第九百一十四章 各種海船（2/2）

再之後是蓋倫船，積5分，這種船是三桅划槳帆船和卡拉克帆船的改進型，在介紹這種船之前，我們先來看一看三桅划槳帆船和卡拉克帆船。

三桅划槳帆船在嚴格意義上並不是一種海戰船，只能在近海或者中央海這種內海航行，這種船速度很慢，但優點是相同體型下，載重量比較高，適合用來運輸貨物，是一種商船。

卡拉克帆船的定位與三桅划槳帆船類似，也不是嚴格意義上的海戰船，是一種軍民兩用船。它的特徵就是其巨大的弧形船尾，以及船首的巨大斜桅。它在前桅及中桅裝配了數張橫帆，後桅則配上一面三角帆。橫帆縱帆的搭配使用使卡拉克型帆船擁有強大的適應力，不過這種船有著巨大的艏艉樓，這是為了滿足海商的需要，因為這種船也會作為客船使用。這些上層建築極大地影響力船的戰鬥性能，雖然加裝了後膛炮，但是戰鬥力依然不夠突出。

這也是沒有辦法的事情，因為不能把每一艘船都造的像軍艦那樣，海商們總還要賺錢。

海盜們不管這些，他們自己手裡的造船廠和工匠少之又少，大部分的船都是搶來的。於是，海盜們便把搶來的三桅划槳帆船和卡拉克帆船改裝一下，形成了蓋倫船。他們將艏艉樓拆除，同時用方形的船尾替代原本弧形的船尾。這樣的新設計船型相對狹長，航速較快，在逆風中操縱性極佳，能夠在戰鬥時搶占有利陣位，發揮優勢火力。

每一艘蓋倫船可以積五分，而未改裝的卡拉克船，積4分。至於三位划槳帆船則更少，只能積3分。

再往後排，便是寇克船。特徵是船體最尾端的舵，一般稱其為「船尾中央舵」或「中央舵」。船桅只有一根，位於船體中央，用以張開長方形的橫帆，垂直於船首與船尾的連線，適合順風航行。每艘寇克船積2分。

寇克船之後是卡拉維爾帆船。它比卡拉克帆船更為輕，而且吃水線亦較淺，更適合於沿岸及河川的探險，亦減低船隻的負擔。在船帆方面，它使用了普遍見到的三角帆，轉舵性能變得更高，船帆更易鼓起，速度亦大幅增加。卡拉維爾帆船滿足了冒險家要求的經濟性、普遍性、操舵性及速度，是對私人來說最盛行的帆船。每艘卡拉維爾帆船可以積1分。

最末尾的是平底帆船，這種船囊括很多船型，比如鳥船、沙船、廣船等等，形勢駁雜，大都用於搶灘登陸作戰或者跳幫偷襲使用，每艘船積0.1到0.9分。

除了數量之外，船隻的搭配也很重要。海盜們根據以往的海戰戰績，評選出了十餘種搭配陣型，每一種陣型都有1.2到1.5不等的乘數，加總之後作為海盜團的最終積分成績。

烏龍海盜團艦隊的總積分是357.6分，在所有海盜團中排名第四，僅次於飛翔人海盜團紅髮海盜團和颶風海盜團。這還是沒算被德文裝在兜里的那艘旗艦「乘風破浪號」。如果算上這個空天母艦的話，定能一騎絕塵。

畢竟，一艘會飛的船，在這個沒有防空炮的世界，就像是開了掛一樣，積1000分都不過分。