第658章 新的太空計劃節點準備好了！（2/2）

火箭設計對試驗的依賴性較大，需要由大量試驗為設計提供依據。現代火箭試驗是在飛機試驗的基礎上發展起來的。

它繼承了飛機試驗的分段試驗程序和方法，由零件、組件、分系統到全系統，由地面試驗到飛行試驗；也繼承了飛機的試驗技術，如風洞實驗、強度試驗、環境試驗、地面試車和飛行試驗等技術。

光是簡單說說都能說出這麼一大堆需要做實驗的地方，而就是在這麼多複雜的實驗需要做的情況下，火箭實驗室還能做那麼多次正式的回收測試實驗，想想這裡面要花掉多少錢吧！

沒有足夠的資金來做這些測試，火箭實驗室怎麼可能就用一年多一點的時間就完成了雷天唐交給他們的研發重型可回收火箭的任務！

「是的老闆，我們深空實驗室這邊也同樣準備了兩個空間站實驗倉，也都同樣在『蓋亞』基地那邊完成組裝測試工作了，如果第一次發射沒有成功的話，我們可以將備份的空間站實驗倉用備份的火箭最短的時間發射上天的！

當然我們對我們的技術還是很有信心的，這次發射工作雖然是我們第一次正式發射這種新研發的『巨靈神-1型』重型可回收火箭，但是我們幾個實驗室已經聯合在一起做過很多次的測試了。

發現一點點問題我們都不會放過，直到我們都做到了現階段我們能做到的最好的數據以後我們才終於確定下來發射的計劃，所以發射出意外的可能性很小很小的！

當然我們的備份火箭和空間站實驗倉也不會浪費了，如果我們的第一次發射順利的話，那麼經過在軌測試一段時間也同樣沒有問題的話，那麼我們就會將備份火箭和空間站實驗倉也拉出工廠發射上去。

這樣我們即可以再次驗證『巨靈神-1型』重型可回收火箭的技術穩定性，還可以對我們的空間站對接技術進行驗證，備份空間站實驗倉和第一次發射的實驗倉的對接和脫離實驗我們也是要做很多次測試的。

這項技術的重要性我不說大家也都知道的，它將關係到我們的空間站計劃能不能夠順利的按照我們的規劃時間節點進行，所以我們要在不同軌道高度和不同角度對兩個實驗倉的對接和脫離進行測試，這個工作還是很耗時間的，所以我們必須要儘早做！

也只有我們的兩個空間站實驗倉完成了全部的技術驗證工作，我們才能開始正式的空間站製造工作，這個時間最短也需要一年。

不過就算是出現什麼問題也沒有多少關係，因為我們已經為預定的計劃預留了半年的反應時間，也就是說只要我們在一年半的時間裡完成所有的測試工作，也完全不會耽誤到我們的地球空間站計劃。

畢竟我們到現在連太空人的招募工作才剛剛結束，這些新嫩的預備太空人們的相關訓練工作最少也需要這麼長時間來完成，所有時間節點上是完全沒有問題的！」張漢修也自信的匯報著。