第706章 比第五代戰鬥機飛行速度都快的私人飛機！（2/2）

「老闆，能完成這麼大的突破，跟公司的支持也是分不開的，沒有公司提供的各種高性能材料，我們設計的飛機機身強度就不夠，要知道支持飛機超音速飛行對飛機機身的結構和強度要求是非常高的，這方面的問題如果解決不了，我們設計的再好也沒用！

汽車我們的發動機的設計也因為採用了公司的高性能材料，讓發動機的質量更輕的同時，還能承受更大的轉速帶來的壓力，這就讓我們的發動機動力要比那些戰鬥機上使用的更強勁，也只有這麼強勁的動力系統才能讓飛機能夠保持這麼高速的巡航飛行！」孫長河笑著解釋道。

說實話，他和實驗室里的同事也對自己的設計非常的滿意，要知道這可是民用飛機，而且是一款豪華的私人飛機，他們居然將它的性能設計到了這麼一個讓競爭對手絕望的地步，讓他們自豪不已！

隨著超音速飛行的發展，世界上很多的飛機製造公司都開始在超音速私人飛機上投入了大量的精力。

而這其中名氣最大的就是Aerion公司的AS2超音速私人飛機了，它從發布以來就受到了廣泛的關注。

但是據Aerion公司介紹，AS2最高速度也只有為1.5馬赫，在0.95馬赫的巡航速度下達到4750海里的最大航程。此外，AS2可在1.1馬赫和1.2馬赫之間某速度上進行無音爆巡航。在不允許超音速飛行的區域，這架飛機還能夠進行0.99馬赫高速飛行。

無論是從飛行速度上還是飛行距離上，孫長河他們設計的飛機都要完爆它們，差距可能有2代這麼誇張的代差！

畢竟目前這些超音速私人飛機還沒有辦法完全解決設計上遇到的各種問題，像航程不夠，超音速飛行時會發出巨大的噪聲，從而在人口密集區不被允許通過，這些問題不解決的話，就算是投入了市場，土豪們買單的欲望也不強烈的。

「不錯！不過我們都知道超音速飛行的時候飛機的噪音會非常大，這方面的問題你們解決了？」雷天唐對這個問題也很關注。

「這方面是不可能絕對解決的，不過我們還是從多個方面對噪音產生的原因進行了優化設計，我們的飛機的氣動外形都是經過了起源多達百萬次的模擬測試修改後才定型的，為的就是儘量減少在超音速飛行時的阻力。

並且我們還特別的在機頭和機翼上做了特別的設計，讓因為衝擊產生的波動降到最小。而造成聲音大的最大來源是發動機，這方面我們也在設計的時候對它進行了優化，並且在發動機的外殼內部也進行了特殊設計，可以降低發動機高速轉動產生的巨大噪音。

雖然目前國際上還在對超音速私人飛機的噪音標準爭吵不休，但是我們目前設計的飛機的噪音已經被我們降到了普通民航客機飛行時的標準，就算是他們定的標準再嚴格我們也能過關的！」孫長河笑著解釋道。