第344章 338.汽車工業（2/2）

總體來說，這時候美帝的汽車工業大環境也舉步維艱，他們似乎也沒想到，本來想扶植起日系汽車品牌成為手裡的鷹犬，但最後卻反噬了主子。

美帝國內的汽車製造行業資本家對東洋的同行們恨得咬牙切齒，他們也在東洋日後半推半就的簽訂廣場協議，起到了相當的作用，最起碼他們積極的遊說了美帝高層。

美帝一位重工器械的老闆曾經放言，只要日元對美元升值，他不僅能把東洋製造的輕型重型汽車趕出本土，還能把自己的產品開到東洋本土，完成另一種意義上的鋼鐵洪流占領東京。

當然這只是一廂情願，但美帝此時汽車工業的窘迫是實打實的。

要不然，村裡的地主怎麼也不會低下身來跟手裡的佃戶商量聯產承包，肯定是混的不好的表現。

周揚問道，「談出個結果沒有，或者說有沒有合作意向？」

「大概上差不多。」董齊也有些興奮，如果雙方真能達成合作，對國內的大環境無疑是有益的，不說拔高到社會發展的高度，單是購買吉普就能方便點。

周揚有些驚訝於這次洽談的效率之高，「這麼簡單就一拍即合了？」

「哪能，外人看著只是三兩句話的事，但事實遠沒有那麼簡單，合作意向上那兩個名字只是簡單的幾條筆劃，背後不知道耗費了多少人的心力。」

董齊感嘆一聲，繼續說道，「其實早在幾年前，甚至改革之前，美方就有代表和咱們接觸過，咱們很重視這件事。一機部決定，以北汽作為咱們這一方的合作對象，由市汽車工業公司出面與對方洽談合作。美方的反饋也很及時，十一屆三中全會之後就派代表飛抵京城展開談判。」

自嘲的笑笑，國內一窮二白，對談判很迷茫，大概要談到什麼程度？以什麼形式合作？誰占大頭？這些都是問題。

大概以國人養氣的功夫，也急得抓耳撓腮，偏偏臉上還要表現得波瀾不驚，風度儼然。

這場馬拉松式的拉鋸戰持續至今，一千多個日日夜夜的唇槍舌劍，美方代表來華十多次，咱們組團赴美兩次，參加談判人員向各級主管部門請示、匯報超過三百次，談判組數易其人，到如今總算見到了勝利的曙光。

最起碼就董齊個人而言，他是激動的，儘管他之前不曾參與到這項偉大的足以見證歷史的光榮事業當中。

「咱們建個汽車零件生產公司吧？」

對董齊的提議，周揚很謹慎，無疑汽車行業是今後幾十年火爆的行業之一，甚至其中出過幾任國內首富，而且這種首富的含金量很高，遠不是玩資本炒股票搞房產的能比。

關鍵是，對於汽車行業，他是個十足的門外漢，兩眼一抹黑。

不僅他黑，整個國內也沒幾個人敢拍著胸脯說懂，整個行業的技術和信息渠道落後，這不是資金能在短時間彌補的。

「你有合適的人選？」

董齊老神在在的說道，「我從咱們鄰居那挖了點。」

「東洋的？」

董齊搖搖頭，說道，「南韓的，雖說跟東洋的有點差距，但放在國內也還夠用。」

周揚沉吟了一會，正色道，「這個人選，有時間了我要見見。」

他雖然不懂具體的技術問題，但在汽車發展的大方向上還能比比幾句，跟他熟悉的後世汽車行業發展相悖的，他堅決不能用。