第155章 天路七十二拐（2/2）

車子沿著怒江向南走了大約有五公里多點，就開始離開怒江準備爬山了。

王澤秀笑道：「接下來我們要走的這段路就是著名的天路七十二拐了！你倆做好準備了嗎？」

……

在中國的公路中，318國道川藏線無疑是非常出名的一條路。

而川藏公路也是一條不負盛名的公路。

雖然川藏公路只是318國道的一部分，但從蓉城到日光城的這2146公里的路程，卻幾乎集中了除了海景之外的你所有能夠想像到的景色。

川藏公路上的景點眾多，高山、雪山、冰川、森林、懸崖、河流、峽谷、草原、湖泊、藏居……開車行駛在這條公路上，幾乎每一天的風景都不一樣。

要論這條路上那個風景最有名，可能眾說紛紜，但位於怒江和業拉山山口之間的天路七十二拐絕對可以位列前茅。

川藏公路自西向東方向在跨過怒江之後，就會從海拔兩千八的嘎瑪溝開始爬升，從嘎瑪溝到業拉山埡口的直線距離不過六公里多一點，但卻要爬升將近兩千米。坡度之大，冠絕整條川藏公路。

這樣的坡度除非有電梯，但那是不可能的。

所以，當年修建川藏公路的先輩們就採用了原始的盤山公路來爬這個巨大的山坡。

直線距離不過六公里多一點，但因為要修盤山公路，導致這一段距離的盤山公路長度竟然達到了驚人的三十公里，可想而知盤山公路是多麼的壯觀。

事實也確實如此，這裡被譽為「天路七十二拐」，足以說明這一段路的難度和曲折。

王貳虎的酷路澤星能足夠強勁，這種難度的盤山路還難不住這輛車。

楚倩在后座和劉敏聊天，王澤秀則在副駕駛和老劉聊天。

沿著曲折的盤山路一路向上攀爬，路上時不時能夠遇到修路的地段，有的時候恰好趕上因為修路而只能單側通車時，對面忽然出現一個車隊，那就只能停下避讓對面的來車。

不過路況總的來講還是很不錯的，那些辛勤的護路工人和武警戰士們常年奮戰在這一段山路上，保證了這條天路的暢通。

三十多公里的路程硬生生的跑了將近五十分鐘，這才來到了著名的天路七十二拐觀景台。

觀景台位於天路七十二拐上方的一段東西走向的公路中段，這裡有一個不算小的停車場，此時停車場中停靠了最少有十五輛車，看起來都是自駕游的遊客。

停車場在路北邊，路的南邊有一座木質的觀景平台，很多遊客都在那裡拍照錄像。

劉敏主動的說道：「你小兩口下去看看吧，這裡的景色對於你們來講應該是很罕見的。」

王澤秀笑道：「我和嫂子對於這邊的景色都看慣了，已經沒什麼稀罕的了。」

老劉把車停好，帶著白獅下了車。停車場北邊的山腳下有五個鐵架子，上面鑲嵌著四個大紅色的字樣和一個紅色五角星。

紅色五角星在中間，左右兩側就是「天路72拐」的字樣。

在路南邊的觀景平台上可以俯瞰剛剛開上來的天路七十二拐，雖然看不到整個七十二拐，但最精華的部分卻能盡收眼底。

居高臨下俯瞰，彎彎曲曲的川藏公路就好像一階一階台階，一層一層的讓車輛可以順利的上下這陡峭至極的山坡。

任誰看到這樣堪稱世界奇蹟的公路，心中都會升起一種自豪感，同時也會感嘆當年修路前輩們的不容易。

老劉和楚倩也和其他遊客一樣在這裡拍照錄像留念。這種著名的景點是絕對不可能錯過的。

在這裡逗留了大約二十分鐘之後，一行人開車繼續往上爬。

翻過海拔4658米的業拉山埡口後，開始一路下山，走了沒多遠就抵達了邦達鎮。

邦達小鎮並不大，但戰略位置極為重要。這裡是318國道和214國道的匯合點。從這裡向北就是214國道，可以直接抵達昌都。如果向南，則是214國道和318國道匯合的路段，可以直抵芒康。

因為之前剛才天路七十二拐的觀景平台停留了二十多分鐘，老劉也不疲勞，於是就直接南下。

從邦達到左貢的這一百多公里的路程，公路始終沿著玉曲河河谷向前延伸。就好像之前走過的拉林高速路、以及從通麥到然烏的這一段路程一樣，玉曲河始終陪伴在川藏公路的身邊。不離不棄。

抵達左貢的時間已經是十二點多了，軍嫂劉敏的家就在縣城中。因為之前在路上提前打了電話，所以劉敏的公婆早就已經把午飯準備好了。

劉敏說什麼也要留老劉和楚倩吃飯，盛情難卻之下，兩人帶著白獅在劉敏家吃了一頓豐盛的午飯。

吃過飯告辭了劉敏一家人和王澤秀，兩人準備繼續前行。

現在就在左貢住下太早了，而芒康就在一百六十公里之外，哪怕要連續翻越東達山埡口、覺巴山埡口和拉烏山埡口，更要跨過瀾滄江，可老劉和楚倩還是決定晚上住在芒康。

這次老劉沒有休息，因為來左貢的路上，王澤秀替老劉開了一個多小時。

出了左貢沒多遠就開始爬山，等五十分鐘之後，中途加裝了防滑鏈的車子順利的停在了東達山埡口。

「劉墨昂，東達山不是海拔5008米嗎？怎麼這裡的標高成了5130米？那豈不是超過了米拉山口成為川藏公路上最高的高山埡口？」

老劉撓了撓頭皮，看著那座和金字塔外形差不多的紀念碑說道：「我也不是很清楚，我也是第一次來這裡好不好。」

楚倩開始果斷的扒拉手機，不一會她就笑道：「原來如此。以前的時候東達山埡口的標高確實是5008米，不過後來採用了最新的測繪技術，發現這裡的海拔並不是5008，而是5130。」

老劉無所謂的聳了聳肩膀，對於他來講，翻過5190的那根拉山口，翻過5170的妥巨拉山口，翻過5231的唐古拉山口，眼前這個5130的山口就不算什麼了。

不過這裡好歹是川藏公路新標高，拍照錄像留念是必不可少的。

停留了大約十分鐘之後，兩人被凍得呲呲哈哈的上了車，然後下山。

雖說覺巴山埡口也算是一個挺有名的埡口，但老劉並沒有覺得這個埡口有多麼好。

比較爛的路況讓老劉和楚倩都不是很喜歡這一段路。

不過等下了覺巴山來到如美鎮之後，兩人的感覺就好多了。

如美小鎮不大，瀾滄江從南向北縱貫整個鎮子。不過在如美鎮有兩座瀾滄江大橋。南邊的那座是老橋，據說當年三十八軍就是從這座老橋跨過瀾滄江進入高原的。現在那座老橋的橋頭還有碉堡呢。

竹卡大橋是新橋，在鎮子的北邊，老劉他倆就是駕車在這裡跨過瀾滄江的。

雄赳赳氣昂昂跨過瀾滄江，在翻過海拔4338米的拉烏山埡口就到了川藏公路的重鎮芒康。