是紙面上的，真正能跑多少速度還要看實際情況。

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