第一百二十九章合作二（1/2）
而現在黑貓速運（大和運輸公司）選擇與這幾家達成合作，正是因為他們看到現在桐生武信手下的7-11便利店與伊藤武二所掌控的快遞公司聯合在一起時所迸發的巨大潛力。
這變化讓黑貓速運的時任社長小倉變得極為警惕，要知道日本快遞行業的蛋糕就這麼大。
而隨著快遞公司在伊藤武二手下不斷擴張，開始利用7-11便利店數量龐大的線下門店帶來的優勢開始侵蝕其他快遞行業公司的市場份額。
這段時間以來，像對黑貓速運和日本郵政這中橫跨整個日本運輸行業的快遞公司的影響其實並不算很大。
但前段時間快遞行業集體發布這個季度財報，其他中小型快遞公司發布的財報中營業額和利潤呈現大幅度降低樣子。
對於這個事情日本郵政的許多主管公司事務的人員並不在意，在他們看來伊藤武二手下的快遞公司根本不可能對他們造成什麼傷害。
當然日本郵政公司裡面也有不少有才能的管理人員，市場的波動也被他們注意到，但他們並沒有想要在其中插手的意思。
這其中的主要原因就是，日本郵政公司所占據的市場份額根本是其他現有的快遞公司很難搶走的東西，不過這個有些魔幻的事情基本上是整個快遞行業都公認的事實。
現在還在日本郵政手裡面的份額，基本上都屬於辦公文件、政府部門、涉及到教育學校或者路途偏遠交通不便的地方。
這些地方就連贏家通吃的大和運輸公司都沒有想過搶走，要知道這裡面的投入回報率實在太低了。
其他私人企業根本沒有像日本郵政一樣有日本政府部門的扶持，極低的利潤根本無法支持他們這些私人企業來進行擴張。
這可能就是日本郵政的主管人員面對市場劇烈變化時，始終處於一種八風不動的狀態的原因。
就連一手將大和運輸公司給壯大到現在這個程度的社長小蒼，也沒有什麼很好的辦法來解決這個問題。
要知道大和運輸公司的社長小倉，他在運輸快遞行業甚至可以被稱為「大師」一樣級別的人物。
在1973年的時候，由於第一次石油危機的影響，當時差不多整個日本都要陷入了大混亂之中。
要知道大和運輸公司在這場經濟危機之前，大和運輸公司當前主要業務就是大宗貨物的運輸。
現在由於第一次石油危機的原因，大批依託銀行貸款或者石油相關的中小企業成批倒閉，並且由於當時緊張的國際形勢。
作為一直依託企業委託的大和運輸公司，所能夠收到的企業委託的貨物可謂是呈現大幅度的減少。
而這件事對之前大部分業務都依賴於運送大宗貨物的大和運輸公司來說，無疑是一種極其重大的打擊。
在這個大和運輸公司最關鍵的時刻，整個大和運輸公司的管理層心裏面都帶有著相當悲觀的想法，他們都已經基本上認為大和運輸公司極有可能挺不過這次經濟危機。
也正是在這種極端的情況下，身為社長的小蒼果斷挺身而出，做出了一個大膽的決定。
而也正是由於這個決定，大和運輸公司才真正成為大名鼎鼎的黑貓速運公司，讓。
一開始其實社長小蒼的威望並不是太高，許多人都對小蒼提出的計劃感到非常疑惑。
但面對著由於第一次石油危機而導致一片慘澹的大宗商品運輸委託，他們也沒有能夠解決的好辦法，無奈之下他們只能按照小蒼設置的規劃來走。
於是在1976年的二月，在社長小倉的主持下，大和運輸公司首創並正式開辦了「宅急便」業務，帶領大和運輸公司進入個人運輸業務。
其實那個當時已經有人在小倉之前提出要進入個人運輸業務，但真正實際上第一進去個人運輸業務的就是小蒼帶領的大和運輸公司。
並且在一開始的時候，大和運輸公司的管理層也其實對這個計劃並不感冒。他們在最後之所選擇支持社長小倉，只不過是由於實在沒有什麼好的辦法了。
其實對於「宅急便」成為代替個人速遞業務名詞，起初也不少管理層選擇反對使用，認為當時已有了「急便」和「宅配」的用語。
但最後小倉社長還是在一眾管理層的集體反對聲中，最終決定使用「宅急便」這個名詞成為個人速遞速遞業務的代名詞。
當然這也是由於小倉他認為，以前有人說過「桌球這個名詞比桌球更能被人接受」。
但後來實際事實來證明，「桌球」反而較為人們所接受。所以社長小倉最終認為「宅急便」這個名詞，只要以後被大家徹底熟悉以後，應該就不會有什麼問題。
最終現在的結果，也證明了社長小倉的判斷是正確的，現在的人們都已經接受了「宅急便」這個名語。
同時桐生武信從手機的資料中了解到，其實大和運輸公司一直以來都致力於電腦化的推進。
並且還成為了運輸界中最先採用條型碼的公司，美國的大型運輸公司「UPS」（United Parcel Sevvice/美國聯合包裹運送服務公司）也曾經仿效過大和運輸公司對於條形碼的使用。
並且大和運輸公司所使用的的條形碼，在現如今已經成為運輸業界的世界標準碼。
而且大和運輸公司還將宅急便的信息系統，通稱為「貓系統」。
第一代貓系統始於1974年，系統中主要是以路線及貨運為中心。
在結構上，是採用從設置在大和系統開發總公司的主電腦，以至到各營業所的終端機，全部以專用線纜來導引線路，以集中貨物信息的方法進行處理。
而在這點上面，其實可以說7-11便利店都是大和運輸公司的學生。
而第二代貓系統始於1980年，此時大和運輸公司在系統中使用了初次登場的POS終端機，並且還簡化了資料輸入動作。
基本上可以讓任何人都能簡單操作，極大的簡化了系統的操作難度，並且在這代系統中的信息處理速度也快，基本是屬於一種快要超越時代的系統。
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