1572.私人飛機的想法（2/2）

但是這件事情基本上已經騎上了他的日常，一邊跟自己的私人理財顧問進行相關類型和飛機的選定，另外一方面也在挑選合適的機型，因為美國的富豪基本上還是是比較多的，雖然對於整個社會群體來說的占據的百分比還是比較小的，但是總體來看的話，基本上每個城市都有相關係當地的土豪。

再者來說，隨著美國經濟的發展越來越卓越，全球的財富好像基本上也大多都集中在了這個區域，自然也促生了越來越多的人來到美國定居，這些人本身因為自己資產以及工作上需要到處巡視產業的原因，對於私人飛機可需求量還是比較大的，所以在整個美國關於這種私人飛機的市場還是比較繁榮。

相比較於購買一架別人定製或者是出了什麼其他意外的私人飛機二手貨，李斯科更想購買一架完全由自己和家人共同參考，定製相應配套裝修的全新款式的飛機。

當然既然選擇了走這條道路，肯定是需要等待的時間的，不管是飛機的生產和製造還是後續的裝修以及調整，都是需要漫長時間去磨礪的，畢竟飛機並不像是一輛汽車一樣，總是行駛在陸地上飛行在天空中的飛機，如果出現一丁點問題帶來的影響幾乎都是十分惡劣的，而且對於本身的健康問題也有一定的影響和隱患。

完全由自己意見去定製的飛機，在審美和使用便捷方面更符合一家人的生活習慣以及審美標準，這種事情可能很多人都有類似的體會，當初如果比較迫切需要一棟房子的時候，大多人為了不去等待那些繁雜瑣碎的裝修環節，直接採用購買那些二手房的措施或者是精裝修的款式。

可是真正購買回來在這個房間裡生活的時候，會發現各種各樣不符合自己心意的設計地方，甚至在腦海中也在想著，如果當初讓自己設計和裝修的話可能會在這個方面做得更好，長久之下自然而然也會讓人想要把原本的裝修全部拆除，完完全全按照自己的心意重新定製一份。

李斯科也正是為了避免這種情緒的出現，所以在一開始購買飛機私人飛機做計劃的時候就考慮過類似的問題，還是決定即便是等待，也需要擁有一件完全符合自己心意的私人飛機，而且私人飛機的服役時間一般都是以20年來計算的，在這20年裡如果使用次數比較頻繁的話，可能大多數時間跟飛機接觸的日子比較長久，考慮到這些問題還是需要儘可能的符合自己的觀念才比較好。

不過雖然李斯科目前並沒有真正實際的開始啟動私人飛機採購的計劃，但是屬於他旗下的公司總裁，還是擁有兩架私人飛機，放在機場隨時待命，一方面方便幾家公司經常全國各地的視察位於別的地區的分公司，另外一方面也能夠應對繁忙的出差生活。