第590章 590-真下雨了（2/2）

『下雨了？』步澤履有點蒙，剛剛吃過午飯，好奇的看著玻璃窗上的雨點。

下意識的看了看系統背包，他那裡的『惡戰』道具卡還是16張啊，他可是準備明天在用的。

「下雨了？」旁邊的羅斯伯格到是幫步澤履說了出來。

「你看我幹嘛！」步澤履無語的翻了個白眼。

「你怎麼不早說！」羅斯伯格認真的說道。

「我又不是萬能的！」步澤履趕緊拿著飲料瓶就閃人了，他要趕緊回到維修區『NND，怎麼就下雨了嘛，這豈不是讓明天大家都有準備了！』

排位賽開始前，蒙特卡洛上空開始下起零星小雨，賽道逐漸變濕。所有車手都選擇了半雨胎登場，除了馬薩和格羅斯讓由於在早上的自由練習中撞牆，車隊仍然在忙碌地修復他們的賽車。

當所有人都在謹慎地評估賽道情況時，比安奇首先出了狀況。

他的瑪魯西亞賽車有輕煙冒出，提前結束了排位賽征程。5分鐘過去，韋伯暫時以1分36秒529居成績榜首，但是由於天氣情況不定，賽道將如何演變還是未知數。

果然，羅斯伯格以1分32秒920大幅提升了圈速。

賽道情況不斷提升，進入最後7分鐘，維特爾已經將圈速提升至1分25秒352。來自不同車手的反饋截然不同，阿隆索認為可以嘗試干胎，而韋伯則向紅牛反應5到8號彎仍然非常濕滑，半雨胎仍然是正確的選擇。與此同時，步澤履和萊科寧先後進站，步澤履為了省雨胎最終並沒有換胎。但是因為爭取到不錯的賽道位置，步澤履以1分25秒779一舉離開淘汰區來到第9。

格羅斯讓在最後時刻完成賽車修復駛上賽道，並且成功進入前4。迪-雷斯塔、皮克、古鐵雷斯、奇爾頓、比安奇和沒有登場的馬薩被淘汰出局。

隨著首節尾聲雨勢又有反覆，大輛賽車在第二節伊始魚貫而出，依然是半雨胎。

顯然因為賽道條件不穩定，所有車手勢必將一直堅持在賽道上確保自己不錯過任何一個最好的時機。

出色地完成首節任務的格羅斯讓一出場就遇到了麻煩，他在1號彎幾乎衝出賽道，所幸及時救回，不過他比其他車手擁有更新的半雨胎。

在自由練習中展現出驚人優勢的羅斯伯格暫時僅領先隊友步澤履3秒，而暫居積分榜首位是兩位路特斯車手。

最後5分鐘，范德加德成為首位換上干胎的車手，隨後是紅牛和麥拿輪。

梅賽德斯也加入了換干胎的陣營。

韋伯是干胎車手中最快做出圈速的，三個全場最快的計時段幫助澳大利亞人以1分19秒254暫居榜首，這一圈速比半雨胎成績提升了近3秒。

下一圈又是2秒的提升。

隨著干胎成績的不斷刷新，維特爾的最後衝刺以1分15秒988收尾登上圈速榜首。阿隆索最後也有驚無險地從降級區成功進入前五登岸。胡肯伯格、里卡多、格羅斯讓、博塔斯、范德加德和馬爾多納多在第二節被淘汰出局。

隨著第三節排位賽開始，步澤履，羅斯伯格，萊科寧率先亮相，賽道很快忙碌起來，全部10位車手都啟用了新的超軟胎。

韋伯依然迅速地找到了新軟胎中的速度，1分15秒134將澳大利亞率先送上了首位。

而步澤履和羅斯伯格在低溫下仍然在找超軟胎的合適工作溫度。

為此，步澤履也不敢大意的只跑一個飛行圈，車隊讓他繼續留在賽道上。

第三圈開始才是兩人的最佳時機，羅斯伯格憑藉著前兩個計時段的全場最快，以1分14秒333刷新了隊友的圈速登上榜首，步澤履落後0.4秒。

第三節過半賽車陸續回場換胎做最後衝刺，而此時似乎維修區又開始飄雨。韋伯和維特爾先後刷新了第一計時點的成績，首先是韋伯1分14秒181刷新了隊友的成績，但是梅賽德斯顯然後勁更兇猛，羅斯伯格以1分13秒876樹立了艱難的標杆，力壓韋伯0.1秒摘得杆位。韋伯的最後一圈在第2計時點犯錯失去了競爭力，而維特爾由於第三計時點無力追趕梅賽德斯，只能屈居第二。不過他與羅斯伯格是今天惟一突破1分14秒的車手。

最終今天的排位賽成績出爐，羅斯伯格杆位，維特爾第二，兩個人繼上一場比賽後，再次成為了一堆冤家，頭牌發車。

韋伯第三，步澤履第四，今天是梅賽德斯和紅牛的最直接的對決。

萊科寧第五，阿隆索第六，在之後漢密爾頓，蘇蒂爾，巴頓以及紅牛二隊的維爾格尼。

排位賽的結束讓步澤履有點頭疼，現在大家都有了雨天的調試，即使明天下雨，大家在賽車上改動的也不用太多。

這一次梅賽德斯可占不到太多便宜了，再加上連續六站比賽都有雨，搞的所有車隊都建立了很好的數據收集。