第1083章 順利降落！（2/2）

而等接近地面高度200公里左右的距離時，飛船再次在輔助變向發動機的幫助下調整了飛行姿態，將離子發動機的方向重新對著地球並且開始調整發動機的功率，開始給飛船進行減速操作。

由於飛船返航時也是採用了弧形軌道進行飛行，所以等飛船的高度降落到距離地面100公里左右的高度時，飛船的飛行速度經過近200公里的弧形飛行航程的減速操作以後就已經成功的下降到了3.5公里每秒了。

而以這個10倍音速多一點的速度進入大氣層對於這艘採用了公司最先進的高性能材料製造而成的飛船來說基本就穩了！

不過這個速度對於返回地面還是有點高了，不過到了這個高度以後，離子發動機的工作就圓滿的完成了，等飛行員關閉了它們以後就再次啟動了6台大推力燃料發動機。

在它們的強大推力下，飛船繼續保持這個速度朝著地面基地的方向飛了過去，當然在這個飛行過程中發動機的功率也是不停的在減少的，特別是進入到距離地面大概50公里的平流層以後，在飛行員的操作下更是直接關閉了兩台發動機。

再進入稠密大氣層以後，飛船的機翼和完美的氣動外形再次發揮了作用，飛船在距離基地高度還有8公里的高度時速度就已經調整到300米每秒了。

而到了這一步所有人都難免緊張了起來，因為返航飛行最關鍵的一步就要到來了，這次試飛任務能不能圓滿的完成就要看飛船能否成功的完成跑道著陸了。

之前人類還從來沒有降落過重量超過萬噸的巨大飛行器，雖然在模擬飛行中已經成功的完成過百次的降落，4名飛行員這個時候也忍不住有點緊張起來。

不過嚴苛的訓練和良好的心理素質讓他們很快就全神貫注的投入到最後的降落工作中來，在飛船智能控制系統和飛控中心的工作人員引導下，他們開始調整飛船的飛行速度和飛行角度。

將飛船調整到最佳狀態後，最後的一步就要來了，對準跑道以後，6組起落架上共計60個巨大的輪子開始接觸跑道了！

伴隨著輪子和跑道接觸時巨大的轟鳴聲，在飛船智能控制系統的操作下，飛船尾部拋出來的4個巨大的減速傘給飛船提供了更大的減速。

讓這個龐然大物順利的降落到了2號金屬跑道上，在距離4000米長的跑道盡頭還有400米左右的距離時，飛船成功的進入到了靜止狀態，到了這一步就代表著飛船成功的完成了降落！

哪怕是雷天唐自己已經早就知道這艘飛船的性能足以完成所有試飛測試工作了，看到這個大傢伙能夠順利的完成降落也是心情很好，這可是公司的人自己努力的結果，跟他自己開掛造出來的飛船可是兩回事的！