第512章 沒有底線（2/2）

黃超點頭道：「沒錯，十公里之內一車一千塊我們還能承受，可要是一車一千二到一千四的話，那我們可就承受不住了。而且我們知道在燃油沒有出現大幅漲價的情況下，如果我們答應了他們提價的要求，那麼有了第一次就有第二次然後還有第三、第四次。因為這幫傢伙的貪慾沒有盡頭，你永遠無法滿足他們的貪慾！後來我們日光城所有的建築行業聯合了起來共同抵制那幫傢伙的漲價提議，而且我們的聯合做法也得到了眾多甲方的支持，最終在我們強硬的態度下，這幫傢伙算是沒有再要求漲價。」

劉墨昂點頭，如果一車比市場價格高一二百塊那還能接受，要是高四五百，那誰也承受不起。人家建築公司總不能賠本吧？

黃超苦笑道：「可我們真的是沒想到這幫傢伙竟然如此的沒有底線。他們雖然答應我們不漲價，可他們卻想出了一個更不要臉的做法……」可能是想到了那幫傢伙的缺德做法，黃超竟然氣的胸口開始大幅的起伏，「小薛，你給劉兄弟說說吧，我特麼的說不下去了，我怕我被氣死！」

薛立強苦笑著點了點頭，「這幫傢伙竟然利用合同中的漏洞開始不要臉了。劉總，我們雖然允許那幫傢伙拉土，但這種拉土的事情也是需要簽合同的。合同上一般都明文規定車型為前四後八的二十方渣土車，然後渣土傾倒地點和距離，最終是一車多少錢。結果這幫傢伙在工地裝車的時候是滿的，等卸車的時候，他們竟然卸一半，然後拉著另外一半回來繼續裝車……」

劉墨昂愣了一下，隨即忍不住口吐芬芳：「臥槽，還有這種騷操作？」

「可不是唄。因為合同是按照車來計算的，而不是按照土方數來計算的，所以很多土建方在這上面吃了大虧！」

這個劉墨昂倒是明白。因為工地上不管是挖地基挖出來的土還是建築垃圾數量都太多了，根本不可能精確到方，只能按照渣土車的型號一車一算錢的。

像那幫傢伙用的渣土車大都是前四後八的二十方渣土車，拉一車一般就是二十方左右，多也多不到哪兒去，少也少不了多少。因為工地上的挖掘機或者裝載機都是土建方的人在操作，你裝多了，渣土車不同意，裝少了，工地吃虧。所以在每車的土方數上基本都控制在一個雙方都能接受的數量上。

這已經是行業內一個不成文的行規了。

可這幫傢伙竟然卸一半然後回來再裝車，這可就真的是比較缺德了。

打個比方，比如說黃超現在有一個工地，需要向外拉渣土大約一萬方，用這種二十方的渣土車來拉的話，大約五百車就能把工地的所有渣土拉出去。一車按照一千塊計算的話，這五百車就是五十萬。

也就是說，土建方在運輸渣土的預算上為五十萬。

結果這幫傢伙這麼一弄的話，卸一半、拉一半，這一萬方渣土就得需要一千車才能拉出去。

因為合同上寫的不是按照土方數來算錢而是按照一車來算錢的，這一萬方渣土拉出去土建方就得耗費一百萬！

什麼？你說這些渣土車卸一半然後拉著一半回來，那豈不是同樣要多燒很多油嗎？

哥們，別天真了。像這種大型渣土車，拉著十方渣土跑個幾公里才能多燒多少油？可是整個工程下來每輛車的出車次數卻能翻一倍，那又能多賺多少錢？

那有人又問了，合同上不是規定的是二十方的渣土車嗎？你拉十方土算什麼事？

是啊，我這就是二十方的渣土車啊！你願意給我裝二十方渣土我沒問題啊！可關鍵是車上本身就有十方渣土了，你怎麼再往車上裝二十方渣土？

所以，不是我不讓你裝，而是你裝不了那就是你的事了！

就是這麼的不講理和缺德。你要是不用他們的車，得，一個是一幫人找上來了，另外一個他們也會拿著合同說事……

反正就是一件事，我們就是拿著合同不講理了，你能怎麼辦？

「臥槽，難道就真沒人管管這件事嗎？」劉墨昂也是無語了。

「還是那句話，怎麼管啊？誰讓合同上有漏洞呢？」黃超搖頭。

薛立強說道：「前年年底和去年，已經有好幾家外地的土建公司被這幫傢伙這個損招搞得連工程都干不下去了，聽說還有兩家外省建築公司直接灰溜溜的離開了龍慶。我特麼的也是第一次聽說建築公司竟然能讓一幫拉渣土的混混把項目給攪黃了。」

頓了頓，他繼續說道：「現在除了掛國字頭的工地和部隊的工地那幫傢伙不敢惹之外，其他只要是在龍慶的建築工地，都被那幫傢伙坑了。黃總這次也是因為這事被氣壞了，這才來你這邊喝酒……」