51 貨輪旅行（2/2）

「所以，我想你能在你的請柬上寫上『兩人出席』的情況吧。」凱蒂道。

「好吧，你說得對。」林義龍喝了一大口可樂，然後拿出手機，向凱蒂展示了許振坤和薩曼莎婚禮的電子請柬並遞給了凱蒂。

凱蒂十分滿意地在「兩人出席」的選項上挑了勾，然後用非常不標準的漢字用電子筆附上了林義龍的簽名——就算有電子筆，林義龍簽名時仍然像小學生一樣。

「嘗試著學下中文如何？」林義龍看著凱蒂的字跡笑著說道。

「試著學下簽名如何？」凱蒂道，她最近在設計新簽名——因為她開始在輝格們內部開始擔任一些其他職務，需要她簽字。

「算啦，讓其他人簽字更好。」林義龍搖了搖頭，「至少自己什麼也不沾。」

「你真的是一點責任都不想付啊。」凱蒂嘆道。

「當然。」林義龍非常端正地帶著一絲微笑點頭。

「所以，你打算怎麼去?」凱蒂發現她是抓不住林義龍的，嘆氣之餘問起來他的旅行安排。

「是這樣，我打算下個月和許振坤坐貨輪去甬寧港。」林義龍有些不好意思地解釋了一下，「旅程大概在一個月左右，這期間都應該都在船上吧。」

乘坐貨輪旅行是林義龍大前年乘坐遊輪從香江返回倫敦時在網上找到的，由法國達飛和德國哈帕格兩個公司實際承運，價格上比同樣航線的遊輪要便宜不少。

（沒什麼用的旅遊方式的相關知識又增加了）

許振坤覺得兩人既然已經坐火車走過歐亞全程了，那麼剩下的也就是走海路的遊輪公司並不是特別一起往國內走，在看到如此低廉的價格就慫恿著林義龍作陪一起回去。

在上個世紀中期，運營班輪的船務公司PO、白星以及丘納德（被翻譯成冠達）都在航空運輸業成為旅行主要方式前運行過亞太地區往歐洲的定期班輪，四五十年代時價格在頭等艙145鎊/二等艙75鎊，持續大概27-33天。

【註：摘自《POArchive》與《ardArchive》，不確保信息準確性】

這次貨輪旅行，兩人的旅費加起來只有4500鎊——這個價格甚至比航空公司商務艙的價格都低——不過餐飲費用按照每人每天15美元收取——而港口稅費又是一項需要獨立支付的開銷項目。

「啊?」凱蒂聽到林義龍的計劃不由得嘆道。

「所以就是這樣，一次單身旅程。」林義龍微笑著，「不過我們四月末才要開行，所以能趕上女兒們的游泳比賽。」

「那我要重新安排一下行程。」凱蒂以為夏天能帶著父母回北愛爾蘭消夏，但看起來並不能成行。

這些年，除了仍然在工作年齡的艾米的父母外：耶昂夫婦會去義大利和瑞士湖區去「休息」；懷特豪斯夫婦在北愛爾蘭或者西南英格蘭的鄉間找地方度假；至於林父林母，他們會老老實實地呆在南威爾斯。

凱蒂的任期已經屆滿，上周在泰晤士河畔金士頓的選舉中再次連任。凱蒂就覺得自己沒有必要在夏休時留在選區留心選區事務——計劃利用這段時間帶著一家子去旅行，可林義龍既然要坐船往東方回返，這個計劃無疑需要進行一定的修改。