第1114章 更進一步的軌道資源搶占建議！（2/2）

因為有著范艾倫輻射帶的存在，衛星軌道的分布就只能按照這些輻射帶的分布區域來劃分了。

所謂的范艾倫輻射帶，是指圍繞地球的俘獲輻射區域，這個區域是由地球磁場俘獲的太陽風中高能電子和質子組成，它們分為三層，每一層呈永久性帶狀結構，層與層之間為真空地帶。

第一層範圍為1500到8000公里，第二層範圍為15000到25000公里，第三層還在研究中。

這些輻射區域對衛星的電子儀器設備會造成比較大傷害，並且防護較困難，所以衛星需要避開這些輻射帶。

衛星軌道根據第一二輻射帶分為低軌、中軌和高軌衛星。當然還有長橢圓軌道（特殊軌道）：主要用來覆蓋南北極，該軌道近地點約500公里高，遠地點約40000公里高度。

由於范艾倫輻射帶存在，以及軌道高度和為防止頻率干擾而需要保留一定距離等因素限制，衛星軌道資源總數是有限的。

而頻率干擾也是一個必須要注意的問題，就拿地球靜止軌道來說，整個地球就那麼一條軌道，誰都想要。

一般而言，2顆中等容量的衛星之間在經度不小於2度。如果按2度放1顆衛星，一圈360度最多只能放180顆，資源相當有限。

當然了，現在這條軌道遠遠超過180顆，就這無限引力集團在未來還準備在這裡建設兩座大型太空港呢，你就想想看這裡是有多擁擠了吧！

所以為了解決這個問題，那就需要採用一定的技術手段了，現在主要使用的就是兩種技術手段。

一種是軌道共位技術，即在同一軌道位置上放置2顆甚至3顆以上的衛星，但這種技術需要實現地面測控對軌道的精確控制，突破軌位優化、位保策略優化和精確測軌等一系列關鍵技術，目前世界上只有老美、華夏、八嘎國等少數國家掌握。

另一種是讓2顆間隔比較近的衛星使用不同頻段的通信頻率，從而提高軌道的使用率，這裡就是國際電聯的《無線電規則》需要做的事情了，協調頻率互不干擾是它的存在的意義，頻率也不是隨便你想怎麼用就怎麼用的。

而這裡就是陳書名想要動手腳的地方了，靜止軌道上就不說了，非靜止軌道上的衛星那當然也要注意避免兩顆衛星之間的頻率干擾問題了。

如果真按照陳書名的建議來做的話，他們發射的衛星不但能夠占據關鍵軌道節點，同時衛星上的信號干擾頻率還能讓那些想要靠近這個軌道位置的衛星也不能靠近，做的比雷天唐想的還要絕了！