116 海峽海戰1（1/2）

海峽海戰，雙方投入的軍艦都不大，但數量不少，戰鬥非常激烈且頻繁。

北約航空兵開始空襲英格雷本土的第一天，德里志的8艘S艇（魚雷艇）就對一支盟軍商船隊發起突襲。

對遭到北約水面艦艇偷襲缺乏心理準備的盟軍接連損失4艘商船，另被潛艇擊沉3艘，可謂損失慘重，而盟軍的戰果只不過是擊沉1艘魚雷艇和1艘潛艇而已。

這次攔截拉開了一系列海峽海戰的序幕，吃了虧的盟軍立刻投入大量小型艇，在少量驅逐艦甚至輕巡洋艦的支持下打擊囂張的德軍小艇。

不過，初期的海戰結果，對盟軍不利。

3月20號，一艘英格雷驅逐艦被JU87擊沉，第二天，又有一艘驅逐艦被重創，德軍的S艇和M艇（700噸級大型布雷艇）趁機對一支商船隊發起猛攻，擊沉其中7艘，自身只損失兩艘小艇。

3月23日，德英兩國小艇爆發一輪真正意義上的大戰，德軍擊沉9艘英格雷摩托魚雷艇和摩托炮艇，德軍自己損失7艘S和2艘M，雙方打了個旗鼓相當。

不過緊接著，大批華軍的強五強擊機和德軍的JU87俯衝轟炸機追著英軍小艇一路殺入紐波特軍港。

由於盟軍戰鬥機部隊正在拼死攔截北約轟炸機，這些無人理會的戰術飛機把紐波特炸的一塌糊塗。

這一天，盟軍因空襲損失了13艘小型軍艦，7艘商船和7艘港口拖船，碼頭設施也被掃射和轟炸，損失不輕。

23日之後，北約輕型艦艇曾經短暫掌握了海峽制海權，M艇得以不受限制的在海峽內英格雷一側布設雷場，盟軍商船不得不放棄海峽範圍內那些設施較為善的港口，改為在英格雷北方卸貨。

不過，27日夜間，盟軍6艘驅逐艦突然突入海峽，在北約空軍尚未反應過來之前，用一頓精準的艦炮點射把負責在紐波特附近布雷的6艘M艇和6艘護航的S艇全部擊沉！

北約空軍立刻出動大批飛機追殺這支驅逐艦部隊，然而夜間導航困難，強五和JU87在天上盤旋半天，到底是沒能找到英格雷驅逐艦的蹤跡。

27日的海峽夜戰過後，英吉利海峽出現了一個很奇怪的現象：海上實力薄弱的北約艦艇特別喜歡白天出動，而擁有絕對海上優勢的盟軍則主要在夜間行動。

感覺雙方的立場有了一個顛倒，原因倒是也簡單：北約擁有巨大的空中優勢，白天在海峽活動，北約小型艦艇可以得到的大量JU87和強五的支持，而在夜間，這些小飛機效能急劇降低，美英那些稍大些的艦艇——如輕巡洋艦和驅逐艦就可以進入海峽，暴打那些囂張了一個白天的摩托魚雷艇、摩托炮艇、掃布雷艇之類的小玩意，然後在天亮前撤出。

到了4月份，不列顛空戰進入一個更加瘋狂的階段，為了配合空軍的戰鬥，北約海軍也變得更加活躍起來。

俄圖斯海軍的摩托魚雷艇和小型獵潛艇也加入到戰局當中——與一戰後一切從頭再來的德里志海軍略有不同，905年華俄戰爭之後，當時重建的俄圖斯海軍一度踏入過小艇魚雷近海防禦的大坑中無法自拔，而現今的俄圖斯總統高爾察克就是一個標準的小艇派。

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