第78章 震撼至極的埃隆·馬斯克（2/2）

「我們公司最新推出了一款車載系統......」

......

埃隆·馬斯克在聽完陸宸的介紹，感覺有些天方夜譚。

宸升科技又在車載系統上發力了？

但仔細想想他們的電池管理系統，對方在軟體算法上的實力似乎很強，涉足車載系統也能說得過去。

只是不知道對方的車載系統硬體條件如何。

埃隆·馬斯克雖然急於讓宸升科技恢復對它的產品供應，但也不可能為此冒失的更換車載系統。

因為一款優秀的車載系統不僅涉及到人車交互，還涉及到導航這個重要問題。

當然，至於像宸升科技這樣能提升汽車整車性能的車載系統，目前市場上還真沒有。

傳統汽車就別說，汽車性能更多的是看發動機。

新能源汽車看的方面則要多一點。

電池、電池管理、電機、熱管理等等。

但不論是哪種車，都不存在車載系統提升汽車性能的事。

這不扯淡嗎？

哪怕是新能源汽車，電池管理系統是通過提升電池使用效率提升汽車性能。

車載系統憑什麼？

很快，埃隆·馬斯克知道憑什麼了？

實驗車間內。

「小A，打個招呼吧，這位是特斯拉的總裁，埃隆·馬斯克先生。」

話落，汽車顯示屏內，一個卡通形象驟然出現：「你好，埃隆·馬斯克先生。」

「這是......車載人工智慧？」

埃隆·馬斯克的聲音微微有些顫抖。

「是的，小A是最初級的車載人工智慧，也是我們公司開發出的第一代車載人工智慧。」

陸宸語氣中流露出一抹驕傲。

「可是為什麼？」

埃隆·馬斯克由最初的震驚很快冷靜下來，「為什麼你會將這麼一款產品供應給我們？」

他有些不解。

這麼一款車載人工智慧的出現，必然會極大的引爆市場熱情，讓購買新能源汽車的人大大增加。

若是對方以這款車載人工智慧為契機，直接進入新能源汽車製造行業，必然會來個開門紅。

就像當初蘋果剛推出智能機一樣。

這種車載人工智慧對傳統的車載系統簡直就是碾壓。

更別說它還能提升汽車性能了。

「因為它還不夠成熟。」

「不夠成熟？」

埃隆·馬斯克有些懵了，「陸先生，不夠成熟是什麼意思？」

「在我看來，一款優秀的車載人工智慧，必然能代替主人駕駛汽車，或者說，未來我們對汽車的定位不再是簡單的交通工具，而是可以移動的智慧機器人。

當然，汽車想要發展到那個程度還有很遠，但讓它可以自動駕駛，距離我們並不遙遠。而我將小A裝上特斯拉的原因，就是讓他學習如何駕駛。」

聽完這番話，埃隆·馬斯克心中猶如划過一道晴天霹靂。

真正的無人駕駛！

這一刻，他心中突然湧現出一個可怕的念頭，特斯拉汽車要完了！