第348章 萬惡的資本主義！（1/2）
樂隊一行對紐約發生的事情一無所知。
送走艾琳，又與公關團隊碰了個面。
這次的格萊美公關，聘用的依然是帕妮絲-格里芬的團隊。
本著「用熟不用生」的原則，無論是任何合作夥伴，只要沒有出現嚴重的問題，樂隊都不會輕易換人。
根據帕妮絲-格里芬的判斷，結合了數份來自不同渠道的調查報告，樂隊簡單地討論了一番，就確定了明年格萊美的目標。
包攬所有搖滾類獎項，並嘗試衝擊四大通獎。
不過考慮到樂隊的資歷問題，拿到年度專輯這樣的大獎可能性不大，除非實在沒有值得稱道的競爭對手。
搖滾領域確實沒有，但在其它領域卻未必。
年度最佳新人暫且不提，年度製作、年度單曲和年度專輯這三項大獎，都有著強力的競爭對手。
尤其是後兩者，幾乎可以確定，會給一名黑人明星。
從過去一年的表現來看，多半是一位名叫「瘋狗麥可」的嘻哈歌手。
反種族歧視一向都是北美的政治正確，而在911之後，北美迫切需要團結一切可以團結的力量，例如少數族裔。
越往後發展，與其說是反種族歧視，不如說是一種病態的政治正確。
羅傑前世看過的一個段子就很能說明問題。
如果一名黑人女性同性戀向一家北美的公司投遞簡歷，HR幾乎不可能說NO。
否則就是歧視黑人、歧視女性、歧視同性戀……
哪怕她的工作能力配不上這個職位。
在這種背景下，娛樂圈也不可避免地受到了影響。
尤其是911之後的幾屆奧斯卡和格萊美，從獲獎名單上就明顯可以看出這方面的改變。
有史以來最水的影帝和影后，有史以來最水的年度專輯和年度製作……
樂隊不打算和社會形勢對抗，確定將力量集中在搖滾類獎項中，尤其是最佳搖滾樂隊和最佳搖滾專輯。
儘管過去一年中沒有什麼值得稱道的競爭對手，但樂隊仍然不會大意，為此開出了1000萬美元的預算，根據情況，有很大可能還會繼續追加。
《燃燒》和《信仰》的第一筆分帳要到明年，十月份入帳的收入不多，不到1000萬美元。
但這筆公關投入樂隊只需要承擔一半，剩下的會由製作方和發行方共同分擔，倒也不至於說拿不出來。
「這是我們幾年內最後一次衝擊格萊美。」
飛往拉斯維加斯的飛機上，羅傑向安妮解釋道：「我們連著拿了三年重要的獎項，雖然沒有三大通獎，但是也會讓會員們感到厭倦。」
「所以我們要緩上幾年？」
安妮立刻明白了羅傑的意思，反問道：「因為會員們討厭總在頒獎典禮上看到熟悉的面孔，所以不會繼續給我們投票？」
羅傑點點頭：「差不多就是這個意思，總有些老頑固討厭把格萊美變成【某些人的遊戲】。」
格萊美的歷史上，從來沒有過同一個樂隊或者歌手，連續超過三年拿下重量級獎項。
最長的記錄就是三年。
當然，這裡僅指「重要獎項」，包括四大通獎、主流分類中的核心獎項。
例如搖滾分類中就只有最佳搖滾樂隊、最佳搖滾專輯和最佳搖滾單曲夠得上資格，其它獎項都不能算重要。
如果將那些邊角料一般的獎項都算上，七十年代的時候，一位叫做派特-邁錫尼的爵士樂吉他手曾連續七年拿下格萊美的留聲機，這也是至今為止的記錄。
除了部分會員不能說出來的心思之外，競爭對手的攻擊也是很重要的原因之一。
想要說服一位會員給某個樂隊投票並不容易，但想要說服他不給某一個樂隊投票，那就簡單得多了。
只要找一個說得過去的理由，無論是能擺在檯面上說的還是不能擺在檯面上說的。
像是某些歧視性的問題，不可能擺在檯面上說，但圈內總有渠道打聽某位會員是否是歧視者中的一員。
在攻擊競爭對手的時候，只要隱晦地朝這方面提醒一下，自然可以影響到投票的選擇。
「對了……」
安妮好像想起了什麼，開口問道：「我們應該早就夠資格成為格萊美會員了吧？為什麼沒人通知我們？」
格萊美會員的申請門檻並不高，只要有6張以上由主流唱片公司發行的專輯即可。
不一定要五大那種巨頭，當然，二十世紀娛樂這樣的小公司肯定是不算數的，最起碼也要EMI這樣的二線廠牌。
樂隊的專輯，除了《1》、《2》以及《3》是由二十世紀娛樂發行以外，其它專輯都是主流唱片公司作為發行方，數量早就超過六張了。
「因為我們沒申請，會員資格要自己填寫申請表，不是格萊美主動給你發。」
理查森不知道什麼時候走了過來，找了個位置躺下：「什麼時候我們也能買的起這樣的飛機。」
嗯，沒錯，就是躺下。
這架飛機是從環球唱片借來的，做了相當奢侈的改裝，僅僅只是臥室就有6個。
除此之外，會議、辦公以及娛樂設施一應俱全，堪稱是一座飛在天空中的高檔酒店。
三人所在的這間休息室里，有兩個單人床，羅傑和安妮一人霸占了一個趴在上面。
至於胖子……
這傢伙就只剩下沙發了。
巡演的疲勞不光是精神上的，同時也是一個體力活。
到了後半程，幾人只要一有空隙，就會找個最舒服的姿勢好好休息。
能坐著絕不站著，能躺著絕不坐著。
「我們未來幾年要用錢的地方太多了，沒有多餘的資金搞這玩意。」
羅傑攤開手：「光是MAD唱片，就夠掏空我們接下來三到五年的大部分收入了。」
同樣是公務飛機，波音比同檔次的空客要稍微便宜些，但也便宜不到哪去，都是以「億美元」為單位。
而且買飛機最貴的不是飛機本身，而是養一架飛機的消耗。
單單只是地勤和機組人員每年的薪水，就是一筆巨額的開支。
當然，以樂隊現在的收入，買一架小一點的公務機倒是沒什麼壓力，五千萬美元以內的機型也不少，例如灣流公司的公務機系列。
不過以羅傑的觀點，買架小飛機還不如租。
三人對飛機的興趣都很大，不過這玩意不是短時間內能考慮的東西，聊了幾句就回到了剛才的話題上。
「我打算年底申請格萊美會員資格，你們兩個呢？」
格萊美對其會員的限制很少，幾乎沒有，但多了這個身份，總會有公關人員來打擾自己，尤其是在頒獎季的時候。
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