第兩千五百八十四章兩方面（2/2）

真要是這樣的一種操作模式能夠完成下來，那麼，精密度，以及各項指標都會有著很大的提升，今後那怕是汽車的發動機，都能夠一次性完成。

這樣的一種東西，基本上就算是智能化和自動化的一種緊密結合，和這個時代人們研究的那些個東西，還是有一定的差距的，有差距，但是不脫離現實。

而且這樣的一種東西，可以按照一種循序漸進的模式來進行。

就好像最早期的時候，車床是什麼三零的工具機，到了九七年的這個時候，很多企業的車床都已經是達到了八零的工具機。

轉速從幾百轉一直到三千轉各個檔位都有，能夠滿足很多的加工要求。

最為主要的是，八零的車床已經有著很好的精密度，也有著很好的各種裝置配備，是老式的工具機根本就沒有辦法去比的。

當然了，這個時候也是普及著很多的半自動化數控車床，把按照要求鑄造好的模具固定在卡盤上以後，然後一按啟動，車床就直接自動工作，完全不用人去進行操作。

只不過這些什麼數控的車床和銑床等等這種東西，都是單一的，而且只能夠完成一些細小的東西，或者是單一的大型的東西。

而不是李忠信所說的那種按照一定的方式，把一個要加工的東西放到專門製造的機器當中，通過各種機器的各種操作，來進行一體化的完成。

現在中國的加工自動化基本上是屬於那種初級到中級的階段，大型的數控設備，都是從國外引進來的，像李忠信沒有重生之前的一個鄰居，是江城煤礦機械廠的一個員工，專門負責一台從芬蘭引進的一台機器，那一台機器的價格是三千多萬元錢。

那台機器被引進來之後，他專門去芬蘭那邊培訓了將近兩個多月的時間，然後才讓他進行操作的。

那台機器生產出來的零件，可以說是江城市煤礦機械廠生產出來的掘進機當中最重要的部分，精密度達到了幾μ。

μ這個東西呢！按照他的解釋，應該是國際單位制詞頭，指106，一百萬分之一。

機器加工的零件能夠達到這一的一種精密程度，那麼，核心部分就屬於高尖端的一種東西了。

李忠信想到的是，工業自動化的進程呢！就應該按照這樣的一種方式進行下去，從一些基礎上的東西進行改進，比如說，一台大型的機械設備上，做出來幾個卡盤，對應的是各種方式的加工模式，在一台大型機械設備上把零件加工完成。