第533章 發現歐洲啦！（1/2）

北大東洋（北太平洋）的海面，和渤海、黃海、東海比起來，完全是另外一番景象。

海水湛藍得如一匹閃閃發亮的絲綢，一層層的翻滾涌動，就是這匹絲綢被展開後隨風起伏。如果天氣晴好，陽光之下，滿眼都是藍色的光芒在閃爍。海面上除了這片無邊無際的湛藍，什麼都沒有，極目四下望去，仿佛視線可以窮盡到無限的遠方在那裡，依舊是無邊的大海。

現在已經是洪武十五年五月了，還在茫茫大東洋上一路向東的探險船隻剩下了兩艘，一艘是平安號，一艘是永安號。

另外兩艘探險船在船隊離開日本向東航行了15天和40天後，就按照計劃返航了根據估算的航速，探險船隊向東航行時的速度，大約是每天走二百五十里到三百里，15天大約可以航線四千里，40天能行一萬里以上！

這可是四千里和一萬里啊！

船隊在海上順著水流一路向東，走了那麼遠什麼都沒見著，別說英格蘭和法蘭克了，連個鳥不拉屎的破島子都沒看見明擺著就不對啊！當然得派船回去報信告急了。

雖然探險船隊在離開日本駿河國的益津港時，已經備足了米酒、淡水和食物，4條3000石的船上都裝得滿滿當當。其中米酒和淡水足夠支持100天！但是探險船隊也不能蒙著頭一路向東走上100天啊如果100天後還是沒有發現陸地，那4條探險船豈不是白白損失了？

所以趙論就和底下的海軍參謀一起，制定了兩個「送信計劃」，第一個計劃是東行15天後，派出一條探險船返航。第二個計劃是東行40天後再派一條探險船返航送信。

考慮到風向和水流的因素，40天後繼續向東航行的兩條探險船，已經不可能在沒有取得淡水補給的情況下返航了雖然第一條返航的探險船會將船上一多半的淡水、米酒、糧食分給剩下的三條船，從而讓餘下的三條船再多得到15天份的淡水、米酒。

但是當探險船隊西行了40天後，它們就只剩下75天份的淡水、米酒了如果再不返航，那就只能聽天由命了！

所以當福安號調頭返航的時候，平安號、永安號上大部分的人都哭了！

這根本就是訣別啊！如果平安號、永安號再向東航行幾天，船上的淡水、米酒恐怕就供不了大家返航了。

如果前方沒有島嶼或歐洲大陸，那麼大傢伙兒就得死在海上了。

雖然加入探險隊的時候，他們都知道「探險」是有風險的，可當時為了貪圖重賞和升官，大家都迷了心竅，把風險甩到後腦勺去了。

可萬萬沒想到風險來得那麼快！

但是大家都給困在兩條搖搖晃晃的小船上，想當逃兵也不可能啊！這可是在大東洋中心啊！還能游回去嗎？

至於整船叛變呵呵，靈武王早就扣了大傢伙的家眷，如果他們敢叛變，那就統統流放西域大漠苦瘠之地！

而他們自己要是叛變後再給逮了，那就個定斬不饒啊！

為了家人，也為了自己的一線生機，這些探險家們也只好紅著眼睛、硬著頭皮，繼續向東了！

落籍淮北宿州的瞭望手魏勝倒是看得開，富貴險中求嘛！

他很不幸的錯過了亂世，現在天下大體上太平了，他這種南朝農戶子弟（他家在宣和之難後逃難去了淮南，後來又返回老家種地），縱有一身的武藝，想要從軍當效用都極為困難因為有「替父從軍法」的存在，所以大部分的效用名額都被府兵子弟給占了。餘下的那點額度，也得緊著營田和節度諸路的民壯，哪兒輪得到轉運路出身的魏勝？

也就是海軍招人不問出身（堂堂的陸軍子弟怎麼肯當海軍？），能給魏勝這樣的淮東男兒一個積攢軍功的路子。

但是海軍也不容易混，一是大宋海軍規模有限，官帽子自然就更少；二是大宋有海軍學堂，職業軍官大多是科班出身；三是水軍兵丁都是僱傭軍，沒有機會成為府兵，如果不能晉升成為軍官，服役滿15年後就該退伍了這可就白辛苦一場了！

魏勝當了幾年的水軍效用，還是原地踏步，根本沒有上升的機會，眼看真的要蹉跎到退伍了，卻給他撞上了一個「探險」的軍功只要參加，就是一個上功，如果能發現「歐洲」，就再加一個大功。

一個上功加一大功，這可就能當官了，而且還能得到下士的勛位海軍的勛位比陸軍難拿，但是得到下士就一定能授官。

如果日本和「歐洲」之間的距離超過40天的航程，那麼發現「歐洲」的軍功還能再翻倍！如果航程超過60天，那麼發現「歐洲」的軍功就價值三個大功這可就連升三級了！這個官可就大了，以後就算不在軍隊裡混了，也能到地方上謀個肥缺，那可光宗耀祖啊！

這麼好的事情，一心想從軍功路子上謀富貴的魏勝怎麼肯錯過？錯過了這次機會，他這輩子多半就要蹉跎下去了。

他才不在乎船上的淡水和米酒還能不能支撐返航的問題現在平安號已經離開日本國63天了，只要能發現「歐洲」，那他可就發了。

只要到了「歐洲」，還怕沒有返航的酒水？船上可帶著許多絲綢絹帛呢！

所以今天順著主桅杆爬進瞭望籃的時候，魏勝的精神比昨天還要好，根本就沒一點兒絕望的意思，反而把眼珠子瞪得更大更圓，舉著望遠鏡一遍遍的從前方的海面上掃來掃去可是掃了大半天，海面上除了海水就是海水，天空中除了藍天白雲，就只有一些不知名的海鳥。

不對，有海鳥！

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