第十九章打倒一切牛鬼蛇神的世界（1/2）

這個是完全沒有神靈存在的跡象，一種超越信仰的信念阻止了超自然力量的增長，來到這個世界後，一切都成為祂生存的阻礙，祂想像不到新的異世界和以往打開的世界完全不同，這裡的智慧生物如此的蔑視超凡力量，無視階層的存在，但又如此的生機勃勃。

作為一個神靈，拉雅的性格其實是過於活潑的，雖然祂的神職是黑夜、智慧和美之神，但是平常的時候並不總呆在自己的神國里，總喜歡化身在人間遊蕩，大叛變時因為這個性格祂躲過了獸神和戰神的偷襲，但是神國被毀也使得拉雅的神力大大下降，無法庇護諾爾的所有人類。

倖存的諾爾神族中也只有祂能夠四處遊蕩，豐收女神勉力維持著半島上可憐的收成，光明神在古爾斯常駐，對抗著獸人的新神，新生的神靈們還很弱小，一直在神國沉睡，所以打探異世界的任務就由拉雅來承擔了。

拉雅暫時放棄了黑夜和美神的神職，僅以智慧的神權行走於華夏的國土上，嘆息之劍只是祂的一個分身，用來安慰諾爾出訪團的人心，祂的本體在九百六十萬的國土上到處遊蕩，從未發現神靈或者超凡力量的存在。

祂坐在普通的小學生中聽了科學和自然，來到國家尖端實驗室見證基本粒子被撕碎、打散，近處觀摩超精密加工中心的操作，和超音速隱身戰鬥機一起飛行。

祂也漫步在廣闊的田野上，看著聯合收割機轟隆隆的從身邊經過，大片的農田轉瞬之間被收割乾淨，成堆的糧食被無數的車輛轉運進穀倉。

從日夜不停的油田磕頭機開始，順著輸油管道，黑色的原油經過幾十道複雜而有序的分離、蒸餾、裂解、化合程序變成了柴油、汽油、煤油、PE等工業原料，再被各種油罐車、散貨船運往全國各地的加油站、化工廠。還有鋼鐵廠、汽車廠、半導體加工廠等等。

無數的工業門類遍布在廣大的國土上，上億公里的公路鐵路連接著這些工廠和各個消費城市，天空中密布的飛機，地面上讓人頭皮發麻的汽車還有那身軀龐大的輪船都在這個孤獨的神靈眼中顯現。

這是一個從未出現過的文明，即使工業最為發達的矮人母星拉方丹也沒有發展到這種程度，按照這個世界中學歷史教科書的說法，拉方丹剛剛揭開蒸汽文明的序幕，華夏已經是資訊時代的高潮，而諾爾大陸還是完全的手工業工場時期，整整差了三個時代的生產力水平。

這樣看來，即使華夏的熱武器無法在諾爾世界使用，但足夠的生產力也足夠把現在的戰局翻轉過來。

得到這個結論，拉雅通過自己的分身給諾爾公爵下了亮出諾爾底牌的指示，雖然具體執行的那個女孩悄悄的留了一手，但是對於大局來說無足輕重。

說起來，趁著出訪團沒有返回傳送門，拉雅決定整個星球都轉一圈，看看其他的國家是不是文明程度更加不可思議，畢竟第一個面對的就是星球上最發達的文明這種事機率實在太小。

不得不說，華夏給祂的印象太過震撼，等到了歐洲，看到一些古老的幽靈在殘存的城堡間遊蕩，才讓拉雅感受到一些熟悉的氣息，這個世界不是沒有超凡力量嘛。轉到非洲，落後的生活方式感覺這裡好像與華夏不是在一個星球，只有一些零星的科技產品能夠證明這裡也受到了現代文明的薰陶。

北美洲是個奇怪的地方，一方面科技水平能夠與華夏媲美，某些方面都更加先進，但是另一方面，超凡的力量更加強大，有些科技強大的人們仍然在供奉超凡的存在。

為什麼，科技強大而又有超凡力量加持的北美和歐洲不能對華夏產生足夠的影響呢？以至於華夏的超凡力量受到極大的壓制？

拉雅決定轉回華夏尋求真正的答案，從人們的日常生活、政治結構和歷史文化中尋求這裡的秘密。

很不幸，沒有直接與華夏人交流的情況下，拉雅只能通過歷史書和人們日常的對話來推測這個文明的超凡歷史，可以看出這個國家一直都有過祖先崇拜和多神教傳教的歷史，但是在紀元1949之後，這個國家的領袖幾乎像神靈一樣影響了全部人口。

並且在一次次全國性的運動中把所有的超凡力量完全消滅，最糟糕的是這個領袖不想成神，放棄了個人形象的神格化，後面的繼承者也貫徹了這個想法，把他從神壇上拉回到人間。於是這個國家再也不會有成規模的神化行為，最可怕的是這個偉大的領袖還影響了歐洲的排神運動，原有的超凡力量龜縮在零星的古堡里就可以解釋了。

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