第五百五十六章 風暴（1/2）

對於遠安貨運的老李來說，這段日子，絕對是人生中最糟糕的壞日子。

一如既往的黑單任務，沒有履歷沒有許可證沒有路線圖，出來之後才會被告知具體的路線，但這個任務剛剛開啟，所有人都察覺到了不尋常的味道。

「從來沒有體驗過的最高待遇，兩次傳送出門，這貨物到底有多麼特殊」

幹著行的人不打聽貨物的具體情況是職業規則，但真的什麼都不看，也看不久。

老司機都有自己的一套評估方式，他們會根據路線的選擇大概估計一下運輸的分量，還有可能遭遇的風險。

但當車隊完成了兩次傳送，抵達了那荒漠一般的世界，誰都有些懵逼。

他們不傻，不問委託人和貨物只是這行的規定，只是乾的更長久的職業規則，但在城內兩次跳躍就抵達了異世界，這種現實把很多人都嚇傻了。

「我們的城市，居然如此的不安全？」

「這是重要的安全隱患吧」

這個時候，就有人看出了不對，一個個特殊的設備被啟動，有的東西被丟下了車在漫天黃沙之中，數量並不多的監視者無法看到每個角落，只有極少數的倒霉蛋被發現並阻止。

這也是之後的信物追蹤會如此容易的根源，他們很早就留下了痕跡。

遠安貨運以高福利高報酬在業界小有名氣，但整個行業的的風氣，都在提醒他們不要太過信任公司和他們的老闆尤其是最近有「謠言」，老闆是一個混血阿特爾人，這個公司其實在為某些外族勢力服務。

公司內部進行了嚴肅的闢謠查風活動，謠言什麼的被各種否定、辯駁，有人隨口說了一句，就被開除加追究法律責任，至少在明面上，已經沒有人說這個事情了。

但事實上誰都不比誰傻，過去的路線、經常隨著貨物過來押車的阿特爾人，即使誰都說話了，但很多東西擺在了心頭。

即使在那個時候兩族已經處於戰爭邊緣大家都是成年人，都要賺錢養家，拿著翻幾倍的薪水不跨點線。

但隨著時間推移，萬獸城戰爭爆發，人類和阿特爾人徹底處於敵對關係了。

「舉報？別鬧了，舉報了老闆先不提你有沒有證據，如果是假的你完蛋定了，是真的，破壞了行規，以後也沒辦法在這一行混了吧。」

很多人嘴上不說，心理清楚的很，還有一套說的過去的理論。

這不是沒證據嗎，可能是我想多了吧，既然沒有發生在面前，就當做沒有發生吧，混一天是一天。

只不過，他們不僅私下購置很多逃命的保命設備，也給家人留下了更多的「護身符」、「信物」。

對於年輕人的坎坷不安，李勇看到眼裡，卻沒有當回事，作為一個開了三十年大車的老司機，他經歷的日子太多了，和阿特爾人處於戰爭邊緣又不是一次兩次，對於年輕人的「不沉穩」他沒當回事。

只不過，他還是給自己司機椅子下的小盒子裡面，又增加了幾件收藏。

李勇以為他這輩子都不會有用到那些小玩具在那風沙之地，看到哪裡等候良久的阿特爾人之後，李勇就直接啟動了其中的訊號器。

一直或明或暗的嘲笑年輕同僚的「不穩重」、「神經過敏」、想太多的老司機，居然是第一個做出了最壞預期、針對性應對的，不得不說，的確有點諷刺的味道或許，就是他在夢裡、想像中經歷了太多次，才在平日自嘲自己和「同行」們的內心不安和浮躁，才會在事件真的來的第一時間破釜沉舟。

在那個訊號器按下去之後，恐怕自己家裡的另外一份警示燈就會被點亮，那麼，自己的家人就會去報警，那就開弓沒有回頭箭了，就算事後發現是誤會一場，恐怕最好也是一個開除。

事實上，他的家人的確報警了，警察也來了，但卻被公司輕易的應付過去了他離家都沒有48小時，公司的公關人員用「誤觸」、「他跑運輸了」、「跨世界運輸無法聯絡，等他回來再聯絡」之類的話輕鬆的應付過去了。

這連報警人都說不清事由的報警請求，恐怕要等他徹底成為失蹤人口，才可以成為直接搜查的理由。

而對李勇本人，作為車隊的副隊長，也只能硬著頭皮迎接阿特爾人。

但讓人驚訝的是，那些阿特爾人相當「友善」，說「這是公司留在城市的最後一批貨，由於某些原因取不出來，這次冒險帶出來，大家擔當一下，走一條新路」理由聽起來很正常，反正遠安本來就是走法律邊緣的經營路線的。

而之所以說其很友善

「這次情況特殊，十倍獎金，工資再給。現在我們就發錢。」

這實實在在的票子，擺在桌面上，晃著人眼發花，手發抖，話發顫。

幹這一行的今朝有酒今朝醉，死工資本就不多，獎金才是大頭，其中有老闆的「分成」。

這跑幾個月一趟的獎金翻了十倍

「十年都可以不用工作了吧」

於是，之前的事情再度發生了，錢到位，所有的疑慮都沒有了即使心裡在嘀咕，再不安，也會找個理由安慰一下自己，說「一切都是身不由己，沒有辦法的事情，走一步算一步了。」

李勇也開開心心的領錢了，但回自己的車的時候，他的腳都在不斷哆嗦。

這發錢不僅沒有安慰他，還讓他更加恐懼三十年的工作經驗，他知道自己的老闆是一個怎麼樣的魂淡，更知道和阿特爾人勾結為其服務在這個時候代表著什麼。

「這是叛國不，叛族吧。」

這錢恐怕領得到，沒機會花。

他在思考，思索著，是否有逃生的可能和機會，或許，在旅途之中，自己突然「掉隊」、「走錯方向」是一個不錯的選擇。

但一個笑著爬上車，然後和他嘮叨的阿特爾人，讓他只能放棄大部分想法。

對方已經做好了全部的設計和謀劃，這個極其罕見的「友善的阿特爾人」，恐怕能夠一個手就捏死自己。

用金錢暫時安慰麻痹大家的心，用威脅來保證一切順利進行簡單的策略，的確讓一切順利生效了，車隊從新開始前進。

而一路上，這些阿特爾人是真的非常的「友善」和「善談」，這司機室的另外一個友人，還有后座的「十年利潤」，也讓人心安或者說心存僥倖了一段時間。

但隨著路途越走越遠，老司機也察覺到道路越來越偏，那也意味著這條道路的情報本身，就是驚人的財富，或者更要命的東西，不能金錢衡量的東西

終於，就算再傻的傢伙，也知道情況不對，一個個後手被啟動，但已經離城這麼遠了，還有沒有用，是否真的有人會追來，恐怕誰都說不定或者說心裡有數，但不想說出這絕望的事實。

「完蛋了，我們就這些小司機，還指望別人派軍團來救人嗎」

有的人絕望了，有的人恐懼中做出了錯誤的選擇他選擇直接對抗阿特爾人的監督者，然後就這麼當場完蛋，殺死他的阿特爾人前一分鐘還笑著對他解釋、安慰。

終於，在抵達了某個節點之後，阿特爾人也沒有興致和他們浪費口舌，只是監督他們完成日常的工作就行了。

一群平均一兩刃的職業司機，面對身經百戰的阿特爾人精銳間諜？刃數不代表實際戰力，但普通市民根本不會把自己的靈刃進入戰鬥性進化，低突低刃的平民在職業戰士面前就是牛羊，

隨著車隊進入了完全未知的地段，恐慌在團隊中蔓延，有人在黑夜之中消失在茫茫的荒原之中。

這顯然是極其不理智的行為，在荒野之中，離開了大車的庇護和職業戰士的保護，一個人基本不可能活下來。

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