第七十一章 看誰冒泡（1/2）

四月二十日，兩大一小三艘海船從海峽對岸開過來，停泊在摩尼鄉的海港。

早等候在此的管家李敏鎬，將船上來人迎接到李家塢堡。

這幾人，來自西海道專做船舶交易的「海馬商社」。海馬商社做的是二手船舶轉手生意，並不建造新船。

半個小時後，李洛帶著幾個本地的老船匠，跟著幾人來驗貨。

兩艘大海船都是一千料（五百噸），是典型的三桅福船。福船源於福建，南宋時傳入高麗。

由於福船採用水密艙室和尖底的先進設計，非常適合在大風大浪的海上航行，所以迅速普及。成為東亞自宋代以後的主流船型。

李洛登上船，發現這兩艘大福船都是松木建造，船桅用的杉木。上下三層，長約四十餘米，寬約十餘米，高度七八米，加船帆的話高度接近二十米。

這等海船，一次最少能運載千人。

說「巍峨如山，海上高樓」或許誇張，但站在上面還是有些震撼的。

船側板用二重或三重木板，並用桐油、石灰艙縫，防止漏水。每船都分隔成十餘個艙，看來即使有一兩艙漏水，也不致使全船沉沒。

李洛看看高達三丈的桅杆和巨大的白帆，觀測評估著正常航海速度，應該在四節到七節之間（7.5～13公里/小時）。從高麗出發到台海寶島，快則四五天，慢則六七天。

表面上看，的確是設計良好，建造合格，狀態不錯的大海船，只可惜不是戰船。

幾個老船匠在船上仔細觀察了半天，對李洛稟報導：「大人，這兩艘大船沒有毛病。」

李洛這才放心，當場向「海馬商社」交付了價值三千貫的銀瓶，得了船契文書，算是錢貨兩訖。

買了兩艘大船，沒有水手照應可不成。李洛前天就發下文書在摩尼鄉和西灣鄉境內招募水手船工，如今已經找了四五十人。

每艘船上安排了二十多個水手船工，任命經驗豐富之人為船長船副，再每船撥了五十名鄉勇和私兵守護，以防止大船被海盜奪走。

李洛惡趣味的將兩艘大海船一艘命名為「五月花號」，一艘命名為「金鹿號」（著名的海盜船）。

其他人不知道這兩個名字的真正含義，崔秀寧卻是知道的。

雖然覺得李洛逗逼了點，但她也覺得這兩個惡搞的名字夠勁道，夠趣味。

如此一連幾天，自是平安無事。

李洛兼任西灣鄉都寨的消息，如今早就傳到西灣鄉。鄉民奔走相告，歡欣鼓舞。

「摩尼鄉的李鄉君（高麗對鄉官的尊稱），也是我等的鄉君了！」

「有了李鄉君，就不會那麼苦了！」

幾個月來，李洛低息放貸，修繕水利，防禦海盜，安境愛民的美名已經傳遍周圍數鄉，鄉民皆以「鄉君」尊之。

李洛又召集了西灣鄉十一個村正，和這幫新下屬見面。上次這些人雖然來過，卻正逢他去漢陽，是崔秀寧接待的。

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