217 艦隊調整（1/2）

最近，孫笑對自己的兩個兒子都說過類似的話。

對於孫珵，孫笑讓他在天竺留下講武堂軍，作為下一步陸軍合成化裝甲部隊的新編制實驗單位。

一旦新編製成功，孫笑打算給孫珵一個獨立的戰略方向讓他發揮自己的能力。

而對於孫珣，就像孫笑剛剛說的那樣，首要任務是訓練艦載航空兵飛行員。

不要以為到後方掌管訓練部隊是被排擠出一線，實際上，由於華夏對於部隊的訓練一直非常非常重視，掌管訓練部隊通常是準備掌管一個戰略方向的前提。

在部隊訓練方面，僅以艦隊航空兵舉例：

華夏有專門的飛行訓練學校，從社會上的知識青年以及各個高中以上學校中每年招飛。

這些新手飛行員會在飛行學校的初級教練機上積累120小時以上飛行經驗，然後根據部隊需要和個人志願分配到軍種航空兵（陸軍或海軍）訓練基地進一步深造。

在這裡，飛行訓練學校出身的學員會和軍種志願者一起接受從初教到高教，再到專用教練機（如艦戰六-4教練機）的飛行訓練。

通過這些機型訓練任務之後，部分海軍航空兵專科學校的優秀飛行員會被選調入艦載機訓練部隊，完成至少40次飛機艦上起降和另外120小時海上飛行訓練。

為了配合這一階段的飛行訓練，海軍方面徵用了長江客輪公司的兩艘大型明輪內河客船，加上飛行甲板，改造了兩艘內河明輪航母「長江」號、「黃河」號（美軍歷史上也有兩艘），另外訓練部隊還長時間占用4艘十萬大山級護航航母以及華夏最早的航空母艦「測海」號。

當飛行員完成這整套訓練，他將具備至少600小時飛行經驗和40次艦上起降經驗，一個合格的艦載機飛行員就算出爐啦（丙飛新手）。

華夏海軍此時有9000架一線飛機（戰鬥機、轟炸機、魚雷機、偵察機），和4400架二線飛機（運輸機、巡邏機）；不過卻有7900架教練機（含一線飛機的教練型號，用舊飛機改造的教練型號和專用教練機），並且還可以得到國內2萬多架各種教練機提供的人才輸入。

由此，華夏海軍在夏威夷和之前一系列海戰中損失的飛行員，補充起來並不困難，讓人頭疼的是陸軍在不列顛那數萬人的空勤損失（這個數字太大了，以至於陸軍航空兵被打的傷筋動骨），以及最精銳的那批飛行員骨幹。

比如在夏威夷，孫珣艦隊損失了3個聯隊長（一共5個），3個大隊長（一共10個）和7個中隊長（一共21個），還有一大批之前的王牌戰鬥機飛行員（確認擊落5架以上敵機）、雷擊或轟炸機精英（確認擊中目標5次以上）等尖子飛行員。

這些精銳的戰鬥和指揮經驗才是最難以彌補的。

對此，孫笑也沒有太好的辦法，他也只能保證，周章昱艦隊回國後，儘可能平衡幾個航母艦隊和國內訓練部隊的精銳飛行員需求。

孫笑打算，把周章昱艦隊和孫珵艦隊的飛行員原有編制打亂，抽調四分之一的精銳留在國內訓練部隊；另外四分之三，由周章昱、孫珣以及一個新成立的航母艦隊平分。

這個決定一定會讓保留了大量飛行尖子的周章昱感到難以接受，但戰爭所需，這也是沒辦法的事。

……

942年3月10日，在海上連續作戰超過4個月的周章昱艦隊返航，由於他在夏威夷海戰中的卓越指揮，周章昱晉升海軍元帥，成為自鄭伯初之後海軍第二位現役元帥（當然元帥實際上是沒有退役期限的，直到去世，孫笑到現在也還在享受海軍元帥待遇，只是不再直接指揮部隊了）。

不過，一根元帥權杖並不能安撫周章昱對海軍抽調其麾下飛行骨幹所造成的憤怒。

只是哪怕一位元帥的憤怒也並不能影響大局罷了。

實際上，海軍總部不僅要抽調他的飛行骨幹，還要抽調他的航母。

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