第二六三章 老母豬戴匈罩（1/2）

次仁多吉是滑翔傘運動這個圈子裡面的資深人物，他雖然不是搞滑翔傘基地的，可畢竟是一個省級滑翔傘隊的隊長，估計全國的滑翔傘高手他應該都認識。

「次仁隊長，那你能不能幫我聯繫幾個滑翔傘雙人飛行的高手？」劉墨昂幫次仁多吉把那個大包放進了車裡，很認真的問道。

「可以，你想請幾個人？還有，你這邊的條件是什麼？」次仁多吉也很認真的問道。

滑翔傘運動雖然很早之前就在國內出現了，可真正普及開來也就是近幾年。所以國內擁有國家航協頒發的滑翔傘飛行等級證書的滑翔傘飛行員並不算太多。

據統計，到現在，全國也不過才一萬兩千多人有證書，這其中大部分還都是A級和B級證書。至於擁有合格的雙人飛行證書的飛行員，數量更少。

如果你的條件不優惠，人家憑啥千里迢迢的來你這裡給你幹活？

劉墨昂低頭想了一會兒，這才抬起頭來很認真的說道：「次仁隊長，你給你的朋友說，如果他們來我這裡的話，每個月兩萬五的保底月薪，另外帶一個遊客飛一次，提四百！至於時間嘛，每年從六月一日開始到十一長假結束！十一期間按天算工資。」

次仁多吉驚訝的抬起了頭，「年薪三十萬外加飛一次四百？劉總，你這個價格可真夠高的！都快趕上真正的飛行員了……」

劉墨昂苦笑道：「這不是沒辦法嗎？如果一開始我這邊的工資不定的高一些，誰願意來我這裡應聘？」

劉墨昂之所以最終決定要搞滑翔傘運動，主要是他在年後回來後曾經在客棧和星空屋住宿的遊客中做過一次為期一個星期的調查，調查的內容就是有關於開展滑翔傘運動的。

每個來住宿的遊客都會收到一份調查表，上面羅列著幾個選擇內容。諸如「如果天路客棧開展滑翔傘運動，您是否願意玩一次？」、「您喜歡單人飛行還是雙人飛行（被人帶著飛）」、「價格選擇：880元一次（十分鐘），980元一次（十二分鐘），1080元一次（十五分鐘）」……

而之所以選擇在住宿的遊客中進行調查，那是因為選擇在客棧住宿的遊客，大都是消費能力比較強的遊客，尤其是在星空屋住宿的遊客，大部分都是不差錢年輕人。這種遊客才有消費能力，才能承擔起飛行一次最低為880元的價格。

其實880元的價格有點貴了，更別說上面那些980元和1080元的價格了。目前國內一些著名的滑翔傘基地中，帶人飛行一次的價格普遍在680到880之間，不過時間的上限也大都在十分鐘之內。

客棧給出的880價格雖然是國內價格的上限，但時間為十分鐘，也不算離譜。

至於更高的那兩個價位，時間不是延長了嗎？

現在日光城有乘坐直升機在空中觀光旅遊的項目，一個人990元，乘坐直升機在日光城上空觀光，連起飛帶降落，總用時大約在十二分鐘到十五分鐘之間。

坐直升機和玩滑翔傘雖然都是在天上飛，但卻絕對是兩種截然不同的享受。滑翔傘絕對要比乘坐直升機在天上飛更刺激，更能融入大自然，更貼近天空！

秦越曾經贊成這個想法，劉墨昂又和趙岳以及吳玉山也商量過，兩人也都很贊同上這個項目。

所以劉墨昂才會在這兩個月之間到處找尋滑翔傘飛行員。

只是他並不是圈子裡的人，對於這裡面的一些門門道道不清楚，一直到今天次仁多吉給他把這個圈子裡的底透了出來，劉墨昂這才意識到自己之前有些想當然了。

現在既然知道底了，劉墨昂就很果斷的決定用高薪來吸引雙人飛行飛行員。

在那份調查中，有超過40%的遊客選擇願意嘗試一下乘坐滑翔傘在天空中翱翔一次，其中有超過八成的遊客選擇願意讓人帶著飛一次。畢竟絕大多數遊客都不會飛滑翔傘的。

至於價格，幾乎所有的遊客都會選擇880價位的，也有幾個遊客選擇了980或者1080價位的。

這說明什麼？這說明在這裡開展滑翔傘運動還是很有必要的。

尤其是進入到四月份之後，不管是客棧的客房還是星空屋，幾乎天天爆滿。每天在這兩個地方住宿的遊客數量就超過了二百人。這些人之中哪怕只有三分之一會選擇乘坐一次滑翔傘，那一天最少也有六十人了！

哪怕遊客都選擇最低檔的880元價位，一個飛行員一天帶十個遊客飛行，那麼一個飛行員一天還能給公司帶來八千八的營業收入！給飛行員提成400，再扣除飛行員底薪一天833，也就是說，即便是給飛行員開兩萬五的保底月薪，另外給飛行員提成400元/次，一個飛行員一天也能給公司帶來將近四千的收入呢！一個月就是十二萬！

如果扣除沒辦法飛行的日子，比如說颳大風以及下雨的日子，一個月就算飛二十天，一個飛行員還能給公司帶來八萬的純收入呢。四個月就是三十二萬。

而如果有三個飛行員，四個月就能給公司帶來將近一百萬的純收入。

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