第545章 545-我有特別的發車技巧（1/2）

賽車很快完成了暖胎圈，再次回到了初時的發車格上面。

步澤履練習過很多次停車，發車格上可是有一個線的，如果超過線的話會被處罰的。

這可不是自己停車位，差不多就行了，所有的車都儘量的與自己發車格的線平行，就是為了與前車縮短那麼1-2cm。

不過步澤履還是心有怯怯焉的拉遠了一點。

這不，攝像機很快就捕捉到了步澤履的賽車，他現在可是F1的『知名車手』，如此不專業的停車自然會被特別的放大。

再次進行了一個深呼吸，步澤履調整著注意力，通過後視鏡，注意到一個搖著綠旗的工作人員橫向跑過賽道。

這代表著所有賽車就緒。

微微抬起頭看著距離步澤履將近50多米遠的發車線上方的『指示燈』。

五顆紅燈亮起！

F1的發車不是瞬間的由紅轉綠，而是逐一熄滅。

四顆紅燈！

三顆紅燈！

兩顆紅燈！

一顆紅燈！

而此時最後一顆紅燈的熄滅是人工操作的，有賽會的專門發車裁判進行控制。

『凌波微步-開』

燈滅！比賽開始！

之間步澤履一打方向盤直接從外道直接竄了出去，瞬間超越了前方的簡森巴頓，而且不止如此。

步澤履的車此時與第四排發車的格羅斯讓並駕齊驅，憑藉梅賽德斯的爆發力，一舉超過半個車身。

減速，搶住位置，入彎！

由於第一個彎是右彎，步澤履正好占據了內道，直接擠了進去，他才不管其他車呢。

『卡住了！』

步澤履有些激動的微調著方向盤，不停的注意這左右兩側的賽車，出彎！加速！

此時梅賽德斯車隊，尤其是步澤履車組的輪胎工們一下子就歡呼了起來。

步澤履這個發車簡直堪稱『火箭起步！』

瞬間超過了四位車手，此時步澤履直接排在了車陣的第五位，緊隨自己的隊友羅斯伯格身後。

托托沃爾夫反倒很冷靜，直接在耳麥中快速的問道「joye搶跑了嗎？馬上對比計算！」

是的，此時不僅托托沃爾夫，FIA的裁判組也在開始會看錄像開始對比時間。

「0.257！合理！」梅賽德斯的其中一位工程師直接衝著托托沃爾夫喊道。

「yes！」尼基勞達在旁邊揮了一下拳頭一臉欣喜的繼續看著直播鏡頭。

另外一邊FIA的裁判組雖然也得到了數據，但是他們還是要不停的進行比對，比對。

現在已經有其他車隊的賽道工程師在向裁判組詢問joye是否搶跑了。

因為從直播上看起來，步澤履的發車太快了，快到讓人覺得是在搶跑。

搶跑？

不可能的！

【凌波微步：0.2+的發車啟動反應以及起步發車超車提速2秒】

為什麼是0.2+。

這就是賽車界的規則，因為在賽車界以及根絕所謂的科學測算，人的反映的極限在0.2秒左右。

小於0.2秒那就以為著提前反應，在賽車中也就是所謂的『搶跑』，這個搶跑其實就是賭裁判滅燈的瞬間。

但只要大於0.2秒那麼就是在規則內，屬於人類的正常反應。

「joye，Welldone，Welldone，非常漂亮的發車，我們沒有搶跑，專注比賽！」

「別在剎車的時候跟我說話！見鬼！」

步澤履直接對著麥克風裡面罵道。

什麼破搶跑，他用的是技能好不好，能搶跑個屁！

步澤履的TR整個車組都能聽到，托托沃爾夫沒有任何表示，只是等著裁判組最後的確認，雖然車隊已經計算出來了。

「joye的發車很漂亮，我記得他之前跑曼島的時候好像在發車方面同樣在0.2秒左右！」尼基勞達擋著嘴跟身邊的托托沃爾夫說道。

「是嗎？我沒有注意，不過他的神經反映測試的時候非常快！」托托沃爾夫點了點頭。

隨著步澤履經過半圈的比賽，他已經體驗到了艱難。

這破車提不起速來，或者說他現在被別人攆著屁股，瘋狂的在超車。

「不行了，不行了，阿隆索瘋了，我擋不住了！我這該死的半雨胎簡直爛透了，路面已經全都幹了！」步澤履直接打開通訊設備對車組喊道。

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