第一千零九章不滿意（2/2）

這種出租公司由忠信公司牽頭來做，總要比其他人來做這個事情要好上很多。

忠信公司和別的公司有很多不同的地方，首先，忠信公司本身就有汽車生產基地，現在汽車的生產速度會越來越快，也就是說，只要李忠信想，那麼，就能夠很快在這些城市當中形成大型的計程車公司。

計程車這種東西，對於這個時代的人們來講，是很新奇的事物，一般人也坐不起，但是，越往後，計程車公司就會越好，這個事情呢！李忠信是十分清楚的，搞起來計程車公司，今後不光是汽車銷售方面會好起來，而且對全國人民都有很大的好處。

李忠信和這個時代的人不同，他心中知道，今後計程車會發展到一個什麼樣子的地步，拿京城來說，在後世的時候，計程車的數量超過了七萬輛，這還不算滴滴和順風車，如果把這些都算上的話，十萬輛車都擋不住。

就是江城這個黑省的小城市，計程車的數量都超過了五千輛，這個市場相當大。

現在這個時候，組建計程車公司不但費用極低，而且，對於忠信公司今後要開展的一些其他的業務也有著很大的幫助。

李忠信在這個時候一直考慮著在海南省那邊先成立一家大型的民營銀行，今後這家民營銀行進入其他省份的時候，可以做房屋或者是汽車貸款。

最初期的時候，計程車的貸款是最好的敲門磚。別的不說，計程車這種東西呢！在初期的時候，大部分都是購買不起的，但是，通過汽車的貸款業務的開展，計程車一般人就能夠購買得起了。

每天計程車都能夠拉到活，能夠賺到錢，用幾年的時間來換購買計程車的錢，不但在這些年間承包或者是購買下來計程車的錢出來了，還會賺到一筆錢。

而李忠信讓下面的人把這種事情操作明白了，對於今後中國老百姓的出行，也是有著很大的好處的。

像這個時代的什麼四大破，用不了多少時間就會被歷史的潮流所代替。

在李忠信的印象當中，拉達車在中國搞計程車的年代最為久遠，因為拉達車是蘇聯車，價格方面便宜一些，而且屬於抗造不愛壞的那種，在當時的計程車市場是最受歡迎的。

但是，拉達這種車，和忠信富康車比起來，那就是差遠了。

忠信富康這款車呢！基本上和桑坦納差不多，但是，在價格方面要比桑坦納便宜很多，畢竟其中忠信公司有一部分說了算，更有一些國產的汽車零件。

別的不說，忠信公司在中國就採購到了汽車玻璃，單單就這一塊，每台車就能夠比桑坦納便宜一千多元的人民幣，更不要說忠信公司這邊，已經有一些不重要的配件都是中國自己生產的了。

忠信富康汽車剛剛下線的時候，需要一段時間的磨合調配，而自主生產的配件也是要進行長時間的檢驗，看符合不符合最終的標準。

伴隨著時間的推移，這些自主生產的汽車配件的生產速度會越來越快，也會越來越好，到那個時候，忠信富康汽車就會越來越便宜。