第66章 曹賊已死！降者免死！（1/2）

《左傳》有言：國之大事，在祀與戎。

自中平六年（189年）孝靈皇帝崩逝以來，社稷傾頹，中州喪亂，雒京焚毀，禮崩樂壞。

當曹操在建安元年西迎當今天子，遷都於許縣後，他心中也十分忐忑，擔心以袁紹、劉表、劉焉為首的各路軍閥輕視自己。

曹操為了能夠更好地借重天子的大義名分，也為了更好地執行他「奉天子以令不臣」的大計，便命人恢復舊時禮制以彰顯中朝之威。

當時雒陽、長安兩京殘破，先皇陵寢也久無祭祀，曹操總攝朝政後便命朝官重建雒陽宮室，修葺先皇陵寢，同時也恢復了因戰亂而荒疏的朝廷禮制。

曹操少時狂放不羈，到老來也在禮儀上馬馬虎虎，但他作為朝廷首輔自然要親自表率。

章服和車駕都是禮制中極為重要的一部分，原本穿衣隨便的曹操如今多穿袞服以示人，原本尚好騎馬的曹操如今也改了習慣坐起了乘輿。

戰國時稷下學宮的著名學者，教導過一代大儒荀子的齊國贅婿淳于髡，曾編著過一部規範王侯禮儀制度的大作《王度記》，其中就有一段對於車駕規制的描述。

「天子駕六，諸侯駕五，卿駕四，大夫三，士二，庶人一。」

這說的是春秋戰國時期，唯有周天子可以乘坐六馬所駕的乘輿，而無論是齊桓公、晉文公、楚莊王這等實力強橫的諸侯也都只能乘坐五馬所駕的車駕，各國上卿只能四駕，大夫三駕，士二駕，庶人單馬。

曹操目前貴為三公之一的司空，領車騎將軍，封武平侯，但也不過類比周時的各國上卿，所以只能乘坐四匹大馬所駕的乘輿出行。

不過，司空屬官們在為曹操準備車駕時可是極盡奢華之能事，就差沒像董卓一般搞個青蓋車給曹操坐一坐，雖被曹操斥責太過華貴而經過改進，但曹操如今乘坐的司空乘輿也是寬闊高大，威儀感十足。

曹操自打乘坐上這駕四馬乘輿後，在指揮戰事時也十分得心應手，畢竟站得高看得遠，且主將乘輿車駕威嚴十足，也能起到提振將士士氣的作用。

雖說這駕司空乘輿在往日給他帶來了諸多便利，但今天卻恰巧是這豪華寬大的乘輿差點要了曹操的老命。

仇升之前在白馬城下曾經遠遠地望見過曹操的車駕進城，他當時也為這架乘輿的寬闊高大氣勢恢宏而驚訝，但在今日思忖伏擊曹操的時候，就聯想起了這非同尋常的乘輿來。

四匹馬拉動的乘輿本身十分沉重，且車駕周圍定然有騎士步卒拱衛在側，若是行駛在平整的道路上自然毫無問題，但要行駛過橋就容易給心懷不軌的人留下機會。

建造在酸瀆水上的木橋雖然並不太寬闊，但也是修建在要道上的橋樑，其牢固程度那是毋庸置疑的。

若是想要驟然摧毀整座堅固的橋樑，除非是仇升能夠穿越回二十一世紀找點炸藥來個定向爆破之外，其他的方法都未必能見效。

不過，仇升的計劃可並非是要摧毀整座橋樑，從頭到尾，他的打算便是破壞橋樑的橋柱，再藉由橋上沉重的負載來壓垮橋樑。

但即便是破壞橋柱也並非是輕鬆尋常的活計，尤其是曹軍不時將至，留給河北軍設伏的時間更是相當有限。

這時候仇升的專業素養就體現了出來，他將橋樑下方兩兩相對的八根樑柱靠近北面的四根先砍斷了兩根，然後又將北側最靠近山腳的一根橋柱用鋸子給鋸斷了一半寬度，形成一個向內的三角形開口。

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